Долгое, занудное, поехали

i_crust — 29.10.2023 Надо начинать, пока еще в отпуске, а то потом вообще не соберусь. Поехали. Нищебродский отпуск с маленьким "огрызком" круиза, первая настоящая послековидная заграница, много малоосмысленных перемещений, чуть-чуть еды, много слов и фотографий.
Я очень хотел в Британию. Но в феврале меня обломили с британской визой, я сдал мартовские билеты Питер - Эдинбург, потом немного подумал и не стал подаваться повторно. Наверное, закусил губу. Но сентябрьский мини-круиз из Саутгемптона тоже отменил, вернее, удачно перенес на Средиземное в октябре.

Про итальянские визы конкретно в Питере знал заранее, что дают незадолго до вылета, когда бы ни подавался. Зато нет проблем с записью, не надо ночами ловить слоты, обращаться к платным ботам и прочей хрени. Но осенью "за два-три дня до вылета" сначала стабильно превратились в "накануне вечером", а пару последних пятниц и вовсе был трэш с кучей неулетевших вовремя (что-то у них там ломалось и глючило), так что получить в 11 утра среды письмо "так уж и быть, приходите вечером за паспортом" вообще сошло за счастье.

Бизнес Аэрофлота взял когда он еще стоил 15 000 миль, а не 60 000, как сейчас. ну и почти 9 000 рублей сверху. Из Стамбула в Катанию за 123 Евро - самый дорогой тариф эконома сербами с ночевкой в Белграде, багажом и даже бизнес-залом перед вылетом из Белграда. Правда, 5 с лишним часов пересадки и поздний в 22:00 прилет в Белград, но сегмент турками на два с половиной часа раньше стоил на полтинник дороже, пожмотился. Почти сразу после покупки выступила Этна, потом неплохо погорел сам аэропорт в Катании и сербы летали то в Палермо, то вообще в Ламеция-Терме, потом вернулись в Катанию, но вечно опаздывали и прилетали в ночи. Потом сербы благополучно отменили этот рейс на мою дату (хорошо хоть за пару месяцев, а не накануне) и я перебронировался на тот самый сегмент турками в 18:50 из Стамбула (питерский рейс прилетает в 16). В общем, сплошное "тогда вам вдоль". Вдаль.





Наливают до взлёта по-прежнему, дают бессмысленную сумочку и мягкие уютные наушники.





Взлетаем и засыпаем под Агату Кристи и попытку чтения меню.





Да, кстати. Моё дичайшее возмущение боинговским сиденьям у Аэрофлота. Вот эти оранжевые полоски на самой сидухе даже меня, толстокожего, достали - они реально впиваются в зад и мешают жить, спать, думать, ерзать.



В итоге по плану было проспать три часа, проспал два, потом под конец немного добавил, но сиденье все равно гнусное. А вот покормили и попоили неплохо. Но уже под Бутусова.



Вроде какая-то Италия до сих пор, не запомнил.





Ой, не, без хлеба не считается.



Hauptessen снова под Агату, там особо больше ничего и не было.



Диэтичное.



А вот мороженое уморозили до каменного состояния, но спешить некуда, еще лететь и лететь.



Зато у стюардесс шоколадки именные.



До Турции сплошная облачность в основном, только в последний час полёта стало что-то видно.



И то ненадолго.



Ну и наконец Стамбул.





Очередей нигде не было, хотя пришлось два раза пройти паспортный, получить и сдать багаж ну и безопасность само собой. Протормозили только на сдаче багажа - у них система упорно не хотела печатать мне второй посадочный от Белграда, я на всех языках, включая жестовый, показывал, что он у меня давно в телефоне и что он мне сейчас нафиг не нужен. Минут через 15 сдались и отпустили.

Турки на коротком часовом перелете даже и покормили.



Вылетели из Стамбула почти вовремя, прилетели раньше расписания, но местное время тем не менее 19:30, а из дома вышел в 7 утра... Поэтому - отель, распутство и непотребство.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив