Четвертый серийный Ил-76МД-90А наконец-то построен в Ульяновске

bmpd — 18.11.2015 По сообщению портала "Жуковские вести", в ближайшее время должна состояться выкатка из цеха окончательной сборки ЗАО «Авиастар-СП» (Ульяновск) построенной машины (серийный номер 0108)  и ее транспортировка на Летно-испытательную станцию (ЛИС) предприятия. Это четвертая машина установочной партии. Первоначально было намечено, что, начиная с машины с серийным номером 0109, модернизированные самолеты Ил-76МД-90А начнут поставляться Министерству обороны России в 2016 году. По неофициальной информации, принято решение передать в 2016 году в Центр военно-транспортной авиации Министерства обороны России, расположенный в Иваново, машины с серийными номерами 0105 и № 0108. В прошлом 2014 году было построено два самолета Ил-76МД-90А. Столько же машин намечено изготовить и в нынешнем году. В 2016 году планируется построить четыре машины Ил-76МД-90А.




Самолет Ил-76МД-90А (борт №0108) на окончательной сборке на ЗАО «Авиастар-СП». Ульяновск , август 2015 года (с) Андрей Фомин / Aviaforum.ru





Договор на строительство трех самолетов Ил-76МД-90А установочной партии с серийными номерами 0103, 0104 и 0105 был подписан между ОАО «ОАК – Транспортные самолеты» и ЗАО «Авиастар-СП» 23 августа 2011 года, при этом контрактная стоимость каждого воздушного судна на тот момент была определена в 1,601 млрд рублей. Следует отметить, что самолет номер 0104 по данному контракту был поднят в воздух с годичным опозданием по отношению к контрактному сроку. Третья серийная машина (серийный номер 0105) из установочной партии (всего их намечено построить четыре) демонстрировалась на статической стоянке на авиасалоне МАКС-2015. Эта машина готовилась на ЛИС авиазавода «Авиастар-СП» к летным испытаниям более трех месяцев (с конца апреля до середины августа нынешнего года).

Длительные сроки изготовления машин связаны с проблемой поставки на Ульяновский авиазавод комплектующих для строящихся машин Ил-76МД-90А. Вопрос возобновления выпуска комплектующих для Ил-76МД-90А на различных предприятиях России руководством Объединенной авиастроительной корпорации окончательно не решен пока окончательно. Еще одна сложная проблема на «Авиастаре» – дефицит квалифицированных кадров на сборке Ил-76МД-90А.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив