Этот ваш Сокол страшная, сука, сила!

itanimull — 13.08.2021 Скажу честно, я не имею большого опыта использования всяких каракатов снего пневмо болото ходов в силу некоторого участия в их испытаниях.
Все эти обходные технологии - я тебя слепила из того, что было - никогда не вызывали ни восторга в душе, ни уважения в уме.

Пока друг не привёз в этом году в отряд вот такого Сокола https://pilot54.ru/


Извините за не аутентичную картинку. Фото с просторов сети, но на ней точно наша комплектация по резине. Резина, кстати, украинская... Дадад, именно так.

Наши отрядные бандерлоги, не смотря на клятвенные заверения, что жара-август поставят лагерь на реке или озере, поставили его в лесу на расстоянии 1.5 часа в одну сторону машиной с риском использования лебёдки просто до воды.

Млять, вы представляете - просто водички попить в одну сторону полтора часа ехать, а потом ещё обратно столько же.

И если бы не этот Сокол, то мы были бы вынуждены тупо переносить лагерь.

Технические характеристики птички изучайте сами, я скажу просто - по этой схеме был построен мой последний боевой джип. Схема при грамотном исполнении абсолютно рабочая, особенно при использовании приличных агрегатов. Наш был на агрегатах от Тойоты Калдина, 1.3 впрысковый мотор с автоматом, на мостах от джимника. Межосевой в коробке и в заднем мосту заварен.

Расскажу про потребительские качества. Все знают минусы Грызлика в лесовозной колее и все знают минусы широких каракатов в лесу. Сокол лишён и тех и других. При ширине 2.1 он отлично едет по лесу, легко (700 кг) давя мелколесье, которое поднимает на себе Грызлики (270 кг) и при этом, как дома, чувствует себя в лесовозной колее!

Дорога до колодца занимала на нём пол-часа против полутора на Дэфендере!

Втрое, ребята, втрое! А он ещё и плавает! И легко везёт на себе сотню литров воды и трёх человек!

Но из его плюсов следуют и его минусы - отличная управляемость и избыток мощности на колёсах заставляют идиотов шалить, ну и мы дошалились. Хорошо, что за рулём был сам владелец. А вот поставить перевёрнутого Сокола обратно на колёса это особенная песня.
Мы копали ямы под колёсами, так как его 700 это более, чем в двое, против Грызлика. И хорошо, что руль просто погнулся, а не сломался, и у хозяина было масло на долив после его вытекания из мотора.
Шеи же нам спас как всегда кофр на заднем багажнике.

Недельный опыт эксплуатации птички (если не пол-отряда на нём на раскопе, то мы с Танькой и Марусей на нём за водой и купаться) заставил меня усомниться в целесообразности владения отдельно снегоходом и Грызликом. Быстро по снежной равнине нам давно уже не надо, а вот надёжно, со вкусом, не спеша и где угодно для нас теперь самое то.

А может быть просто Сокол, тем более при его цене всего 1.5 миллиона?

P.S.
Василий, присмотрись к этой водоплавающей птичке, она, в теории, должна одна легко заменить связку Грызлик, плот, надувная лодка с мотором на волоках.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив