Bristol-138A

топ 100 блогов all_collector04.04.2025

Огонек 1/72

Модель самолета Bristol-138A Огонек / FROG. Масштаб 1/72.
Модель самолета Bristol-138A Огонек / FROG. Масштаб 1/72.
Самолет создавался по отдельной спецификации Министерства авиации Великобритании под индексом F.2/34 на базе более раннего проекта Bristol 138 и был готов в 1934 году.
Самолет создавался по отдельной спецификации Министерства авиации Великобритании под индексом F.2/34 на базе более раннего проекта Bristol 138 и был готов в 1934 году.
 После длительной подготовки первый рекорд был установлен 28-го октября 1936 года пилотом Ф.Свэйном, который в ходе многочасового полета достиг высоты 15223 метра.
После длительной подготовки первый рекорд был установлен 28-го октября 1936 года пилотом Ф.Свэйном, который в ходе многочасового полета достиг высоты 15223 метра.
Повторное “взятие новых высот” состоялось 30-го июня 1938 года, когда под управлением лейтенанта М.Дж.Эдема самолёт смог подняться до 16440 метров. К сожалению, до наших дней единственный Bristol 138A не сохранился, поскольку в годы 2-й мировой войны он был разобран в училище авиатехников.
Повторное “взятие новых высот” состоялось 30-го июня 1938 года, когда под управлением лейтенанта М.Дж.Эдема самолёт смог подняться до 16440 метров. К сожалению, до наших дней единственный Bristol 138A не сохранился, поскольку в годы 2-й мировой войны он был разобран в училище авиатехников.
 Пресс-форма для модели “Bristol 138/A” была готова в 1965 году. В Великобритании модель Bristol 138A производилась только в 1965-1969 гг. После продажи пресс-формы Советскому Союзу выпуск продолжался в 1977-1985 гг., после чего он был прекращен по не выясненной причине.
Пресс-форма для модели “Bristol 138/A” была готова в 1965 году. В Великобритании модель Bristol 138A производилась только в 1965-1969 гг. После продажи пресс-формы Советскому Союзу выпуск продолжался в 1977-1985 гг., после чего он был прекращен по не выясненной причине.
Мне досталась модель в коробке московского завода “Огонёк”. Коробка с упрощенным рисунком самолета на достаточно потрепанной коробке.
Мне досталась модель в коробке московского завода “Огонёк”. Коробка с упрощенным рисунком самолета на достаточно потрепанной коробке.
Зато отливки, практически без облоя, с минимальными утяжинами. Например, современные перепаковки ТОКО в коробках Восточного Экспресса гораздо хуже по качеству. В общем, я приятно удивлен отличным качеством отливок древнего Огонька.
Зато отливки, практически без облоя, с минимальными утяжинами. Например, современные перепаковки ТОКО в коробках Восточного Экспресса гораздо хуже по качеству. В общем, я приятно удивлен отличным качеством отливок древнего Огонька.
 Особенно меня восхитило качество фонаря кабины. Тоненьких прозрачный пластик с четкими гранями и переплетом.
Особенно меня восхитило качество фонаря кабины. Тоненьких прозрачный пластик с четкими гранями и переплетом.
А еще в коробке был такой артефакт из детства, баночка с клеем! Ясно дело, что давно засохшим, но все рано, прикольно.
А еще в коробке был такой артефакт из детства, баночка с клеем! Ясно дело, что давно засохшим, но все рано, прикольно.
Инструкция, как и коробка достаточно потрепанная.
Инструкция, как и коробка достаточно потрепанная.
Схемы сборки понятные. Декалей в наборе не было, пришлось их заказывать отдельно.
Схемы сборки понятные. Декалей в наборе не было, пришлось их заказывать отдельно.
 Кольцо капота двигателя отлито со смещением. И задняя кромка имела толщину почти 2мм. Соответственно обточил его пытаясь исправить смещение и уменьшил толщину кромки. Пластик достаточно жесткий. Немного доработал цилиндры движка. Добавил конус на винт.
Кольцо капота двигателя отлито со смещением. И задняя кромка имела толщину почти 2мм. Соответственно обточил его пытаясь исправить смещение и уменьшил толщину кромки. Пластик достаточно жесткий. Немного доработал цилиндры движка. Добавил конус на винт.
Кресло пилота изготовил новое. Почему-то, в комплекте есть задняя стенка кабины, но не сделаны приборная доска и штурвал.
Кресло пилота изготовил новое. Почему-то, в комплекте есть задняя стенка кабины, но не сделаны приборная доска и штурвал.
Приборную доску изготовил из пластика и проволочных колечек.
Приборную доску изготовил из пластика и проволочных колечек.
Добавил рычаги, штурвал, ремни на кресло.
Добавил рычаги, штурвал, ремни на кресло.
Кабина в сборе.
Кабина в сборе.
Передняя часть фюзеляжа была металлическая, а все остальное окрашенная алюминиевой краской специальная тонкая фанера. Поэтому модель я окрасил так же алюминиевой краской, а нос оклеил фольгой.
Передняя часть фюзеляжа была металлическая, а все остальное окрашенная алюминиевой краской специальная тонкая фанера. Поэтому модель я окрасил так же алюминиевой краской, а нос оклеил фольгой.

Результат

Модель собрана, окрашена, переведены декали.
Модель собрана, окрашена, переведены декали.
 Bristol-138A
 Bristol-138A
 Bristol-138A
 Bristol-138A
 Bristol-138A
 Bristol-138A
 Bristol-138A
 Bristol-138A
 Bristol-138A
 Bristol-138A
 Bristol-138A
 Bristol-138A
 Bristol-138A
 Bristol-138A
 Bristol-138A
 #10результатов, #авиация, #веснедорогу, #масштабнаямодель, #моделизм, #модель, #самолёт,
#10результатов, #авиация, #веснедорогу, #масштабнаямодель, #моделизм, #модель, #самолёт,
#10результатов, #авиация, #веснедорогу, #масштабнаямодель, #моделизм, #модель, #самолёт,
#10результатов, #авиация, #веснедорогу, #масштабнаямодель, #моделизм, #модель, #самолёт,
Данная модель входит в серию Trail Blazers.
Данная модель входит в серию Trail Blazers.

У меня есть почти все эти модели, например, DH60G Gipsy Moth "Jason"

Модель самолета DH60G Gipsy Moth
Модель самолета DH60G Gipsy Moth "Jason". South Front / FROG. Масштаб 1/72.

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
Обещанный подробный рассказ про наши приключения с новой коляской. На которую собирали всем миром. Коляска добиралась до нас при помощи курьерской службы EMS Россия 9 дней (хотя было обещано получение в течение 3-5 дней, ну да ладно). Доставили вот ...
6 февраля этого года состоялся дебютный запуск ракеты Falcon Heavy. Учитывая достаточно высокую вероятность неудачи, на ее борту не располагалось никаких спутников. В качестве имитатора полезной нагрузки компания SpaceX использовала личный автомобиль Tesla Roadster Илона Маска. Первый ...
В Москве на билбордах рекламируют «отечественный» среднемагистральный самолёт МС-21. Проект более чем 30 -летней давности в текущем году, кажется, встаёт на крыло в этом году. Или — нет. Производственные планы уже не раз менялись. Хотя, быть может, и сойдёт со стапелей сколько-то ...
Всё про посещение Египта можно узнать здесь . Ну и конечно, с радостью приглашаю всех, кто любит читать, писать, смотреть и показывать путешествия в созданную специально для вас новую соцсеть путешественников http://enjourney.ru/ :) Приходите. У нас дружелюбно и круто! :) © ...
Тут недавно подумалось, что зря у нас так гордятся дизельными движками на танках в войну. Типа мы смогли, а немцы не смогли их создать. Всё на самом деле гораздо проще и не так. Дело в том, что у немцев всю войну был страшный дефицит именно солярки. А бензина было завались, потому как ...