Partner China: прямая трасса от китайских производителей к российскому бизнесу 
Почему РФ не помогла Армении 
Как думаете - чем всё закончится? 
О реалистичных целях Путина Мобилизация начинается? 
Митрополит Иннокентий отрекся от Всемирного русского собора 
Борис Кустодиев- Портрет профессоров П.Л.Капицы и Н.Н.Семенова 
Комарово навсегда\\ Апрельская прогулка после работы\\Лес 
5 апреля 1794 года, ровно 230 лет назад, в Париже были казнены вожди якобинцев 
Дессау - город Баухауза
07.03.2017 —
Традиционное поздравление
Более лучший УАЗ-ик.
ru_auto — 07.03.2017
Американское тюнинг-ателье DEVOLRO из Майами не отказалось от планов заняться доработкой внедорожников УАЗ. Полтора года назад стало известно, что американское тюнинг-ателье DEVOLRO из Майами, основателем которого является Эдуард Орлов, собирается заняться доработкой UAZ Hunter. Ульяновский внедорожник хотели оснащать мощными турбодизелями, а также оригинальными обвесами. При этом «уазики» от DEVOLRO планировалось сделать надёжнее оригинальных, поскольку, как обещает Орлов, их будут «разбирать до болта».
«Гелендвагену» нужен конкурент — с этим смыслом мы и взялись за этот проект. Эдуард Орлов основатель тюнинг-ателье DEVOLRO.
Интересно, что DEVOLRO анонсировало совершенно уникальные отношения с Ульяновским автозаводом: хозяин ателье уверял, что УАЗ будет предоставлять его фирме «более качественный металл, который пройдёт специальную обработку и покраску».
Весной 2016 года стало понятно, что амбициозный проект заморожен. По некоторым данным, УАЗ отказался поставлять «заготовки» — автомобили без силового агрегата и интерьера, а сама DEVOLRO загружена была большим заказом на доработку пикапов Toyota Tundra. Официальная же позиция была такова: пауза продлится, пока курс российской валюты не стабилизируется, после чего идея создания «супер-уазиков» будет реализована.
И вот проект снова запущен. Как сообщил «Авто Mail» Эдуард Орлов, в марте ателье получит первые автомобили, которые будет дорабатывать. Притом, как уверяет руководитель компании, доработка всей подвески, включая 7-дюймовый лифт кузова, а также комплект из силовых бамперов, порогов и фирменного экспедиционного багажника будут стоить покупателю «всего» $7 500. То есть готовый «Хантер» должен стоить около 1 млн 100 тысяч рублей.
Обращаю внимание: 2016 - моторы и ходовая, 2017 - всего лишь багажник и обвес. Сначала хотели сделать по нормальному, а потом получилось как всегда.
upd. исходный ссайт с картинкой сдох под напором коммуны. нашел в другом месте.
Сохранено
|
|
</> |
Более лучший УАЗ-ик.
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
07.03.2017 —
еще одна новая щкода
07.03.2017 —
новая щкода ...
07.03.2017 —
дебилы, блядь.
06.03.2017 —
Надо перенимать передовой опыт
06.03.2017 —
Горожи горажики
06.03.2017 —
Чуть вместо
Архив записей в блогах:
Во что может трансформироваться боль, когда она захлестывает и как сделать, что бы она ушла, не перейдя в то, о чем я думаю? Вопрос дня к себе самой и ко всем желающим. ...
Указатели улиц в Лондоне выполнены очень большим шрифтом. Они не на каждом доме, чаще лишь на перекрестках. Размещены иногда ниже уровня глаз. Возможно, это вызвано тем, что на небольшой частный дом такую надпись не каждый согласится ...
К 1 сентября 2011 года в Оренбургской области ликвидируют 68
малокомплектных школ.
Эти школы находятся в деревнях, удалённых от крупных сёл и
райцентров. Такие решения губернатора Ю.Берга и министра образования В.Лабузова
...
Продолжение истории об ужасах французского танкостроения на примере Leclerc. Да, вот этот ужас тоже предок нынешнего основного французского танка. Коробки с ништяками - это для перезарядки. Нет, это даже не мухоморы... ...
Ещё в те времена, когда поездки за границу были у нас уделом считанных граждан, и никто не мог скататься в Финляндию фотографировать росомах за деньги на правах обыкновенного фототуриста, батюшка мой, Арсений Васильевич, в изобилии фотографировал их на Анадыре с помощью автоматических ...
