Другая Исландия. F210 Фьяллабакслейд сюдри (Fjallabaksleið syðri)

yeolka1 — 22.08.2023 Четвёртый день путешествия, 7 сентября.

Сегодня мы начинаем перемещаться на восток. К вечеру нам нужно добраться до Киркьюбайярклёйстюр (Kirkjubæjarklaustur).
А ехать туда мы решили снова через внутренние районы. Сначала ехали по F261 Эмструлейд (Emstruleið) по долине Торсмёрк вдоль реки Маркарфльот и любовались видами на Эйяфлатлайёкюдль и гору Единорог.
Ещё выше на плато мы съехали в сторону от дороги, чтобы посмотреть малоизвестный каньон Маркарфльотсглюфур (Markarfljótsgljúfur) - один из впечатляющих каньонов Исландии.

А теперь мы проедем по дороге F210 Фьяллабакслейд сюдри (Fjallabaksleið syðri) - самой неземной дороге Исландии!




С дороги F261 Эмструлейд мы выехали на дорогу F210 Фьяллабакслейд сюдри где-то посередине в районе брода через реку Калдаклофсквисль (Kaldaklofskvisl). Риолитовые горы за этой рекой в этот раз мы не увидим (они остаются севернее, а мы поворачиваем на восток).
1



А у нас тут Мирдальсйёкюдль и летающие тарелки треугольники.
Здесь, на твердом гранитном основании, неподалеку от грозного вулкана Катла установлена станция, которая, похоже, должна отслеживать поднятие-опускание почвы, вызываемое движением магмы.
2



Река Калдаклофсквисль (Kaldaklofskvisl).
3



Дальше наш путь лежит через бесконечную черную песчаную равнину Мэйлифельсандур.
4



Сегодня здесь удивительно хорошая погода - все окрестности вокруг далеко видны. Обычно, погода здесь гораздо хуже.
5



С учетом того, что F210 проходит здесь по высокогорью меж двумя ледниками Мирдальсйёкюдль и Торфайёкюдль, туманы в этих местах - постоянное явление, так же, как и дожди, возможна даже снежная метель летом, а при длительной сухой погоде, когда верхний слой песка (не залитый водой) подсыхает, и сильном ветре - здесь бывают песчаные бури (вот для чего в полной страховке должен быть пункт "ущерб от песка").
6



Ослепительно блестит на солнце  к югу от дороги Мирдальсйёкюдль.
7



Иногда среди черной пустыни возникает какая-то зеленая гора, кажущаяся инородной в этом черно-белом царстве льда и вулканического песка.
8



Эти горы, судя по всему, вулканы - части самой огромной в мире вулканической трещины Эльджья - более, чем 40-километровой цепи вулканических кратеров и трещинных жерл, которая простирается на северо-восток от вулкана Катла под ледником Миральсйёкюдль до ледяной шапки Ватнайёкюдль.
9



Вдруг среди черных песков заметили радужные танцы эльфов. Чему они здесь радуются?
10



А вот чему.
11



Посреди черной пустоши - зеленый оазис с множеством речных рукавов.
12



Конечно же, через все приходится переезжать.
13



В некоторых местах Мирдальсйёкюдль близко к дороге - оттуда тянет ледяным холодом.
14



А вот уже показалась самая главная достопримечательность дороги F210 Фьяллабакслейд сюдри - гора Мэйлифель.
15



Невероятный контраст зеленого и черного!
16



Гора Мэйлифель своей правильной конической формой и ярким изумрудным цветом посреди черных песков неизменно притягивает внимание.
17



В переводе Mælifell - "измерительная" (или "мерная") гора". Их часто использовали ещё в древности как ориентиры при навигации или как границы земельных владений. В Исландии не менее 12 гор с таким названием - Mælifell. Некоторые имеют и второе название. Все они имеют коническую форму и легко узнаваемы в ландшафте.
18



Однако самой уникальной, самой яркой, самой узнаваемой, самой необычной, самой популярной у туристов является именно эта гора Мэйлифель на F210 - Фьяллабакслейд сюдри. Это своеобразный символ этой дороги.
19



Песчаная пустыня, так и тянет проехать куда-то вглубь... Этого делать ни в коем случае нельзя. Во-первых - самые большие штрафы в Исландии именно за это (от 5000 евро и выше). Нарушителей находят по следам шин и GPS в машинах.
20



А во-вторых - сама дорога специально утрамбовывается в начале сезона, а с обеих сторон: вулканический песок, перенасыщенный водой. Машины вязнут на "раз" - потом только краном вытягивать. Даже человек, чуть сойдя с дороги, сразу довольно глубоко проваливается.
Дорога и её окрестности обычно мокрые, порой затопленные, но если вдруг верхний слой песка подсыхает, при сильном ветре случаются песчаные бури.
21



Проезжаем слева Красный Кратер Ройдиботн (Rauðibotn). К нему и на него мы ходили в прошлом году.
22



Добрались уже до самого большого и серьезного брода на дороге F210 - через реку Холмса. Иногда при сильных дождях или сильном таянии ледников становится непроходимым - рекомендуется проверять уровень воды. В прошлом году из-за поднятия воды дорога почти неделю была закрыта - только в последний день на юге мы смогли здесь проехать.
23



Зато в этом году, уже заранее зная, что уровень воды сейчас ниже, чем в прошлом году, мы даже из машины не выходили перед бродом.
24



В планах типа "а вдруг получится" , после брода через Холмсу был вариант съехать на дорогу F233 и попытаться проехать по ней (если помните, на ней есть очень опасный и неприятный брод).
25



Но время уже послеполуденное, погода, как и обещали, начинает портиться - того и гляди дождь пойдет.
Оценив перспективу дождя до вечера и тот факт, что ночуем мы сегодня в гостинице, где не очень-то что-то приготовишь, решаем никуда не ехать по разным сомнительным бродам, а сделать остановку в удобном красивом месте и приготовить обед.
26



Эльфы и тролли благодушно восприняли это решение и нарисовали нам смайлик-сердечко.
27



Короткая остановка возле уже знакомого нам Акслафосса.
28



По пути к нему проезжали лавовое поле сбоку от дороги.
29



Находим там удобное место под защитой скал и устраиваем пикник на обочине. Не забываем и про эльфов-троллей.
30



Тут же из-за угла прибежали любопытные овечки знакомиться.
31



Очень удачно и вовремя мы остановились.  Спокойно приготовили еду и пообедали.
32



И только когда уже поехали дальше - к дороге F208 ближе к побережью, полил дождь. С этой стороны гор он шел уже с утра.
33



Как-то рано сегодня мы выезжаем в цивилизацию. Может, дождь прекратится, и мы ещё куда-нибудь заглянем?

Продолжение следует...

Все посты о втором путешествии в Исландию "Другая Исландия".

Другая Исландия. Анонс-часть 1
Другая Исландия. Анонс-часть 2

Начало. В Торсмёрк!
Торсмёрк. Дорога F249 - броды, проходимые и не очень...
Торсмёрк. Волшебный Каньон Стакхольцгья (Stakkholtsgjá)
Торсмёрк. Возвращение

В Ландманналойгар! Дорога F225 - Ландманналейд
В Ландманнолойгар! Озеро Фростастадаватн
Ландманналойгар. Подъем на хребет Судурнамур
Ландманналойгар. По хребту Судурнамур
Ландманнолойгар. С хребта Судурнамур в долину Вондугил
Ландманналойгар. На вулкан Бреннистейнсальдa (Brennisteinsalda) - Серная Волна
Ландманналойгар. Лавовое поле Лаугахрёйн

На рассвете по южному побережью острова.
F208. Холаскьоль: тролли Эльджьи и Серебряный водопад на Южной Непроходимой реке
F208. Огненная пропасть Эльджья, водопад Оферуфосс, потрясающие броды...
F208 и F235 - к горе Свейнстиндур и озеру Лангисьор
Подъем на гору Свейнстиндур с видами на озеро Лангисьор
Свейнстиндур и Лангисьор - лучшие панорамы Исландии
F208 Fjallabaksleid Nyrdi - одна из красивейших дорог Исландии

F261 (Emstruleið). Гора Единорог (Einhyrningur) с видом на Эйяфлатлайёкюдль
F261 (Emstruleið) . Каньон Маркарфльотсглюфур (Markarfljótsgljúfur)
F210 Фьяллабакслейд сюдри (Fjallabaksleið syðri)


Наше первое путешествие в Исландию. "Исландия - в стороне от кольцевой".

Все мои записи продублированы в DW - https://yeolka.dreamwidth.org/

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив