Да они там ох...ли
ru_auto — 29.11.2021
Или их нравы, или проблемы зажравшегося мира.Пока кароч, мои знакомые ищут резину на помойках и продают ее на Авито, а половина России только такую резину на зиму и покупает, буржуи все более загибаются:
Узелками регулируется длина зарядного кабеля так, чтобы он не касался грязного асфальта.
Предложил витой силиконовый (всегда вожу ещё один кабель — привычки фарцовщика 70–х неискоренимы) — гордо отказалась.
Наверное это не спортивно?
Постоянно наблюдаю муки электроводов.
OEM кабели поставляемые в комплекте с EV "прямые".
У такого кабеля несколько недостатков:
— хранить его можно только в багажнике
— лишняя операция при постановке EV на зарядку — открытие / закрытие багажника
— прямой кабель всегда контактирует с грязным и мокрым асфальтом
И т.п.
Народ как только не изгаляется, лишь бы не заводить спиральный кабель.
Боятся индукции что–ли?
И в тазики свои прямые кабели сматывают,
И собирают в петли, привязывают к зеркалам,
И на зарядный столбик наматывают...
В комментах фото правильного кабеля
— дает +5 км/ч скорость зарядки
— компактный в транспортном положении — помещается под водительское сиденье
— всегда чистый и приятный на ощупь
— не греется летом и не дубеет на морозе
— безропотно служит уже третий год
|
|
</> |
Не просто украшение: почему люди выбирают вещи на заказ
Личная Персия для Есенина
Ворота каньона?
Рождественский плейлист от Меган
Однако за время пути...
«Уфимская пятёрка». Но нас грядущее рассудит! Последнее слово Дмитриева.
Доброе утро...)
Меня покинуло вдохновенЬе
У Донни всё получается(с)

