BMW F10 530d

ru_auto — 19.03.2010 Ну чо, поцоны. Катал 2 дня новую 530d F10. Тачку дали с пробегом 720км, чорная как положено. Комплектуха была в принципе топовая, не считая спортпакета (его небыло). Писать много смысла не вижу, могу выделить лишь следущие темы, которые заставляют забыть о других авто.

1. Комфорт пакет. Это пиздец. Тема короче такая. Садишься в тачку, там адаптивные сидухи которые подстраиваюца под твою спину. Я незнаю как это сделали БНВ, но раньше такое я видел только в М6 (Е63). Теперь эта херня в комфортпакете для всех моделей. БНВ как бы очень "неееежно" обнимает тебя сидушкой. Ощущения пиздец :) Так же после посадки все зеркала автоматически подстраиваюца под тебя после того как выставишь "высоту" кресла (адаптивка не умеет подстраивать высоту). Получаеца канеш не ахти, но в целом довольно неплохо сделано. Массажеры и вентиляция тоже делают свое дело, после БНВ сидеть нигде больше я немогу. Это реально лучшие в мире сидухи ебана которые я видел.

2. Навигация - не ахти. На уровне ифона + гуглмапса. И все это с учетом того что был полный мультимедийный пакет. Видимо это к вопросу о том когда БНВ заявили "Пока остальные переводили навигацию, мы сделали лучший мотор в мире". Так что по этому факту особо претензий нет (о моторое позже).

3. Эргономика очень гут. Все крайне приятно, очень удобно реализовано (Е65 УМРИ СУКА). Порадовали кнопки Fast Access с ними гораздо легче (дрочить айдрайв в Е6х, заебывало реально). Материалы отделки салона очень охуенные. Все мягко нежно и охуенно.

4. КПП. Блять. КПП это охуеть. У меня был 8 ступенчатый автомат. В очередной раз я понял что автоматы решают. Как переключаеца эта хуйня я незнаю, но когда давишь на тапку - получаешь именно ТО УСКОРЕНИЕ которое тебе нужно, при этом нажимая не до кик-дауна. Естесно даже намека на какие либо толчки при переключении нет. 8-ступка решает.

5. Звукоизоляция на уровне. Не слышно ничего (комфортпакет включает двойные стекла) кроме того что, САЛОН СКРИПИТ!!!! БЛЯЯЯТЬ! Я незнаю с чем была связана эта проблема, но сверчки бесят. Ногганчик + Гуф в плейлисте конечно решают эту проблему, но ощущения "как в гробу" у F02 я не почувствовал. 5-ка скрипит. Это печально.

6. Звук + мультимедия на уровне. Тут писать нечего. Поддерживаеца все. Работает все. Звучит все охуенно. Про мультимедию реально без комментариев, кроме того что все пиздато.

7. Мотор (N57) + рулежка. Не сказать что 530 едет как М3, но могу смело сказать что не почувствовал моментов когда бы ускоренья мне не хватало. По автобану разгон с 160 до 220, в 2 счета, иногда даже тормозить приходилось потому что слишком уж шустро валила. Вообщем говоря о F10 530d можно смело говорить о псевдо-спорт каре. Отваливает она крайне неплохо. Про рулежку отдельная тема. Катался я из Saarland в Баварию (Мюнхен), при этом все покатушки сводились к адаптивному круиз контролю. Адаптивный круиз рулит. Тормозит когда надо, ускоряеца когда надо. В принципе минус в том что очень сильно расслабляет. В определенный момент понимаешь что едешь и обе ноги на полике. Не сказать что у меня там охуенные трассы были для рулежки, но то что руль очень чуствителен это факт. Машину держишь словно за член, и она делает именно то чего ты от нее ждешь. Вообщем рулежка у БНВ всегда была на уровне.

8. Подвеска. Ничего писать не могу т.к Германия это Германия. Тут к сожалению "мягкость" не обсуждают ибо даже электрички имеют мягкость S-klasse.

9. Автотонировка... Приятная такая штука. Крутишь колесика - эта херня тонируеца :) Крутишь обратно - тонировки нет :) Мелочь, а прияяятно :)

Сравнивая с E38 750 iLS (B3/B4)
750 валит лучше
750 больше
750 не скрипит

530 имеет лучшие в мире сидухи
530 мультимедия лучше
530 расход меньше :)
530 нармальная такая, чо :)

Сравнивая с E66 760 Li
760 валит лучше
760 больше
760 не скрипит

530 имеет лучшие в мире сидухи
530 мультимедия лучше, управление УДОБНЕЕ.
530 расход меньше :)
530 нармальная такая, чо :)

Сравнивая с F02 750 Li
750 решает, 530 говно.

Сравнивая с VW Passat CC
Пассат говно. Фольксваген говно.

UPD:
Сравнивая с E34
E34 фарева хуле, F10 в подметки не годица, бгг))

Вообщем за 2 дня и почти 900км, расход составил 9 литров на сотню (автобаны в основном). Тачка которую я катал стоит 84к EUR в салоне.

Суммари: кмк F(x) серия у БНВ это новое "хорошее время у БНВ" как говорят немцы. Машины красивы (чего не сказать про Е(х) серию). Моторы охуенны. Рулежка охуенна. Брать смело. Новая 5ка - очередная легенда БНВ. Возможно она будет даже популярнее Е34...

П.С. Предзаказ у местного диллера уже составил больше 3500 штук.
П.П.С. Фотки и видео позже.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив