Градостроительный аудит земельного участка в Москве 
Харьков, сдавайся 
Смешной мальчик) 
Получите, азовцы! 
76 лет Эндрю Ллойду Уэбберу 
5 проверенных способов обойтись утром без кофеина 
Костромская область, д1. Кострома: кафе «Лимпопо», снегокаты, «Сусанинхауз», 
Старый Оскол. Поляна. 6-7.04 
Частично вернулись и остались на родине.
03.07.2019 —
Эксперименты с новыми материалами
Болгарская птичка
477768 — 04.07.2019
Болгарский разведывательный самолёт КБ-11 Фазан
Разведывательный самолёт КБ-11 был создан болгарским дочерним предприятием итальянской авиастроительной фирмы Caproni. Разработка самолёта была начата ещё в 1938-м году, согласно задания от болгарских военных на создание разведывательного самолёта, способного также при необходимости выполнять и задачи лёгкого штурмовика
Первый прототип самолёта был выведен на испытания в 1940-м году. Самолёт успешно выдержал испытания и в 1941-м году было начато серийное производство самолёта.
Прототип и первая серия самолёта КБ-11 оснащалась итальянским двигателем Alfa Romeo 126 RC34 мощностью 750 л.с., однако впоследствии на самолёты стали устанавливаться двигатели Bristol-Pegasus XXI мощностью 930 л.с. (эта модификация получила обозначение КБ-11А). Самолёт имел экипаж из двух человек, развивал скорость в 275 км/ч. Радус действия самолёта составлял в 620 км. Вооружение самолёта состояло из двух синхронизированных 7,92-мм пулемётов и двух пулемётов на турельной установке в задней кабине самолёта. Бомбовая нагрузка самолёта составляла до 400 кг.
КБ-11 был выпущен в количестве 43 единиц. Самолёты поступили на вооружение 4-х разведывательных эскадрилий ближнего радиуса действия болгарских ВВС. КБ-11 применялись в ходе болгарской армии на территории Югославии, а после перехода Болгарии на сторону антигитлеровской коалиции - и против немецких войск в Македонии и Словении. В 1947-м году, выполняя условия Парижского мирного договора, болгарская сторона передала около 30 уцелевших к тому моменту КБ-11 Югославии, где полученные Фазаны использовались до 1958-го года
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
03.07.2019 —
На британской службе
03.07.2019 —
В роддоме для пушек
03.07.2019 —
С трофеями
02.07.2019 —
Переходной вариант
30.06.2019 —
Пушечные эксперименты
30.06.2019 —
Ночное
29.06.2019 —
В индивидуальном порядке
29.06.2019 —
Ручная артиллерия
29.06.2019 —
Ночное
Архив записей в блогах:
Я не буду рассказывать обо всех раздражающих штампах этой мегапопулярной книги, начиная от бесконечно повторяющейся фразы "ни фига себе!" и заканчивая находкой автора - "внутренней богиней", которая то пляшет сальсу, то прыгает с чирлидерским пумпонами. Время от времени меня аж ...
Есть во Владимирской области прекрасный город, который очень любим туристами и паломниками. Это Суздаль, входящий в Золотое кольцо России и так хорошо знакомый любителям путешествий. Многие любят проводить здесь выходные, наслаждаясь отдыхом и духом истории, приезжая не только летом, но и ...
В Государственной думе считают, что Россия не должна возвращаться к теме Курильских островов в своих отношениях с Японией. «Тема Курильских островов больше не будет обсуждаться в России ни в двусторонних переговорах с Японией, ни в ...
Древние римляне писали на памятниках Юлию Цезарю: "Юлий, прости, мы всё про...бали". Ногокопытые, головорогие, жопохвостные… На одном круглом столе. "Как здесь говорили два человека назад...". Оговорка от "добавленной стоимости". Добавленная совесть. Одно из лучших ...
Один из самых трогательных русских автопортретов: картина, на которой Борисов-Мусатов написал свою сестру, а себя -- в уголке. Борисов-Мусатов В. Э. Автопортрет с сестрой. 1898. ГРМ. Холст, темпера, масло. 143 x 177. Ж-2032. Пост. в 1909 от А. Н. Веретенникова На ...
