Chery Bonus 3: добрая лодка

tuteyshaya — 03.11.2016
Когда я узнала, что в пресс-парке Chery есть машина на "ручке", то сразу её захотела покатать.
Хотя бы потому, что тестовые машины МКПП - редкость. Я же признаю все удобства автомата, но...
Механика - это 100% интереснее. Поэтому как только у меня появилась возможность, я попросила Chery Bonus 3 во временное пользование.

Цена Bonus 3 - от 560 тысяч рублей (примерно 8 900 $). Под катом будут мои впечатления от вождения.


2. Когда я приехала за машиной и пошла на паркинг, то искала и не нашла. Пока мне не показали логотипы и не зашла со стороны багажника, то не подумала бы на китайца. Слишком она большая, плавная, солидная внешне.

Поэтому появилась мысль поиграть - я выложила фотки без знаков и каких мне только вариантов не предлагали!


3. И Skoda, и Mazda, и Saab... Отгадали марку единицы. Современные автомобили уже не обладают яркой индивидуальностью, за редким исключением.

Дел с 6 по 12 октября у меня было много - проехала я порядка 860 км.

Двигатель - 1.5-MT, ACTECO-SQRD4G15
Объём 1497 см. куб.
Максимальная мощность (кВт/об.мин) 80/6000
Максимальный крутящий момент (Нм. /об.мин) 140/4500
Габариты ДхШxВ(мм) 4450×1748×1493
Объем топливного бака - 42 л.


4. Впечатления от вида снаружи сменились лёгким разочарованием внутрянки. С эстетической точки зрения слишком на мой вкус "дёшево богато". Но я вспомнила про 560 тысяч и меня сразу всё устроило. А когда проехалась - вовсе духом воспряла. Этот конь не так прост, как кажется.


5. USB - наше всё, хотя не забываем про прикуриватель.

Осмотреться и усидеться. Коробка - 5 ступеней и задняя. Никаких сюрпризов, кроме тех, которые можно списать на светлую голову водителя. Переключение передач между первой и второй отличалось по динамике от моей машины. Первые сутки вождения я перегазовывала, а после уж приноровилась.


6. Зеркала - большие, удобные. Обзор со стороны водителя хороший - всё как я люблю.


7.


8. Когда я сразу же выехала на МКАД, а потом на Ленинградку, то из первых моих ощущений - я "пацан молодой, которому не хватило денег на Шкоду". Потому как от 80 км/ч да по трассе Bonus вступает в свою стихию, будто бы вдохновляется и летит, словно большая устойчивая лодка. В чём прелесть немелких седанов. Мне захотелось музон соответствующий врубить, но я упёрлась пальцем в уже непривычную мне несенсорную среду... Не, не пацан, а вот едущего на дачу солидного спокойного дядю или тётю магнитолой старого образца не напугаешь.


9. Представила себя в этой роли и охолонилась. Сразу скажу - штраф я получила не здесь.


10. С точки зрения управления - всё максимально просто и как у всех.


11. Глубже заглянем в честные голубые глаза и спросим про расход топлива. По сравнению с кошельком на заправке - да, всё так, как сказано в описании. На фото - режим трассы, в городе будет 8.


12. Когда забралась в машину со стороны пассажиров, то встала почти в полный рост.
Но, хватит уже стоять - поехали!


13. Упс... Вечером в Москве далеко не уедешь. Постояла я в пробке достаточно, чтобы натренировать первую/вторую.


14. На следующий день я отправилась на съёмки в Торжок и по Ленинградке Bonus плыл. Уверено, спокойно. Очевидно, что это машина не столько мегаполиса, сколько пригорода, небольшого городка, где надо много ездить по трассам.


15. Разнообразным трассам.

Ремонт дороги в районе Твери. Надо сказать, что машина не самая мягкая по езде, но ямы и не ровности в печёнках не отдаются - бугристую дорогу и ямочный ремонт выносит с достоинством.


16. Придорожный храм, в котором служит отец Андрей, так подбодривший меня в отчаянном путешествии в Петербург. Был закрыт в этот день.


17. Встреча одноклассниц!

Ни одна съёмочная группа не обходится без цеха водителей. История у нас длинная, поэтому на съёмки приезжаю уже на 4-й машине:) Что сегодня покажу?

Водители рассмотрели Bonus и подогнали новую Весту для сравнения. По габаритам - один в один, по цене - ноздря в ноздрю. А вот внутри есть отличия. Bonus - только механика, а у Vesta в этом плане есть выбор - МТ или АМТ. Зато у моего друга внутри больше комфорта, а Lada - намного брутальнее и проще внутри. Про езду ничего не могу сказать, но погонять неделю Весту бы не отказалась.


18. Рассматривали багажник, сопоставляли. К Chery интерес большой, ждут отзывов владельцев через пару лет эксплуатации и что ещё новенького будет. Помню, кто-то в комментариях к посту о Tiggo 5 написал "Над китайскими телефонами тоже смеялись..." В точку.


19. Из-за пробок в Торжке была под вечер. Я поняла, что машине здесь, на просторах, нравится. Рассказ о том, как погуляли.


20. Штраф я заработала по дороге обратно - ночью не заметила вовремя населённый пункт, 250 р., если со скидкой за своевременную оплату. По жизни стараюсь не нарушать.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив