Философско -градостроительное

ru_auto — 13.03.2013


Бог мой, как же достали эти товарисчи, кои начитавшись блогов "по проблемам городов", начинают высказывать сентенции "космического масштаба и столь же космической глупости"!
В их "рассуждениях" нет разницы между Москвой и Мышкиным - любой город, на их взгляд, должен быть перепроектирован в соответствии с некими "европейскими нормами".
Меня всегда раздражала эта рекламная мантра "строим по европейским нормам" в устах людей, не знакомых с отечественными СНиПами.
Лет 15 назад с таким ещё можно было как-то мириться. Интернет был медленным и дорогим. Слова отдельных неучей не доходили до широких народных масс.

Но сегодня активность этих любителей велосипедно-пешеходной жизни просто зашкаливает!
Все их возгласы в пользу платных парковок, платного въезда в центр города, и т.д. - неуклюжая попытка скрыть главную эмоцию: "Я не хочу, чтобы эти сволочи ездили с комфортом в своих автомобилях!"

Милые дети! Неужели не логичнее было бы требовать, чтобы в нашей стране было обеспечено более равномерное развитие всех городов, а не только Москвы и Петербурга?

Ну да, для этого должна быть обеспечена настоящая выборность мэров, губернаторов, заксобраний и прочих домкомов.
Ну да, должны быть построены удобные и безопасные дороги, соединяющие не только областные центры (хотя, для начала, и это было бы замечательно), но и центры районные, и деревни, и хутора.
И конечно, для этого нужно, чтобы налоги каждого жителя формировали бы, в первую очередь, местный бюджет, а из бюджетов местных уплачивались бы налоги региональные, а уж из них - федеральные.
Тогда и местные власти будут заинтересованы в каждом мастеровом, в каждом булочнике, в каждом, даже самом мелком, предпринимателе. А людям предприимчивым не придётся стремиться в перенаселённые города в надежде прокормить семью.
И тогда проблема транспортной перегрузки Москвы будет решена естественным образом.
А пока можно было бы предпринять вполне логичные, на мой взгляд, шаги: прекратить уплотняющую жилую застройку сложившихся районов Москвы, осуществить проектирование и строительство в каждом микрорайоне мест хранения личных автомобилей, содействовать строительству в каждом районе бизнес-парков с вменяемой арендной платой...
Ах, если бы начать осуществлять хотя бы эту малость!

Но это же так сложно! Гораздо проще вводить гигантские штрафы за любое нарушение ПДД, увеличивать стоимость парковки, объявлять одну из двух полос движения "полосой для общественного транспорта" и продолжать расширять Москву, пока она не упрётся в границы РФ.

(отсюда)

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив