Два Аэрофлота

топ 100 блогов ru_travel15.07.2010 Сразу скажу - мне нравится Аэрофлот, но нравится тот, что летает, а не тот который на земле. В небе мы летаем в хороших, как правило новых самолётах, по статистике редко выбивающихся из расписания, с нормальным шагом кресел, видим улыбающихся стюардов и стюардесс, готовых прийти на помощь. В общем, летая с Аэрофлотом, никаких тьфу-тьфу-тьфу проблем не возникало, хотя может я не так часто летаю ими или мне везёт.

Аэрофлот на земле это прежде всего кривоватый сайт с недружественным интерфейсом, с ужасным юзабилити и непродуманно-неудобной системой покупки билета.
Это программа Аэрофлот-бонус, стремительно теряющая свою популярность
Это закрытый форум на сайте того же бонуса, на котором люди получали ответы от сотрудников или от форумчан.
Это "тётеньки советской закалки" в кассах авиакомпании, которые дают тебе знать своё место в этой жизни.
Это длиннющие очереди в офисах авиакомпании.
Это катавасия с жонглированием рейсов авиакомпании по терминалам Шереметьево (ну это бог с ним, аэропорт обновляется, со временем устаканится)
И апофеоз - call-центр Аэрофлота: (495)223-5555 и бесплатный федеральный номер 8-800-333-5555. Во-первых квалификация девушек немного не дотягивает до профессиональных, а самое грустное это - попробуй дозвонись!

Вчера у меня возникла необходимость позвонить в этот самый call-центр, время было наверное около 20 часов вечера, бодрый голос автоинформатора сообщил как важен мой звонок, порекомендовал позвонить с мобильного по 50 рублей за минуту и сказал ждать мне не менее 20 минут... ждал я 35 минут и вот чудо, на том конце провода ответила девушка Светлана, но... подлый радиотелефон прервал связь из-за разряженных аккумуляторов, эх, счастье было так рядом! :)
Заменив аккумулятор на свежий я снова начал дозвон, снова автоинформатор, снова ждите более 20 минут, прождав эти 20 минут и вдоволь наслушавшись уже раздражающей мелодии, я решил сменить тактику, набирая номер снова и снова, но это не помогло.

Тогда я решил идти до победного (наивный), телефон на громкую связь, комната наполнилась этой, уже раздражающей мелодией, продолжалось это 1 час и 45 минут! Часы в комнате показывали 00:10. Я прекратил это издевательство. Сделал попытку позвонить по федеральному бесплатному номеру, прождал 35 минут, понял, что птица обломинго накрыла меня обеими крылами...

После этого я залез на сайт Аэрофлота, раскопал из глубины e-mail "открытой линии" и описал ситуацию с моими дозвонами в авиакомпанию.
Утром в 9:10 в своём почтовом ящике, к своему удивлению, я обнаружил ответ от Главного специалиста Центра информации и бронирования Департамента продаж госпожи Ирины Дмитриевой, в котором она просила уточнить время звонка, на какой номер я звонил и с какого номера я звонил, цитирую - "для проведения служебного расследования". Отправил, запрашиваемую информацию и ещё полушутя предложил вместо "дурацкой" мелодии включать радио, полезное с приятным так сказать, про новости в мире послушать ;)
В 13:00 я получил ответное письмо от госпожи Дмитриевой и "самые искренние извинения за доставленные неудобства" и информация, которая меня просто ввела в шоковое состояние, снова цитата из письма: "В настоящее время в ночную смену работает только 4 сотрудника, которые обслуживают как номер 223-5555, так и 8-800... В связи с увеличением количества звонков в ночное время, руководством Аэрофлота рассматривается вопрос об увеличении сотрудников в ночную смену."
Представьте себе огромное количество пассажиров "национального перевозчика" и всего 4 сотрудницы в ночное время!!! Да ночь, но это в Москве, а страна огромная и 4 несчастных сотрудницы... Ау, господа топ-менеджеры очнитесь!!! Я понимаю, что сейчас в мире финансовый кризис, но экономить на первом рубеже и разрывать нервы пассажиров в клочья... это ни в какие ворота! Не справляются девушки, садитесь сами на телефоны! Хотя бы одну ночь прочувствуйте ситуацию на собственной шкуре. Хватит рисовать руководству красивые отчёты и презентации.
Кстати, моя просьба "про радио" была передана руководству ;)

Сообщники, у меня к вам просьба, когда будете писать комментарии, пожалуйста, воздержитесь от крепких словечек и голословных обвинений. Спасибо за понимание. Ссылку на эту ветку я перешлю госпоже Ирине Дмитриевой, может заинтересуется...

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
Три области эпистемологической экспертизы просветителя Благими намерениями вымощена дорога в ад, даже если это намерение просвещать. Я уже несколько раз на прошлой неделе видел попытки "просвещения" -- которое ни разу не было просвещением. Просвещать -- это рассказывать, что какие-то ...
Многие наши чиновники считают, их задача – причинять добро любой ценой, даже если электорат причинению добра сопротивляется, всеми силами пытаясь выжить. С такими несознательными чиновники всеми силами борются – а то ишь, капризники какие глупые, не понимают, в чем состоит их счастье! ...
Фото из личного архива Галины Врублевской Среди моих френдов есть и товарищи с писательскими амбициями :). А потому дам здесь ссылку на мою статью в Дзен, где я подробно разбираю, ...
Гражданка Украины Надежда Савченко, обвиняемая в пособничестве в убийстве российских журналистов, переведена из московской больницы обратно в СИЗО,сообщил «Интерфаксу» главный врач ГКБ №20 Андрей Крапивин. Ранее защита Надежды Савченко заявила, что настаивает на возвращении ее из с ...
Национальный день пончиков в США отмечается уже несколько лет. И некоторые производители стремятся превратить этот праздник во всемирный. Можем только приветствовать такую идею. У нас в России пончики любят не меньше.  ...