Далекий космос и сельский трамвай

yapet — 28.07.2012 1. Фото, объединяющая обе ипостаси села Молочное.


Помимо всяких интересностей в самом городе, возле Евпатории есть любопытнейшее место, которое безусловно стоит отдельного посещения (недолгого). Это село Молочное в 15 километрах к западу по побережью.

2. Уже на подъезде, как странные гигантские грибы, вокруг вдруг вырастают антенны самого межзвездного вида. Это приемно-передающие комплексы, построенные специально для советских космических программ.


3. На самом берегу стоит РТ-70 (или П-2500). Цифра «70» означает диаметр антенны.


4. Рабочий дебют состоялся в 1980 г., с него шло управление аппаратами при подлете и в атмосфере Венеры.


5. Позволяет держать связь с космическими аппаратами по всей солнечной системе, но в основом используется, конечно, как наблюдательный, а не передающий. Украине он особенно не нужен, а вот России без него тяжело – программы «Марс Экспресс», «Фобос-Грунт», «Спектр» и прочие, без устойчивой связи с аппаратами практически невозможны.


Видно, что построек рядом немного, ведь это только антенна. А ЦУП не тут, ЦУП в Подмосковье.

Там же рядом комплекс «Плутон» (или АДУ-1000). То, что управляло всем советским космосом до 1980 г. Его любили показывать во всяких кинофильмах типа «Укрощения огня».

6. Его части разнесены на местности. В сторону Заозерного – передающая часть с радиотелескопом поменьше РТ-32 (или П-400П, ТНА-400).


7. А в сторону Витино – приемная. Расстояние между ними в 8,5 километров необходимо для того, чтоб не было искажений при передаче-приеме.


8. Помимо этого рядом есть и другие непонятные штуки. Что вот это, интересно?


Это не единственные космоштучки в Крыму. В 21 километре от Симферополя в сторону Евпатории (у с. Школьного) есть еще один приемно-передающий телескоп. Выглядит на пологих холмах очень величественно, но я его не снял.

Второе, чем известно на весь мир село Молочное, расположилось рядом.

9. Это аттракцион под названием «Сельский трамвай».


Построив пансионат «Береговое» почему-то в 1,5 километрах от берега моря, решено было проложить к пляжу трамвай. Почему вдруг именно трамвай (очень оригинальное решение, надо признать) не имею представления. Наверно строили железнодорожники, а они без рельсов не могут.

10. 18 августа 1989 года система заработала и действует до сих пор.


11. Линия, как ясно видно, полностью изолирована (и перекрестков нет). Пробки категорически не возможны!


12. Остановки две, и обе конечные. Та что у пляжа упирается прямо в море.


13. Показались вагоны. Два вагона, ходят как челнок – туда-сюда.


14. На конечной. Подвижной состав что надо – два вагона марки Gotha-T57/Gotha-T59E.


15. Внутри все выглядит несколько нестандартно для обыкновенных вагонов. Архаично.


16. А вот конечная у пансионата. Кстати, на фото можно видеть и экипаж (вагоновожатый/кондуктор).


Отдыхающих возят бесплатно, а посторонним нужно платить. Теоретически. Практически же кондуктор просто не взял денег, которые мы были готовы ему дать.

17. Море в этом месте очень хорошее – чистое и мелкое.


18. Только медузы часто встречаются. Причем именно кусачие.


19. Рядом же находятся большие солено-грязевые озера.


20. Рядом с космическими антеннами выглядят инфернально.


21. Грязь и соль.


22. Граждане у нас по-прежнему уверены, что обмазывание гов.. грязью помогает от всего.


23. Жалко даже покидать такое место.


24. Черный пес, бегущий краем моря. На сегодня – все.


Предыдущие посты:
Эта территория зовется Евпатория. Город.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив