Как выбрать идеальный формат наружной рекламы для вашего бизнеса 
Касьянов продает квартиру в Москве 
Выдра попросила мужчин о помощи, а потом подарила самое ценное, что у нее было 
Акценты месяца в Гокарне, Сирси, Банаваси. Индия. 
Ветераны Галлиполи на "Нельсоне" 
С фруктами 
Литературное 
В Кабуле есть необычный ресторан, устроенный в списанном самолете 
Два портрета Чуковского
28.01.2022 —
Танкер
Грузомарка
avpro — 03.02.2022
Для тех Я привык, что у судна одна грузомарка. На некоторых их восстанавливали после замены обшивки. Были такие, у которых после модернизации и перерасчётов увеличивался надводный борт и грузомарка опять же переносилась. В своё время на жабодавах массово перерасчитывался надводный борт и соответственно переносилась грузомарка.
Но в прошлом году, во время ремонта, мои устои пошатнулись. Находился я на мостике, общался со штурманами и старпом говорит: "смотри, у соседнего парохода 4 грузомарки. Круто". На мой вопрос, а такое вообще бывает ответ был утвердительный.
Оказывается у судна может быть, вполне официально, несколько документов выданных Классом на разную высоту надводного борта, но действующая та, которая набита. И объяснение этому оказалось довольно простое - деньги. Портовые сборы, в зависимости от правил порта и типов судов, могут взимать по кубическому модулю,по длине занимаемой причальной линии и от дедвейта. А дедвейт, как известно, зависит от величины надводного борта. И судовладелец/фрахтователь, в зависимости от ситуации, может сэкономить. Всё что для этого нужно это штормтрап, беседка, банка краски и 2й (законный) комплект документов. ))
Комментарий от
gruppmanПрименительно к танкера. Слышал популярное название танкеров — афрамакс? Что такое афрамакс, объяснение есть в сети, это танкер дедвейтом 0т 80 до 120 тыщ тонн. И типа самый оптимальный вариант для перевозки грузов наливом, даёт вариации по выбору самой выгодной ставке фрахта. Но вот нюанса никто не объясняет, что делает первое объяснение непонятным и запутанным. При чём здесь, например, дедвейт, такой разброс? Заливай в танкер дедвейтом 120 тыщ тонн 80 тыщ тонн груза, да вези, какая разница, да?
А вот нюанс именно в марке. Шаг марок на афрамаксах ..есть в 10 000 тонн, есть в 20 000 тонн. И как раз от 80 до 120. И марку перебивают (перекрашивают) именно тогда, когда выгоден требуемый тоннаж, для получения наиболее выгодной ставки фрахта. Ну. и для расчёта всевозможных сборов.
Так, что... в этом порту берём 80 тыщ тонн нефти... матроса на беседку, и заборт... кисточкой повозил и мы уже танкер дедвейтом 80 тыщ тонн, и сборы с нас такие вот. И фрахтовая ставка как за танкер такого дедвейта. Потому как среди фрахтователей дураков нет, платить за 120 тыщ тонн, когда надо перевезти 80 тыщ.
Вот марки на борту афрамакса. Дедвейт 104 000 тонн.
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
25.01.2022 —
Циклопы
Архив записей в блогах:
Какой-то необычный для меня опыт. Разное мне писали, разное доказывали, но соревноваться в красоте ко мне еще не приходили. Завсегдатай моего блога, киевлянка, пришла и начала доказывать, что превосходит меня по молодости и красоте, и чтобы я не смела в этом сомневаться, и чтобы никто ...
Всем привет! Дорогие сообщники, поделитесь, пожалуйста, у кого какие есть эффективные способы взаимодействия, когда клиент/работодатель хочет ламборджини по цене велосипеда. Получается прийти к согласию? Каким образом? Что при этом чувствуете? Уважаемые модераторы, можно мне ...
Упоминание слов в книгах. Картинки кликабле. ...
Очень хочется разобраться за что мы платим деньги.
На прилавках магазинов пару лет назад появились упаковки с картофелем-бэби. На взгляд крестьянина – мелкие картофель, который в ...
Долго думали, как же оригинально назвать один хештег, который бы означал споттинг в аэропорту Норильска и ничего другого в голову не пришло - #алыкелинг же! Зачеми изобретать велосипед? И хотя недавно были споры по поводу злоупотребления инговыми окончаниями, я считаю, что лучше, чем ...
