Большая Доломитовая Дорога, 13.4.2009

alex__k — 24.07.2010 Доломиты. Пожалуй, если я скажу о том, что "побывал" в этих горах, проехав через них за десять часов, это будет такое же кощунство, как из той известной фразы про Эрмитаж "пройти по коридорам со скоростью 5 км/час и за 3 часа все осмотреть". Доломиты заслуживают того, чтобы провести в них целый отпуск, а то и несколько. Горы необычной формы, чередующиеся с залитыми итальянским солнцем и альпийской зеленью лугами, с городами необычной культуры, которая сочетает в себе элементы северной "арийской" и южной "латинской" Европы, с народом, говорящим на своем странном языке. Шапочное знакомство с этим удивительным краем дает "Большая Доломитовая Дорога", которая, петляя и изворачиваясь десятки раз, проходит между Больцано и Кортина дАмпеццо.





Границу Северной и Южной Европы мы пересекли еще накануне, вечером того дня, когда был подъем на Цугшпитце. Тонкая полоска Австрии в том месте преодолевается почти незаметно, дальше идет знаменитый перевал Бреннер, важнейшее место перехода между Севером и Югом с античных времен, далее начинается Южный Тироль. Местность, культурно и географически принадлежащая Австрии, но перешедшая к Италии после Первой Мировой войны. Города в этих местах имеют два названия: одно австрийское, другое модифицированное на итальянский манер: Бриксен/Брессаноне, Бoцен/Больцано, Меран/Мерано, Грёден/Гардена (здесь и далее просьба не вступать в топонимические холиворы на картошке, латинскую букву "z" буду записывать как "ц" и латинцкую букву "c" буду записывать как "ч", потому что приблизительно таково их итальянское произношение).

Местом ночевки был выбран Больцано. Город с очень сложной географией, расположенный на нескольких горных уровнях, которые в темноте (прибыли туда поздно вечером) было уже не разглядеть. Больцано - дорогой курорт и бюджетных хостелей на "переночевать", работающих в апреле, я в тех местах не нашел. Где-то в верхних слоях атмосферы над Больцано, в пригороде Ренон/Риттен, нашелся некий отель"Пост"-"Виктория", около 90 евро за дабл. Причем география там невообразимая: чтобы попасть туда, надо раза три проехать город, а расстояния там немаленькие. И, что характерно, в 9 вечера жители не спят, но на улице ни души. Заходишь в какой-то придорожный паб, сидят там себе как суслики. А на дороге тишина и мертвые с косами стоят. Кажется, что страна вымерла.

На рассвете я вышел на легкую утреннюю прогулку вокруг отеля. Альпийский воздух, коровами пахнет, весьма прохладно. И тишинаааааааа.......




Тишина была просто поразительна. По-моему, даже птиц слышно не было. Откуда-то раздался далекий звон колокола, единственный различимый звук.




Над полем замерла канатная дорога. Это кратчайший путь сообщения между Реноном и "нижним" Больцано, центром города. Но в это время года канатная дорога не работает. Есть там рядом еще очень старая, историческая железная дорога длиной в несколько километров, которая тоже ведет в "даунтаун".




А это наш отель, "Пост"-"Виктория". Состоит он из двух совершенно отдельных домов. Это "Виктория".




А это "Пост". Мы, конктретно, жили в "Посте". Не знаю, что означает табличка с 1565 годом, но предположу, что в этих местах был какой-нибудь постоялый двор для почтовых гонцов между севером и югом Европы. Сомневаюсь, что само здание 16 века.




Если посмотреть на Google Maps, ничем не примечательные второстепенные желтые ниточки обозначают две дороги: SS241 и SS48. Вместе они образуют одну из красивейших дорог Европы - "Большую Доломитовую Дорогу". Как вариант, можно поехать еще по SS242, потом они все равно сходятся. Позже оказалось, что очень повезло с выбором дороги. 242-я была закрыта. Апрель еще зимний месяц в этих местах, зимой дороги эти закрыты полностью или частично, в последнем случае необходимы цепи на колеса. С погодой в тот день повезло настолько, насколько это может повезти в середине апреля. Идеальное время, конечно, летние месяцы. Здесь и далее фотографии мест на выезде из Больцано и далее по дороге. Не всегда уверен в соответствии фотографий географическим названиям мест. Тем более, что такие места как Больцано и Канацеи тянутся на километры и не всегда понятно, где кончается одно и начинается другое.







Вариантов выезда из Больцано два: на севере идет SS242, через Валь Гардена. На юге - SS241, через Валь де Фасса. Названия этих долин многое говорят любителям лыжного спорта, как, впрочем, и все окружающие города: Больцано, Беллуно и особенно Кортина дАмпеццо. Выбрали южный путь через Валь де Фасса, и, как я уже сказал, правильно сделали: Валь Гардена был закрыт в районе Ортизеи. Это я уже потом увидел, когда отклонились от маршрута, чтобы посмотреть на Гардену.







Зеленые альпийские леса и луга Валь де Фассы еще ничем не предвещают заснеженной части дороги, которая начинается через несколько километров. Как видите, та же Австрия. Та же зеленая травка, те же иголки церквей, те же лошадки, те же коровки (коровок, правда, на фото не видно). Но одно принципиальное отличие: больше виноградников. Все-таки, мы в Италии.







Дальше дорога поднимается вверх, в заснеженную местность. Одно из красивейших озер Доломитов, лаго ди Карецца/Карерзее, было в это время года еще частично замерзшее. Так что здесь оно выглядит жалкой лужицей.




Над озером возвышаются горы Латемар характерной "доломитовой" формы - смещенные друг относительно друга геологические слои, напоминающие халву или коралловый риф, кому какая ассоциация ближе.




Приблизительно в районе Сассолунго (портрет нашего авто в качестве бонуса):










Церкви, придорожные мотели, лыжные подъемники плотными рядами идут вдоль дороги:
















Здесь лыжная трасса проходит прямо под дорогой:




Группо Селла. В Доломитах все горы аккуратно поделены на группы, каждая из которых имеет свое название.







Здесь начинается Канацеи, город-транспортный узел нескольких дорог, который тянется вдоль них на километры так долго, что кажется, что вся местность вокруг названа по имени города.




Съезжаем на северную ветку дороги в сторону Гардены. Не доезжая Ортизеи дорога, как я уже сказал, заблокирована. Здесь еще вовсю продолжается лыжный сезон:







Здесь сходятся сразу три дороги. Налево пойдешь - коня потеряешь, ну и так далее. Нам на восток, пожалуйста.




Где-то там по другую сторону Сассолунго. Приближается к перевалу Селла.




С перевала Селла открывается, пожалуй, самая широкая панорама, которую можно видеть с дороги. Отсюда, если смотреть на юго-восток, виден горный массив Мармолада, самые высокие горы Доломитов. Разумеется, многие горы возможно увидеть только подъезжая к ним по другим дорогам или пешим треком. Доломитовая дорога, какой бы панорамной она ни была, дает лишь поверхностное представление.










Лангкофель, к югу от Селлы и к западу от Мармолады:







Едем дальше и приближаемся к самой высокой точке дороги, перевалу Пордои:







Отсюда можно подняться на Сасс Пордои, подъемник работает в зимнее время для лыжников или в летнее время для треккеров, но в апреле он закрыт.




Еще одно южное ответвление дороги SS203 ведет к городку Аллеге, расположенном на берегу одноименного озера.




Все, что вы видите на берегу озера, это гостиницы. Город Аллеге в это время года представлял собой город-зомби. Абсолютно все, что находится на берегу озера, было закрыто. Где-то там, в районе церкви было найдено работающее кафе, в котором собрались, похоже все посетители города. Местные жители, конечно, имели место быть, но они пребывали в глубокой спячке.




Над городом и озером возвышается монте Чиветта, еще один хороший пример типичной "доломитовой" горной структуры:




Церковь тоже, кстати, была одним из немногих открытых заведений в городе. Как видите, уже приближаемся к вечеру, на часах почти полшестого.




Еще один вид на живописный городок:




Возвращаемся на главную дорогу и едем дальше. Безусловно, самое холодное место за этот день - приближаемся к пассо Фальцарего. Пошел мокрый снег, стоял туман. Дорога, как видите, завалена, расчищена, еще раз завалена и еще раз расчищена. И это главная дорога, проходящая через Доломиты. И вооон там справа виден акведук, по которому надо забираться по дороге на Фальцарего.




Вот здесь, помнится, единственным моим желанием было быстро забежать обратно в машину и пить много горячего чая. На дороге видны могилки таких же ненормальных как я, которые замерзли, фотографируя местность.




При ближайшем рассмотрении видно, что, по крайней мере одна из могилок не могилка, а отметка о том, что мы пересекаем пассо Фальцарего, самый жестокий перевал того дня.




И это не самый высокий перевал того дня. Ниже, чем Селла, ниже, чем Пордои.




Дальше начинается спуск. Погода исправляется. Вечерняя идиллия в районе Лагазуои. Здесь снова тишина и осиротевший подъемник в ожидании сезона.







И, наконец, последний шанс солнцу и птицам в этот долгий, нелегкий, но такой прекрасный день. Приближаемся к Kортина дАмпеццо, самому престижному лыжному курорту Доломитов.




Впрочем, предстоял еще долгий путь в темноте, поэтому в Кортине практически не останавливались, мимоходом наблюдая придорожные отели и останки всех снежных баб города, собранные в одном месте:







Полвосьмого, товарищи. Над горами спускается ночь. Дальше был долгий спуск, огромная пицца в Беллуно и спринт до самого синего моря.




Вот и все на сегодня. Нас ждет королева морей - Венеция.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив