ЭРА-Глонасс
spb_auto — 13.02.2024
Всем привет. Столкнулся с интересной проблемой.
С какого-то года по закону у нас на всех новых автомобилях
должна быть установлена система Глонасс.
По сути в машину ставится сторонняя коробочка и интегрируется
в системы автомобиля.
У меня Suzuki Vitara. Приобрел в конце 21-ого
года. Примерно в середине 23-го года на дисплей авто начало
выводится сообщение "SOS. Обслужите систему ECall", кот. сопровождается
резким звуковым сигналом. Что не очень приятно.
Сначало это было при запуске двигателя, потом рандомно, сейчас почти непрерывно.
Теперь краткие выводы:
1. Блок Глонасс запитывается от аккума, но имеет резервный ИП
на случай, если в момент аварии питание с аккума пропадет.
2. Проблема заключается в том, что этот резервный ИП разрядился
(срок службы 3 года, но зависит кмк от того, сколько пролежал на складе + морозы)
3. Чтобы устранить проблему нужно заменить ИП. На мою машину он стоит 2300 руб.
4. На разных моделях авто блок Глонасс установлен в разных местах.
У меня он расположен за декоративной накладкой над бардачком.
5. Работа по замене батареи у оф. диллера: 4770 руб.(это со скидкой),
неофициалы (звонил одному) за это не берутся.
6. Диллер отказался назвать тип блока (они бывают разные). Не зная тип
блока можно промахнуться с выбором ИП.
Менять ИП придется. Заказал себе набор спец лопаток для вскрытия
панелей авто. Попробую сам как потеплеет. В принципе ездить можно.
Но читал о том, что, якобы, не пройти ТО, если неисправен Глонасс.
|
|
</> |
Онлайн-ТВ как часть цифровой медиасреды
Понятие "дурак" в православии и в атеизме
Мягкая сила
Предрождественское
Одесские французы российских ВВС
Про антисоветский мем 2025
ТОП 30 веб студий России 2025
По Венесуэле. Тезисно
Орденоносная история

