Большой шлем
vikond65 — 14.03.2024Нет, это не про теннис, а про нечто куда более брутальное. 14 марта 1945 года англичане впервые сбросили на Германию десятитонную бомбу "Грэнд Слэм" (Grand Slam) — самый тяжелый и наиболее разрушительный боеприпас, когда-либо примененный в боевых действиях до появления ядерного оружия.
"Грэнд Слэм" имел в носовой части толстостенный стальной боевой блок, способный при падении с высоты в несколько километров пробить более 40 метров грунта или до семи метров железобетона. Такая проникающая способность позволяла "вскрывать" самые мощные и хорошо защищенные подземные бункеры. В первом же вылете с "Грэнд Слэмом" экипаж английского бомбардировщика "Ланкастер" из 617-го авиадивизиона добился большого успеха, разрушив стратегически важный железнодорожный виадук в Билефельде, который англичане ранее многократно, но безуспешно пытались разбомбить обычными бомбами.
Всего было выпущено 99 "десятитонок", из них до конца войны успели сбросить 42. Объектами бомбометания были мосты, виадуки и железобетонные укрытия для подводных лодок. В послевоенный период бомбы аналогичного калибра применялись советской авиацией в Афганистане (девятитонные ФАБ-9000 М-54), проявив высокую эффективность против пещерных укрытий. За три месяца 1988 года бомбардировщики Ту-16 сбросили "за речкой" 289 таких бомб.
Американцы после войны некоторое время выпускали "Грэнд Слэмы" по лицензии под обозначением М110, а в 1948 году разработали еще более тяжелую 20-тонную противобункерную бомбу Т-12 "Клаудмэйкер", представлявшую собой значительно увеличенный в размерах английский прототип. Однако она никогда не применялась на практике, а в 1959 году была снята с вооружения, так как проигрывала в эффективности ядерным боеприпасам.
"Грэнд Слэм" в британском авиационном музее.
"Грэнд Слэм" и ее предшественница — бомба "Толлбой" массой 5,5 тонн, которая была принята на вооружение бритнских ВВС в середине 1944 года и растиражирована в количестве 854 штук.
Конструкция "Грэнд Слэма". Бомба оснащена тремя инерционными взрывателями, ввинченными в дно боевого блока.
Доставка "Грэнд Слэма" к цели осуществлялась четырехмоторными бомбардировщиками Авро "Ланкастер", которые для этого подвергались серьезной переделке (модификация "Ланкастер-спешиал"). С них демонтировали всё защитное вооружение, кроме хвостовой башенной турели, а, поскольку боеприпас не влезал в стандартный бомбовый отсек, его подвешивали открыто, сняв створки бомболюка и удалив часть обшивки в нижней части фюзеляжа.
На рисунке — самолеты с бортовыми кодами 617-го дивизиона Бомбардировочного командования Королевских ВВС — единственной авиачасти, в которую поступили такие машины.
Выгрузка поступивших с завода десятитонных бомб на английской авиабазе весной 1945 года.
Проникающие боевые блоки в заводском цехе.
"Грэнд Слэм" под фюзеляжем "Ланкастера".
Момент сброса.
Результат попадания "Грэнд Слэма" в Билефельдский виадук.
Результат налета 27 марта 1945 года - проделанная "Грэнд Слэмом" дырочка в железобетонном перекрытии "пенала" для подводных лодок.
|
</> |