Ещё по укрытиям для наших самолётов подоспела с ТГ горячая информация.

В месте, что на фото его решили за два года. От осознания их нужности, до постройки.

Но сколько будут решать какие укрытия нужны нашей боевой авиации,  которые выдерживают ТЯО, или защищающий от Солнца, хрен знает.

А может уже и решили, но нам не говорят."







Сейчас представьте, что на среднем аэродроме обычно базируется два-три десятка бортов. Представили размер такого укрытия, даже с учётом того, что оно вот такое, как на фото, а не в виде капониров для противостояния ТЯО? А теперь подумайте над тем, что строительство надо вести на в чистом поле, а на работающем аэродроме, где, между прочим выполняется боевая работа, в том числе складированы боеприпасы (это я про безопасное ведение сварочных работ).
Да-да, это только во влажных мечтах диванных "стратегов" задачи можно решать независимо одна от другой. В реальной же жизни всё надо делать одновременно. И вести боевую работу, и учить вновь прибывший лётный состав, и принимать новые самолёты, вертолёты, и делать временные укрытия в виде сеток, да и строить долговременные навесы-укрытия, а  так же делать ещё много-много дел, которые мне, далёкому от обсуждаемого вида деятельности, знать не ведомо.
Но водитель боевого дивана, сам никогда не руководивший ничем, существует в мире грёз и фантазий, где розовые пони, как в кино, возводят за два часа любую монструозную конструкцию.

И да, мне не платят из АП РФ. Я просто не люблю дилетантов, которые тешат своё раздутое эго, вместо того, чтобы работать на общее дело ту работу, в которой разбираются.