Дирижабль и вертолет в одном флаконе...


26 октября 1902 года — катастрофа аэростата Де Брадски под Парижем. (рисунок А. Бельтраме)
13 октября 1902 года первый и последний дирижабля Брадского. С ним летел инженер Морэн. Для изменения высоты конструктор приладил снизу подъёмный винт. Однако не учел реактивного момента и дирижабль в полете стал закручиваться. Выпустили газ для приземления, но это привело к деформации оболочки и перетеканию газа в носовую часть. Носовые стропы получили чрезмерную нагрузку и стали рваться. Затем оборвались и остальные. Гондола упала с высоты 100 метров. Понятно что аэронавты не пережили падение....