Эфир дальнобойщиков

zlobin_aa — 24.03.2017 Люблю дальние вояжи на машине - едешь себе спокойно, покуриваешь в приоткрытое окошко, подпеваешь незамысловатым песенкам по радио и жизнью, получается, совершенно доволен. И машина у тебя надежная, и кондиционер исправен, и топлива полный бак - ботаника, блин! Но радио быстро надоедает, диски/флешки с музыкой уже затерты до дыр, а смотреть фильмы на ходу, как минимум, не очень безопасно. Спасает CB-радиостанция, которыми дальнобойщики пользуются. Такая штука - просто кладезь полезной информации! Где поесть, что купить, где радар стоит, а где сотрудники ГИБДД стоят. И эфир живой и занимательный, никаких тебе плясок по диапазону - один канал, одна частота. Так было до недавнего времени, но в эту поездку я заметил странное...




          Включив рацию на федеральной трассе подивился странно пугающей тишине. Никто не балагурит, не делится с коллегами адресами проверенных кафе и не спорит до хрипоты, обсуждая достоинства и недостатки, а так же стоимость и ассортимент услуг придорожных проституток. Ни тебе шуток, ни анекдотов. Тишина...
         
          Ларчик просто открывался. Федеральные и региональные трассы утыканы камерами "Платон" и одноименными мобильными патрулями. И дальнобойная братия начала искать пути объезда - "козьи тропы", что идут через деревеньки, хутора и богом забытые села.

          Вот на этих "козьих тропах" эфир живенький такой, но и он кардинально отличается от привычного мне, упомянутого выше. В эфире стоит вой, иначе это не назвать. Дальнобойщики, совершенно не стесняясь в выражениях, костерят абсолютно всех и вся - от этих самых "козьих троп" и заканчивая правительством и президентом.

          Обычно веселый и неунывающий люд в депрессии. У придорожных кафе грузовые стоянки стоят пустыми. Мотели/отели/гостиницы отдают номера за 500-800 рублей с бесплатной стиркой и завтраком, а толку-то? На сетевых АЗС только легковой транспорт, зато на любом пустыре стоит бензовоз с непонятной жижей по 25 рублей за литр.

          Если 3-5 лет назад эфир дальнобойщиков являл собой прекрасный образец юмора и полезностей для подорожников, то уже через пару лет он превратился в довольно злую сатиру, а теперь? А теперь от сатиры не осталось и следа, только злоба и обида.

          А ведь дальнобойщик - это собирательный, по сути, образ россиянина. Вот только образ этот, увы и ах, не лучится доброжелательностью, нет. Этот образ в недоумении от происходящего вокруг - цен на топливо, запасные части, продукты и коммунальные услуги...

          Конечно, можно и сейчас задать вопрос в эфир и получить ответ на любой насущный вопрос - ближайшая заправка, гостиница или кафе, но все чаще в ответал сквозит зависть, а не участие. Вечером в эфире знаете какой самый популярный вопрос? - Ребят, а есть у кого кипяточек, лапши заварить чтобы?...

          Экономит подорожный люд теперь. На еде, топливе, ночлеге. Своими ушами слышал, как колонна дальнобойщиков на могучих американских тягачах сдавала свои "спальники" по 300 рублей за ночь. А литр кипятку в кафешке придорожной знаете сколько стоит? От 10 до 35 рублей!

          Что там говорить, если обед из трех блюд в кафе обойдется вам в 250-400 рублей, то на сетевой заправке пара сосисок встанут в 120-150, а деятельные бабушки вдоль дороги с удовольствием предложат пирожки от 25 рублей за штучку, но обочины завалены упаковками от заварной лапши и дешевых сигарет...

          Гнобят народишко! Начальник колонны требует у водителя ехать "козьими тропами", уродуя машину и портя груз, потому что очередная инициатива вынуждает его делать именно так. Много ли на "федералках" дальнобойщиков? Нет! Если с десяток фур за час промелькнет, хорошо! Зато дороги не портятся, ну...

          А вот "козьи тропы" портятся. Селяне воют от фур, что в круглосуточном режиме мордуют и без того не самое качественное дорожное покрытие. Парадокс, блин... И этим ездить нужно, и эти хотят для себя хоть немного комфорта. С ужасом вспоминаю "телепорт" из Воронежской области в Пензенскую...

          И так везде. Все 11 дней и восемь с половиной тысяч километров. Злоба, обида, непонимание и бессильный уже мат. Кто-то из молодых и шустрых предлагает бастовать, писать петиции, но его тут же осаживают свои же - А семью ты чем кормить будешь, бастовальщик?! Безисходность и безнадега...

          Вот говорят, что хорошо там, где нам нету. Если верить дальнобойщикам, то хорошо нету нигде. Есть более-менее благополучные регионы, но и там хорошего еще поискать. Как жить? Что делать? Кто виноват? Когда все это закончится? Ах, если бы знать, то я бы ответил парням, что скрашивали беседой мои многокилометровые перегоны...

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив