Гибридный самолёт оказался быстрее и эффективнее вертолётов

Компания Vox более 30 лет разрабатывала модель самолёта с вертикальным взлётом и посадкой. Сейчас началась финальная сборка летательного аппарата. Первые лётные испытания запланированы на следующий год, но уже сейчас производитель заявляет о явном превосходстве устройства над обычными вертолётами.

Основным преимуществом нового летательного аппарата станет возможность приземляться на любую вертолётную площадку. Однако, в отличие от вертолёта, новый самолёт с горизонтальным взлётом будет тратить на 50% меньше топлива, развивая при этом втрое большую скорость во время полёта.

Высокого уровня производительности транспортное средство достигает благодаря четырём турбовентиляторным двигателям. Их особая конструкция в боковых крыльях обеспечивает подъёмную силу при взлёте и посадке. При этом крыло остаётся неподвижным. Разработчики концепта утверждают, что такая комбинация систем гарантирует максимальную безопасность и надёжность в момент перехода от вертикального взлёта к горизонтальному полёту.

Гибридный формат летательного аппарата позволяет обеспечивать электродвигатели питанием около 8 минут. Этого более чем достаточно для осуществления процедуры взлёта или посадки. Пока самолёт находится в процессе горизонтального полёта, его аккумуляторы вновь заряжаются, чтобы в дальнейшем снова обеспечить мягкую вертикальную посадку.