Дизель умирает
sigmund_rod — 11.11.2020
Похоже на то, что очень скоро вообще не будут продаваться автомобили с дизельными двигателями. Продажи новых дизельных автомобилей в Норвегии в течение последних нескольких лет быстро падали, в основном из-за того, что электромобили и гибриды захватили доминирующую долю на рынке новых автомобилей. Сейчас доля электромобилей и подключаемых гибридов здесь (сентябрь-октябрь) составляет более 80% (здесь больше об этом), в то время как дизеля постепенно пропадают из прайслистов.
В 2011 году 75% всех проданных автомобилей в Норвегии были дизеля, и доля дизельного топлива составляла 75,7%. После этого продажи резко пошли вниз:
Кроме того, экономические меры принимаемые норвежским правительством очень негативно повлияли на продажи. Например, стоимость въезда в Осло самая высокая именно для дизельных автомобилей. Кроме того зимой бывают дни, когда загрязнение воздуха в Осло очень высокое. В эти дни дизельным автомобилям запрещён въезд в город.
Популярность дизельных автомобилей также резко падает в остальной Европе. До недавнего времени падение происходило в основном в пользу автомобилей с бензиновым двигателем, но теперь идёт в пользу «электричек».
Так, в сентябре впервые в истории в Европе было зарегистрировано больше электрифицированных автомобилей (электромобилей, подключаемых гибридов и обычных гибридов), чем дизельных автомобилей.
Доля дизельных автомобилей на европейском рынке падала быстрее прогнозов. Развитие было настолько быстрым, что только в трех модельных сегментах доля дизельного топлива в первом полугодии превышала 50 процентов по сравнению с пятью сегментами в первой половине 2019 года, как показывают данные аналитической компании Jato.
Всё это приводит к тому, что автопроизводители отказываются от моделей с дизельным двигателем и не вкладывают деньги в дальнейшую разработку. Поэтому очень скоро настанут времена, когда вы не сможете купить дизельный автомобиль, если даже захотите ни в Норвегии, ни в Европе. А Россия обычно следует в форватере.
А вы будете скучать по дизелю :-)))))))))) ???
-----------------------------------------------------------------
Интересуют проблемы экологически чистого транспорта? Добавляйтесь в друзья!
Ещё мои посты про электромобили:
Мой опыт поездки на электромобиле Ниссан Лиф по Норвегии:
Часть 1. Осло — Мои по побережью
Часть 2. Мои — Осло через горы
Электромобили, «Курс молодого бойца»:
Ёмкость батареи и дальность хода
Мои избранные записи про электрокары:
Хватит ли лития для электромобилей? (про дефицит материалов для производства автомобильных аккумуляторов)
Европа всё же выкрутила руки автопроизводителям (о продажах «электричек» в Европе)
Этот ужасный электробус! (электробус, часть вторая)
Электробусы, опыт Осло (электробус, часть первая)
Хватит ли электромобилям электричества? (что будет, если электрифицировать весь парк автомобилей)
Взрывающаяся Тесла (про пожароопасность электромобилей)
Что делать со старыми батареями электрокаров? (про переработку батарей)
Электромобили более экологичные? (жизненный цикл автомобилей)
Любимая и ненавистная Тесла (Плюсы и минусы Теслы)
Секрет успеха электрокаров (Почему электрокары так популярны в Норвегии)
|
|
</> |
Интернет и ТВ в одном пакете: телекоммуникационные решения для всех 
Первый снег, Москва, 1976 
История сахара, или Как началась «сладкая жизнь» человечества 
Талабские острова 23.10 
Музей на станции Подмосковная. 
Казарма → отель 
Герои Келли: люди гибнут за Металл! 
Ярмарка Сosmoscow. Мебель 
В поисках золотой осени: парк Ораниенбаум 
