Это звездец!Подробности про столкновение самолета и вертолёта над Вашингтоном

kukmor — 13.02.2025 Теги: Байден Опять таки не собиралась об этом писать, ибо если ты не имеешь доступа к черным ящикам, то ничего ты не знаешь про состояние котов Шредингера.
Скорее всего, и не узнаешь, и это к долгой жизни.
Но всё же…
Сегодня ко мне зашла клиентка, стюардесса по профессии. Вглядевшись в её беджик, я внимательнее взглянула ей в глаза.
American Airlines.
— Как вы там все после случившегося?…
— Пытаемся справиться, - помедлив, ответила она.
Мы разговорились. На мой вопрос, есть ли какая-то инсайдерская информация, она скорбно покачала головой. Но потом сказала…

Легкое отступление для тех, кто только что вышел из комы или проживает в лесной чаще.
Одна из самых ужасных и необъяснимых трагедий произошла 31 января этого года в небе над аэропортом Рейгана что в Вашингтоне ДС. Военный вертолет врезался в пассажирский самолёт, который шел на посадку. Столкновение, взрыв, падение в Потомак реку. В самолете было 67 человек, среди них половина юниорской команды США по фигурному катанию, многие из которых маленькие дети.
Тяжело об этом писать. Единственное, их смерть была мгновенной и без малейшего предупреждения. Не было паники падения. Они просто остались в небе, не успев испугаться и узнать о собственной смерти.
Но вот почему так произошло, этот вопрос полоскают все.
Разумеется, каждый пытается снять ответственность с себя.
Рассмотрим разные версии.

Первая: ошибка диспетчеров.
Эта катастрофа позволила пересмотреть дела в FAA, Федеральной Администрации Авиации. Выяснилось, что они в последние годы следовали указаниям свыше в вопросах рабочего найма, а именно, политики DEI, печально знаменитой насаженным требованием нанимать в первую очередь представителей меньшинств. Выяснилось, что более 3000 заявлений на позиции диспетчеров были отклонены из-за их несоответствия требованиям DEI. Они не прошли нововведенный «био тест». Иными словами, они были слишком белы и гетеро-сексуальны. Состояние башен и оборудования тоже оказалось плачевным. Оно не обновлялось годами.
Сегодня мы уже знаем, на что тратились наши налоги… понятно, что не на нужды гражданской авиации. Директор FAA Мистер Вашингтон был опрошен в Конгрессе республиканскими сенаторами из комиссии по расследованию трагедии. Холеный черный мужик отвечал на вопросы как двоечник в классическом выпуске Ералаша.
Не знаю, не состоял, не летал, не чинил, не руководил, не участвовал, нет, сэр, нет, сэр, нет…не знаю.
Классика нанятого представителя DEI.

Вторая: ошибка вертолетчиков.
Тут сразу случился перебор. Ретивые ищейки интернета нашли трансгендера пилота и обвинили её/его в умышленном теракте, тем более, оно было недовольно реформами Трампа в соцсетях.
Через пару дней твиттер честно корректировал всех поверивших, что хотя оно и транс, но в вертолете оно не летело, живо здорово, и просит всех прекратить ставить фотографии лица ибо это опасно для здоровья.
Фамилию пилотировавшего вертолет человека опубликовали через несколько дней после тоагедии по просьбе родственников. За это время были стерты социальные сети этого человека.
Девушка. Белая. Сексуальное большинство. Но интересно другое: Ребека Лобак последнее время почти не летала, но зато работала в администрации Байдена. У нее было 450 летных часов (вместо требуемых 1500), два года перерыва, и она возобновила свою лицензию прямо перед этим полетом. Вторым пилотом был человек с в два раза большим количеством часов, но ниже её по званию. Карьера 28-летней Ребеки расцвела за время служения в Белом Доме. Она доставила Ральфа Лорена на церемонию вручения наград Байденом незадолго до окончания срока, чтобы вы понимали важность должности.
Она была на очень высокой позиции: военная помощь администрации Байдена. Она имела доступ к самым высоким официальным лицам, в самые запретные зоны, и её вертолет был не ординарной вертушкой без черного ящика, а принадлежал к элитному подразделению, в функции которого входит, в частности, эвакуации топ лидеров администрации президента в случаях государственной необходимости.
То есть, именно поэтому черных ящиков - два.

Почему вертолет летел на пару сотен ярдов ваше, чем это позволено этому виду транспорта в час пик, в небе над одним из самых загруженных аэропортов мира?
И почему у него была выключена система трафик контроля, сделавшая его позицию в небе невидимой для диспетчеров?

Один из пилотов в отставке проанализировал переговоры с диспетчерами за последние пять минут перед столкновением. Понять их обычному человеку невозможно, поэтому он их разжевал дословно.
Его вывод: виноват вертолет, но ошибка эта сделана не по злому умыслу. В тот момент в небе на посадку заходили 4 самолета, диспетчера распределяли их по воздушным коридорам, и вертолет PAT25 дважды повторил, что он “request visual separation“, что означает принятие ответственности за обзор пространства на себя. Дважды спокойный мужской голос сквозь помехи в эфире подтвердил, что он видит самолёт, особенно, второй раз, когда диспетчеры уже забеспокоились и решили уточнить, так ка они были уже слишком близко друг к другу.
Мнение пилота: вертолет просто думал, что видит самолёт, но на самом деле он видел другой, который висел в его заднем угле обзора.
Знаете, как у автомобиля есть слепое пятно? Так же, только при включенной системе ночного видения это вообще не проблема, умная машина сама тебя уведет от беды.
Вопрос, почему эта система была отключена, остается без ответа.

Вернее, ответы содержатся в черном ящике. Интернет спекулирует о возможностях ЦРУ дистанционного управления военной техникой, каким-то особенным положением отца Ребеки и чисткой следов ЦРУ перед приходом Пателя.
Ничего не невозможно.
А что же мне сказала сегодняшняя стюардесса? Что-то, что я не слышала в сотнях версий на интернете.
Она упомянула бродящий в их кругах упорный слух, что в вертолете был пассажир, которого Ребека забрала из посольства. Чьего, не сказала. Но эта теория вполне соответствует возможностям Ребеки Лобак.
И открывает дверь в ад конспирологии.
Так как мы вряд ли узнаем, что именно случилось в том моменте Х, то единственным утешением остается тот факт, что вместе с погибшими в небытие ушла система DEI, которая, прямо или косвенно, все равно создала предпосылки для этой трагедии.

Погибшим - царствие небесное.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив