Калькулятор автокредита: эффективный инструмент финансового планирования при покупке автомобиля в кредит 
III поросёнка, новогодняя сказка из 90-ых 
«Этот пользователь 3 раза неправильно ввёл пароль на вашем ноутбуке» ...)) 
Как захомутать Shure C606 
И еще статей из грядущего номера "Ancient Mesoamerica" 
Три возраста, когда советская женщина могла пожить для себя 
Африка: пределы роста 
Поездка в Выборг в парк Монрепо 
Еще любопытные исторические фото Zdob Si Zdub приняли участие в записи новогоднего выпуска программы "ПрожекторПерисХилтон" на 1 канале! Не пропустите эфир 25 декабря 2010 года в 22-15!!! ...
Что ждёт нас, и ждёт ли?
kolencor — 12.09.2012
Откровенно говоря, я сначала скептически относился к планам создания "Большой Москвы", хотя всегда был и остаюсь сторонником объединения Москвы и Московской области, но это другая тема.
Так вот, теперь я, пожалуй, переменю свое мнение и насчет расширения Москвы. А все потому, что ознакомился с конкретным проектом
Вот здесь он изложен достаточно подробно. И с наглядными, четкими иллюстрациями такого вот типа:
"Общая стоимость проекта Большая Москва составляет 7,5 трлн рублей или почти 185 млрд евро". Ну что ж, такие грандиозные преобразования по дешевке не делаются, а бесплатного рабского труда больше нет.
Я понимаю, что проще всего вякнуть-хрюкнуть-каркнуть: "Ничего не получится" и перевернуться на другой бок. Но если бы все представители человечества были такими же хрюкающими пессимистами, мы бы до сих пор ходили в шкурах, жили в пещерах и ходили на охоту с каменными топорами
На самом деле, проект логичный, реалистичный и разумный:
По замыслу авторов, Москву должно опоясать железнодорожное кольцо, по которому будут перемещаться поезда со скоростью около 160 км/ч. По всей видимости, эти новые скоростные поезда будут разрабатывать зарубежные подрядчики, возможно будет использован опыт работы с немецкими производителями, которые проектировали в свое время для нас «Сапсан». Строительство самого железнодорожного полотна обойдется в 15 млн евро за 1 км. На первом этапе полукольцо соединит четыре аэропорта – Домодедово, Остафьево, Внуково и Шереметьево – и пройдет через будущий административный цент в Коммунарке. Протяженность этого полукольца составит 90 км.
После того как будет построен второй участок железнодорожного полотна и кольцо замкнется, планируется протянуть внутри железнодорожную артерию в западном направлении от трех вокзалов и построить по периметру кольца еще одни вокзал «азиатского направления». Транспортные пути внутри кольца могут частично уходить под землю – скорее всего, это будет сделано в пределах МКАД. Приблизительные сроки исполнения этого проекта от 5 до 10 лет. Пять из девяти московских вокзалов будут передвинуты ближе к периметру большого железнодорожного кольца. На местах останутся Киевский и три вокзала –Ленинградский, Ярославский и Казанский – однако они претерпят существенные изменения. В частности, все железнодорожные пути уйдут под землю, а освободившаяся территория будет облагорожена.
И так далее, хочется цитировать и цитировать, но вы лучше почитайте.
Со всеми этими планами невозможно не согласиться. Хочется надеяться и верить, что они осуществимы
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Архив записей в блогах:
Думаю, вернусь в ноябре. Одна неделя b4 День Благодарения. Я болею несколько недель. Заканчивается в начале декабря. Но у меня есть все симптомы. Это не простуда или грипп, потому что у меня нет насморка или боли в суставах (поэтому я знаю, что это простуда или грипп). У меня было ...
Горожане, имею желание поделиться с вами своим батхёртом. Сегодня два раза ездил получать заграничный паспорт нового образца на Гагарина 66а. Он готов, лежит и ждет меня в застенках. Утром нужно было сначала выстоять огромную очередь к автомату, ...
В прошлом году в книжном челлендже был пункт "Книга, которая нравится твоей маме". Я тогда посмеялась и тот пункт не выполнила. Потому что моя мама читает такие книги, какие я не читала лет 15) Любовные романы с томным закатыванием глаз и так далее, ну, вы поняли. А тут мама читала книгу и ...
Культура вождения с каждым годом падает, катится на самое дно, но до касания оного еще очень, очень далеко. Ведь в наш век кредитов, практически любой человек, достигший 18 лет может купить себе от советского ВАЗа, до немецкого Мерседеса. Смотря какие финансы. Ну, про детей обеспеченных ...
