Если вдруг Голодомор... Проект-таки стартует!

       Если считать, что существует такое понятие как "24-часовое" голодание, а многие практики так и считают, то все, что здесь нарисовано я проехал в состоянии голода. Но я-то считаю, что 24-часовое голодание - это одноразовое питание. Однако ж, с Юга на Север и с Запада на Восток целиком голодным Украину я уже пересекал.

       Сегодня я получаю деньги и в понедельник двигаю пересекать Украину. Не просто пересекать, я ее перекрещу по православному обычаю - это просто здорово, что по православному! Потому как если бы по католическому, мой путь лежал бы с Юга на Восток, а Восток мне нравится куда меньше Запада.
       Мои спонсоры не хотят "светиться" - они просто считают, что то, что я делаю важно для людей. В этом я с ними согласен полностью. Никакой политической, рекламной и прочей подоплеки в путешествии не будет - я тупо решил установить рекорд для Книги Гиннеса.
       Я еду на шоссейном велосипеде с машиной сопровождения, никакого груза на мне не будет - это здорово, это залог того, что 200 км в день я делать буду. На велике будет GPS-навигатор, который сохранит весь мой маршрут, частоту вращения педалей, мой пульс. Ежедневно я буду взвешиваться и писать в блог ощущения и рекомендации для выживающих. Было бы здорово, если бы какая-нибудь газета, лучше всего ежедневная, заказала бы мне эти материалы - денег мне вроде бы хватает, но, в притык, а когда в притык, это зачастую говорит о том, что не хватит. Так что с одной стороны журналистский приработок мне не повредит, а с другой... С другой стороны от помощи блоггеров Украины я однозначно не откажусь. А именно: Если вдруг по маршруту нашего следования кто-то захочет на одну ночь принять двоих охломонов, одного с велосипедом, второго с "Ланосом". это будет круто. Если кто-нибудь решит к тому же накормить того, что с "Ланосом", при этом не напрягая меня предложениями типа: "Ну поешь хоть чуть-чуть, ну хотя бы чаю или кофе" - это будет еще лучше. Я не ем, не пью ничего кроме воды. Если мне вдруг захочется согреться, готов выпить стакан кипятка. Если среди блоггеров по маршруту найдутся врачи, которые захотят сделать терапевтический осмотр Ханрайдера, а еще лучше и анализы крови и мочи, это будет еще лучше.
       Теперь журналистам: Я понимаю, что многие захотят меня увидеть и поболтать. Но... дело в том, что главное мое желание ехать быстро, чтобы закончить путешествие по плану и в срок, а еще лучше - раньше срока. Поэтому, я готов встретиться, поболтать, но я никого не жду ни минуты, вы меня подождать можете.
       Информация для TV3-Москва - интервью вам я даю с удовольствием, вам только нужно успеть застать меня в Киеве.
       Пресс-конференцию в Киеве устроим в понельник утром у нулевого километра на Майдане, время сообщу позже. Оттуда я гружу велосипед на машину, мы выезжаем в Новгород-Северский, переночуем ночь в монастыре, утром во вторник едем в Гремяч, там я снимаю велосипед, обнуляю счетчики под видеокамеру и двигаю по маршруту в своем репертуаре.

Это - рабочий маршрут, так как становится холодно, возможно пойду по спрямлениям, но Север-Юг-Запад-Восток-Киев останутся неизменны.
1. Гремяч - Ромны 236 км
2. Ромны-Полтава 207 км
3. Полтава-Днепропетровск 194 км
4. Днепропетровск - Мелитополь 210 км
5. Мелитополь - Красногвардейское (райцентр) - 182 км, если хватит сил - Симферополь (250 км)
6. Красногвардейское (114 км) Алушта (32) Ялта - Алупка = всего 162 км (до Фороса 24 км)
7. Алупка (58) Севастополь (69) Симферополь (22) Гвардейское = 149 (седьмой день, дальше сто километрв пустой трассы)
8. Гвардейское (99) Красноперекопск - Цурюпинск = 225 км (абсолютно плоская равнина с прямыми дорогами)
9. Цурюпинск - Херсон - Николаев - Одесса = 217 км
10. Одесса (70) Кучурган (28) (граница) Тирасполь (95) Дубоссары = 192 км
11. Дубоссары (63) Рыбница (68) (граница) Велика Косница (укр) (21) Ямпіль (47) Могилев-Подольский = 199 км
12. Могилев-Подольский - Черновцы = 204 км
13. Черновцы - Ясиня (Турбазы, гостиницы, пансионаты) = 171 км (Подъем на Карпаты)
14. Ясиня - Берегово = 197 км (горная дорога, спуск с Карпат)
15. Берегово (54) Чоп (28) Ужгород - Мукачево - Свалява - Нижние Ворота (село-райцентр) = 184 км (относительно ровно)
16. Нижние Ворота - Рогатин (162 км, сложный горный участок, подъем, серпантин)
17. Рогатин - Хмельницкий = 195 км
18. Хмельницкий - Погребище (городок в Винницкой обл) = 196 км
19. Погребище - Борисполь = 202 км
20. Борисполь - Хорол (райцентр Полтавской обл, 15000 населения) = 199 км
21. Хорол - Валки (город в Харьковскойц обл, 10000 населения) = 191 км
22. Валки - Купянск 173 км
23. Купянск - Старобельск = 121 км
24. Старобельск - Луганск - Горловка = 208 км
25. Горловка - пгт Покровське (Дн. обл) = 173 км
26. Покровське - Запорожье - Днепропетровск - Днепродзержинск - 217 км (напрямик 166 км)
27. Днепродзержинск - Чигирин - 185 км
28-29. Чигирин - Черкасы - Ржищев 178 км Ржищев - Киев = 76 км === 254 км

Альтернатива:
27. Днепродзержинск - Хорол 210 км
28. Хорол-Киев 237 км