Экраны с ипровизацией
yuripasholok — 11.02.2020
Немецкие танки и самоходки 1943-45 годов выпуска, в значительной
своей части, имели одно отличие от бронетанковой техники других
государств (кроме венгров - они этим тоже баловались). Речь идет о
бортовых
экранах. К началу 1943 года встала острая необходимость в
создании защиты от ПТР. Для Pz.Kpfw.III и Pz.Kpfw.IV были
разработаны бортовые экраны, довольно похожие по конструкции. В
феврале 1943 года их испытали, и уже весной вовсю стали ставить как
на новые танки, так и на уже выпущенные. Позже выяснилось, что
экраны являются отличным средством против осколочно-фугасных и
кумулятивных снарядов. Они поражали экран, делая в нём пролом, но
при этом бортовая броня получала лишь незначительные повреждения.
Также выяснилось, что крепление экранов не всегда надежное, поэтому
их часто отрывала в ходе маневров по мягкому грунту. По этой
причине начались всякие эксперименты.Вот как раз в данном случае можно видеть подобный эксперимент относительно часто встречающийся на StuG 40 Ausf.G поздних выпусков. Бортовые экраны делали двухэтажными. Это означало, что сверху жестко крепились экраны, которые прикрывали рубку и моторное отделение. Ходовую же часть прикрывали экраны, которые крепились Так, что могли болтаться. В результате при езде по грязи или по другим препятствиям экраны не срывало, они просто болтались. Правда, в данном случае они всё равно не помогли.

Статья по немецкой экранировке: https://warspot.ru/15904-ekrany-traki-tsimmerit
|
|
</> |
Зачем нужны вклады с фиксированной ставкой 
