ГП "Шепетовcький ремонтный завод" провел испытания пробегом РСЗО "Берест"

andrei_bt — 13.02.2019
Новый комплекс должен заменить советский БМ-21 «Град», который сейчас стоит на вооружении ВСУ.  Глубокую модернизацию 122-мм РСЗО провело ГП «Шепетовский ремонтный завод», а базовым автомобилем было выбрано Украинское полноприводное шасси КрАЗ - 5401НЕ (4х4) нового перспективного поколения с компоновкой «кабина над двигателем».
Полноприводное шасси КрАЗ - 5401НЕ (4х4), на которое установлено Берест – одна из недавних разработок ЗАО «АвтоКрАЗ» перспективного бескапотного направления.  Оно оборудовано двухрядной 4-дверной кабиной, которая позволяет удобно разместить экипаж и всю необходимую аппаратуру управления огнем.  Грузоподъемность шасси КрАЗ-5401НЕ - 9 тонн.

Широкопрофильная шина с централизованной системой подкачки позволяет эксплуатировать спец изделие по дорогам с различным покрытием и в условиях полного бездорожья.  Два топливных бака по 165 л каждый обеспечивают вездеходу движение без дозаправки на расстояние 600 км.  Автомобиль способен развивать скорость более 90 км / ч, к тому же он достаточно маневренный.
 При производстве этой РСЗО используются только украинские комплектующие.  Главная ее особенность - цифровая система управления огнем.  Благодаря новым технологиям, интегрирующие «Берест» в систему обмена информацией на поле боя, расчет РСЗО в режиме реального времени получает точные координаты противника, в обработанном виде поступают с беспилотников, контрбатарейной РЛС и других систем наблюдения.  Такая интеграция в разы повышает точность и эффективность ведения огня.

 Кроме того, было увеличено мощность залпа до 50 реактивных снарядов, вместо 40 у советского «Града».

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив