Чу&Че, день 3, ч.2 ("променад")

stasslu — 06.11.2025 Передохнув в гостинице после обеда, в остаток третьего дня в Чунцине решили посмотреть опять всё ту же иллюминацию на речке, только теперь не с высоты, а с воды - воспользовавшись услугами прогулочного теплохода. Чья реклама за эти дни зависла в зубах. Так то я не особо фанат такого развлечения, но почему бы и нет.

Наиболее массовая посадка на теплоходы в Чунцине проходит всё с той же пристани возле пещеры Хонгья. Она расположена слева от нашей гостиницы. Но мне еще хотелось прогуляться по самой набережной ("променаду") - это если спуститься от гостиницы вправо и таким макаром, по низу, обойти полуостров на стыке двух рек справа налево. Прогуляться, неспешно посмотреть на город и реку, набережные. А как стемнеет - как раз прыгнуть на кораблики и - смотреть на иллюминацию.

И в районе 18 часов спустились на набережную как раз реки Янцзы. Один из прогулочных пароходов (но это более для многодневных круизов, как я понял)



Фотографировал много другой берег, но получилось как-то так себе. Вот - место слияния двух рек.



На самом краю полуострова нашли ворота крепостной стены Чунцина. Строение ныне реконструированное, сейчас показывающее всю мощь строителей прошлого. Хотя, на столетнем фото в музее, стена выглядела похлипше.



Зато сейчас - интересный объект для фотографирования.



Ну и вообще эта крепостная эстетика





Чем еще был примечателен сей вечер - мы будто бы углядели что-то под попыткой заката в Чунцине, то есть, без низкой облачности!!!





Можно было даже поиграться в ракурсы



Еще один вид на архитектурную доминанту района (да и всего Чунцина, хоть и построенную всего 5 лет назад) - Раффлс центр. Да, аэропорт, вроде бы и был далеко, но самолеты над нами взлетали каждые пять минут практически круглосуточно. В этом был небольшой минус гостиницы здесь) Зато - споттинг!



Путь с мыса по набережной в сторону пещеры Хангью был уже не такой вдохновляющий - шли под верхними уровнями набережной. Кстати, носильщики все еще работают на стиле!



Пока гуляли "под набережной", обсуждали и рассматривали городское озеленение. Оказалось, что конкретно эти колонны обвиты висящими горшками с растениями, а не самоползущими вверх.



Увы, мой план полностью прогуляться по набережной вдоль реки, без подъема до уровня города, провалился. Когда мы уже увидели огоньки Хангью буквально метрах в пятидесяти впереди, дорога кончилась. Перегорожена, впереди стройка какая-то - не пройти!(( Пригляделся - это мы тут же оказались в тупике позапрошлым вечером, спускаясь по самой Хангю.
Уточнили у нашедшегося тут же китайца (по виду охранника-вахтера): как быть? - шуруйте вверх!
И мы потопали (напомню, там уровень примерно 11 этажа). По пути увидели вагончики старого фуникулера, а как поднялись и указатель, что он здесь и был. Еще одно напоминание о Владивостоке..)
Я же во время подъема больше думал о мальчишках-водоносах, зарабатывающие свои юани, пока в Чунцине не запустили водопровод (про это тоже было в музее)

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив