Фронт борьбы с пробками
gmichailov — 10.10.2016
Сегодня побывал на передовой борьбы с пробками, на строительстве
Северо-Восточной хорды. Хотя мне больше нравится название Рокада,
это дорога проходящая параллельно линии фронта. А фронт проходит по
МКАДу. Самые большие проблемы уже давно на востоке Москвы. И если
северо-Западная хорда вышла на финишную прямую, настала очередь и
развязать восток и юг столицы.
Северо-Восточная хорда соединит целых четыре округа – САО, СВАО, ВАО и ЮВАО. Она протянется от Бусиновской развязки до Дмитровского, Алтуфьевского и Ярославского шоссе, пересечёт Открытое, Щёлковское, Измайловское шоссе и выйдет на строящийся участок от Измайловского шоссе до шоссе Энтузиастов. От шоссе Энтузиастов хорда пойдёт до развязки МКАД с магистралью Вешняки – Люберцы и далее выведет на федеральную автомобильную дорогу Москва – Ногинск – Казань.

Второй участок Северо-Восточной хорды практически полностью состоит из эстакад, путепроводов и тоннелей. Согласно проекту, новый участок Северо-Восточной хорды будет представлять из себя бессветофорную магистраль с 3 — 4 полосами движения в каждом направлении.

Участок Северо-Восточной хорды от Фестивальной улицы до Дмитровского шоссе. Возводимая в настоящее время трасса протяженностью около пяти километров проходит вдоль железнодорожных путей Ленинградского направления. Магистраль строят на территории коммунально-промышленной зоны. И самое сложное, это перенсти все коммуникации


работы кипят полным ходом.


по этой фоте видно, что большую трудность представляет перенос коммуникаций.
|
|
</> |
Лицензия Astra Linux Special Edition: что включает и кому нужна
Москва работающая – Часть 3
Бердянск: курортная романтика Запорожской области России
Истории любви
А снег идет, а снег идет, и все вокруг чего-то ждет... 09.02.2026
Снасть для ловли на балансир: от удильника до поводка - гид бывалого рыболова
Национальный космический центр
Ад существует

