"Это вообще что такое, какая-то война, на хер?" - вот интересно: полетели бы за 840-м в Беларусь?

hippy_end — 04.11.2016 Аудио взято с американского ресурса Ютуб

Не было раньше времени написать об этом совершенно нелепом инциденте, так что восполняю пробел

Итак, все вы уже, конечно, знаете, что Украина завернула под угрозой поднять в воздух истребители на перехват (!) пассажирский рейс белорусской компании Белавиа, уже вылетевший из Киева (пройдя там положенный для международных рейсов таможенную проверку и пограничный контроль!!!) и даже... уже подлетавший к белорусской границе

Причем, насколько я понимаю, в соответствии с международными нормами права поднявшийся в небо борт находится уже в зоне "экстратерриториальности" и в юрисдикции той страны, которой принадлежит авиакомпания владелец самолета. То есть, если, скажем, на борту самолета Белавиа будет совершено нечто противоправное уже после вылета, то заниматься этим правонарушением -- даже если оно состоялось в небе над территорией Украины -- должны уже белорусские правоохранительные органы, а судить правонарушителя должны на территории Беларуси и в соответствии с белорусским законодательством

Повторяю: даже если правонарушение совершено на борту, летящем над территорией Украины, уже покинувшим украинский аэропорт

Насколько подставил некто Украину в этом инциденте, подумайте сами

Ну, а белорусы 2 ноября взяли и разместили на Ютубе полную аудиозапись переговоров, которые велись с бортом 840 в связи с данным нелепым инцидентом, которую я и предлагаю традиционно в расшифрованном виде, взяв на себя смелость выделить некоторые сильно дискредитирующие государство Украина места

А в конце -- будет постскриптум



Диспетчер: «Белавиа 840, Киев-Радар» -- пилот: «Слухаю» -- «Белавиа 840, поступило указание, вам надо, необходимо вернуться на аэродром вылета Жуляны, за невыполнение будет поднята боевая авиация на перехват» -- «А что случилось такое?» -- «В эфир не могу передать, Белавиа 845, ой, 840. По прибытию всё узнаете» -- «Не понял чё-то я. А кто вам передал? Белавиа 840, это кто информацию передал?» -- «Белавиа 840, Украэроцентр» -- «А причина какая?» -- «Белавиа, 840, я получил указание вернуть вас на аэродром вылета» -- «Жуляны, да?» -- «Так точно, Жуляны» -- «Хорошо, разворачиваемся»

Второй пилот: «Чё это за херня, вообще? Тут до границы осталось десять километров. [Значит], надо разворачиваться?» --  Первый пилот, диспетчеру: «Белавиа 840, еще раз уточните причину. Здесь какая-то ошибка? Непонятно вообще, по какой причине» -- диспетчер переходит на английский – далее переговоры идут на английском – пилот: второй пилот: «Два-два зироу, левел ченч, блять, чё это за херня? Это вообще что такое, какая-то война, на хер?» -

Первый пилот: «… еще раз уточните, что за причина? Непонятно вообще… Уточняем… Здесь какая-то ошибка» -- Второй (?): «Мы уже над …, собственно, над Белоруссией… А, можно было на втором маршруте, ну, ладно. Мы бы уже пересекли, никто б… Но это уже были бы разборки, блять. Это ж были бы разборки. Надо возвращаться… Ну, может, кого-то везем, бандита какого-нибудь» -- «Ну, ладно, 500 …»

Второй (?): «Надо вызвать номер один, поговорить с ним, чтобы они там суету не поднимали. Мало ли какого дурака везем, что-нибудь устроит тут, надо сказать, чтоб ничего не рассказывали. Тихонько сядем, потом разберемся… Это что?» -- диспетчеру, по-английски – «Причину уточнили?» -- второй: «Счас они скажут, что по-русски не разговаривают»

Руководитель полетов: «Белавиа 840?» -- первый пилот: «Да» -- «Белавиа 840, говорит руководитель полетов. Информация возвращать вас на аэродром Жуляны поступила от военного руководства. Более детально вам скажут после посадки» -- первый: «Понятно. Возвращаемся» -- «Белавиа 840, меня интересует информация о количестве пассажиров и расчетное время посадки» -- «Счас мы всё уточним»

Руководитель полетов переходит снова на английский – второй: «Может, запросить Бэтэр?» -- первый, вероятно, белорусскому диспетчеру: «Ты там никому не говори, наверное, может, мы везем, кого нельзя везти, черт его знает.  Нам… Военный сектор нас развернул. Мы возвращаемся назад в Жуляны. Спокойно, как будто бы, наверное, в Минск» -- переговоры на английском – второй (?): «Так, что у нас на посадке сейчас будет… -- посадочные данные. –  Сто тридцать шесть» -- Первый (?): «Пассажиров 136, рассчитано примерно полсотни восемь минут» -- диспетчер дает указания об эшелонах – далее переговоры о курсе


Где-то в небе над территорией Украины -- опубликовано 2 ноября 2016 года


P.S. И мне вот теперь интересно: если бы пилоты, которым до границы оставалось рукой подать (судя по переговорам, она даже, возможно, уже слегка на территорию Беларуси залетели), приняли решение послать подальше нелепое требование украинского "военного руководства"... Украинские военные подняли бы в небо истребители?

А главное -- отправили бы они их на перехват в небо над суверенной территорией соседней Беларуси, в котором уже однозначно и глубоко находился бы борт 840?

Как думаете?

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив