Тренды видеомаркетинга 2025: как студия видеопродакшена помогает бизнесу оставаться актуальным 
По дороге на работу 
От стагнации к спаду 
Изео: озеро и город 
из архива 
Из будней ТЦК: женщины дали отпор похищению инвалида 
кожаные мешки спорят, что готовит им gpt 
Как один мужчина выживал на островах Трук восемь лет с семью женщинами... 
Праздник к нам приходит...
20.01.2010 —
У Харкові найдешевше метро в СНД?
Дайте людям работать
kharkov — 25.05.2010
Уважаемые защитники лесов и парков. Извините что я к вам обращаюсь
но накипело. Я предлагаю вам попробовать подумать головой вместо
того чтобы слушать вопли истеричной дамы.Вы защищаете кусок парка общей протяженностью около 1 км. Сейчас объезд этого участка составляет около 5-ти км. Если вы так переживаете за состояние окружающей среды то поймите что благодаря этому участку дороги выбросы автомобилей снизятся в пять раз, еще учтите то что на пр. Ленина станет меньше пробок.
Я тоже не сильно люблю нашу городскую власть, но сейчас они делают очень правильную вещь - они пытаются сделать центр города проездным в дневное время, это очень важно.
UPD:
Для люителей теории заговора сообщаю что это направление работ было принято в ген плане еще в 2004-м году:
Напрямки розвитку транспортної інфраструктури і вирішення проблем міста
Вулична мережа
Єдиним розв'язанням транспортних проблем міста є будівництво магістралей загальноміського значення безперервного руху на основних зв'язках міста і його приміської зони в обхід центральної частини. Проектом передбачається максимальне використання існуючої вуличної мережі міста.
У зв'язку з цим передбачається ряд заходів, основними з яких є:
• розвиток магістральної мережі, шляхом створення магістралей безперервного руху загальною довжиною 114,9 км. в межах кільцевої дороги, 95,0 в межах міської межі;
• збільшення довжини магістральної мережі, із доведенням її щільності до 2,41км/км2 ;
• довжина вулиць загальноміського значення безперервного руху – 114.9 км.;
• регульованого руху – 126,8 км. (існуюча – 174,6 км.);
• довжина вулиць районного значення – 317,2 км. (існуюча 216 км.);
• створення обходу центральної частини міста за напрямком вул. Клочківська – Червоношкільна набережна – пр. Гагаріна та Московський проспект, а також Московський проспект вул. Весніна , вул. Новгородська - ці магістралі створять контур для руху транзитного автотранспорту відносно центральної частини міста;
• подовження пр. 50 річчя ВЛКСМ з виходом на вул. Шевченка;
• будівництво розв’язок в різних рівнях – 41 од. з яких 7 розташовані на кільцевій дорозі;
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Хочу поделиться с вами еще одним увлекательным занятием с детьми:-) Наши дети очень любят лепить из глины и керамики, поэтому на этот раз я усложнила задачу..)) Вместе с детьми мы выбрали понравившийся нам сервиз из интернета. Идеей было скопировать и постараться так -же слепить и ...
Чудеса на виражах и богатое воображение как оно есть. Так в 1941 году художник представлял себе боевое применение истребителя Northrop XP-56 Black Bullet. Гарри Кросби, который в 1944 году поднимал эту штуку в небо, судорожно вцепившись обеими руками в ручку управления, от этой картинки ...
http://www.irkut.com/ru/vacancy/ ИАПО ищет работяг, в среднем на 10 тыр. (десять тысяч рублей). Интересно что такое с заводом? Критическая недозагрузка мощностей? Удручающе низкий доход? Да нет. Это ИАПО, один из наших самых "живых" авиазаводов, на котором пр-во ...
Тут такая тема. В коллективном саду живут трое таджиков - стройтелей.Хозяин денег не пла тит 3 месяц,уехать соответствено они тоже не могут. Есть им нечего,может у кого - нибудь осталось картошка старая. морковка и т.д. заберем и довезем сами,жалко ...
Сегодня исполняется 60 лет важной траурной дате - смерти в бою в Корее ветерана Великой Отечественной Войны, солдата 2-го Белорусского фронта Мао Аньина (Сергея Мао), родного сына председателя КПК Мао Цзэдуна. После гибели матери, убитой за ...
