Дорога на дно

redaktor87 — 13.07.2011 «В России во вторник, 12 июля, - День национального траура по погибшим на теплоходе "Булгария", который затонул на Волге в воскресенье, на борту находились 205 человек. Спасены 79 человек.
К утру вторника стало ясно, что общее число жертв составит более 100.
Значительную часть погибших составляют дети» [1].

Особое внимание я хочу обратить вот на такую деталь: мимо тонущей «Булгарии» прошли два корабля, которые, вообще, не стали никак помогать пострадавшим, оказавшимся в воде посреди водохранилища.
Понимаете, люди, вы – свиньи, если можете так поступать. Мне глубоко наплевать на то, чем и как будут оправдывать своё поведение эти, так сказать, «капитаны», речь даже не столько о них…
Во-первых, это не оправдать ничем и никак, потому что личность – это абсолютная ценность, и спасение человека, оказавшегося в смертельной опасности, это безусловная обязанность тех, кто это может сделать; а, во-вторых, люди с такой скотской сущностью, в общем-то, не редкость, считающие, что «Ну, тонут, и хрен с ними. Судьба такая, значит». Ведь так?!
Такие люди есть при любой власти, при любом режиме. Разница только в том, что при режимах, подобных путинскому, личная гнусность и подлость являются нормой жизни, являются важными условиями, помогающими стать всякими капитанами, командирами, бизнесменами, депутатами, министрами…

Крушение теплохода «Булгария», разумеется, нуждается в тщательном расследовании, но уже то, что известно сейчас, даёт основания предполагать, что с этой трагедией связана масса самых различных нарушений, так что удивляет то, что корабль не затонул раньше того злополучного дня.
«Организаторы круиза на "Булгарии" не имели права заниматься туроператорской деятельностью. Компания "Аргоречтур", как выяснилось, не входит в Единый Реестр туроператоров. А это значит, что она вообще не имела права предлагать туристам круизы и любые путешествия.
Но при этом "Булгария" преспокойно бороздила Волгу с начала июня...» [2].
«судно не проходило капитального ремонта и переоборудования в соответствии с современными стандартами» [3].
"Количество пассажиров было превышено фактически на 50 человек. Судно вышло в свой последний рейс с неработающим левым двигателем. Было перекачено топливо на правый борт, и крен судна составлял около четырех градусов. Была нарушена центровка" [4].

Техника – это не люди, она никому не прощает издевательств над собой.
Список нарушений не полный, но достаточный для того, чтобы понять, что, вообще-то, проблема глубокая и системная. Это такая форма экономической жизни у нас в стране образовалась, которая собой представляет одно сплошное нарушение, с какой стороны ни взгляни.
«Булгария» – это символ путинского режима, символ коррупции и произвола, которые разом лишили жизни более ста человек в качестве платы за то, что одни ничтожества получали взятки и позволяли другим ничтожествам безмозгло эксплуатировать старое судно, выжимая из него всё до последней копеечки, пока оно на дно речное не ушло.
Извиняюсь… это, конечно, не ничтожества, а «уважаемые люди» в путинской России: «владельцы пароходов» и… взяткоёмких должностей…

«Суметь поиметь всё, что движется, и даже то, что уже двигаться не может» - это, можно сказать, основополагающий принцип функционирования путинского режима. Они ко всей стране вот также относятся, как к этому теплоходу. Это не может продолжаться долго, всему есть предел. Путинский режим ожидает та же самая незавидная участь, та же самая дорога на дно. Разница в том, что капитан «Булгарии» остался на тонущем корабле, а вот «капитаны» путинского режима, я уверен, с терпящей бедствие страной не останутся, а сбегут отсюда сразу, поэтому они при всей своей показной антизападности не идут на жёсткое обострение международных отношений, какое позволяли себе, например, лидеры СССР, а то бежать будет некуда, и миллиарды свои прятать тоже.

«Булгария» затонула всего за три минуты, авторитарные режимы тонут чуть дольше, но, как правило, тоже стремительно. Половина от общего числа людей, находившихся на корабле, погибла вместе с ним. Вы уверены, что не окажетесь в этом числе в случае такого внезапного крушения режима? Может, всё-таки, лучше не дожидаться этого момента, а списать путинский режим на берег, отправить на переплавку и сделать надёжный современный корабль, который держится на плаву не на мифическом честном слове, приправленном взятками и раздолбайством, а на законах и, прежде всего, на Конституции страны?


Ссылки.

[1] Новости NEWSru.com :: День траура по жертвам "Булгарии".
[2] Круиз на «Булгарии» организовали незаконно // KP.RU
[3] Радиостанция "Эхо Москвы" / Новости / Основная версия катастрофы теплохода «Булгария» в Татарстане – нарушение правил эксплуатации судна
[4] Новости NEWSru.com :: Следствие нашло на затонувшей "Булгарии" серьезные дефекты и выяснило, что ускорило трагедию

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив