Чем отличается карта рассрочки от дебетовой 
Почему на американском побережье Тихого океана почти никто не купается 
Предновогодняя Тверская 
Покушать за спасибо (пожрать на халяву) 
Умерла Ирена Лесневская 
после Оземпика
09.03.2016 —
Внезапно...
Бгггг...
u_96 — 09.03.2016
Оригинал взят у 
navydiver в АТАКРП
“Советский Союз” пр 941бис
АТАВКРП проекта 941бис был создан под руководством группы высших офицеров флота и КГБ СССР. В 1991 году они не пожелали нарушить присягу, данную стране, которая перестала существовать. Они, как многие думающие люди, надеялись что это временное помешательство и страна будет восстановлена.
Однако было понятно, что просто так олигархат не сдаст свои
позиции и более того наверняка позовет на помощь своих западных
друзей. Исходя из этого нужно было создать вооруженное
формирование, которое в нужный момент смогло бы выступить на
стороне сторонников воссоздания страны. Было бы хорошо иметь некий
резерв генеральной ставки в составе дивизиона эсминцев и парочки
РПКСН.
Неслыханный уровень коррупции и предательства в высших эшелонах власти и руководства ВМФ не оставляли надежды на то, что хотя бы один корабль не пойдет под нож или не будет разворован. Кроме того, тотальный контроль со стороны НАТОвцев в рамках наблюдений по программе совместного уменьшения угрозы не позволял “спрятать” или законсервировать ни одного боеспособного корабля, не говоря уже о соединении.
Единственным решением оставалось создание чего-то нового.
Основной проблемой такого строительства были деньги и секретность.
Причем секретность должна была быть выведена на новый уровень -
скрывать стройку нужно было не только от чужих, но и от
своих.
Идея возможности постройки подводного авианосца базировалась
на Рубиновском проекте транспортных ПЛ, основанных на пр 941.
Основным заказчиком ТПЛ был Норильский никель.
Для финансирования проекта 941бис были найдены новые русские заказчики, которым понравилась идея возить подержанные машины из Японии в европейскую. часть страны круглогодично СевМор путем.
Небольшая группа конструкторов из Рубина доработала проект
ТПЛ, используя наработки проектов 621 (десантно-транспортный
подводный крейсер), 717 (транспортно-десантная ПЛ, минный
заградитель ), 748 и 664. Конструкторы трудились двумя группами:
одна думала, что создает подводный ролкер для новых русских, и лишь
вторая, весьма малочисленная, знала о настоящей цели
проекта.
За основу были взяты корпусные конструкции ТК-210, которые
якобы были ранее разобраны. По окончании строительства цивильной
части крейсера, он перешел подо льдами на Дальний восток, в рамках
“ходовых испытаний”. Еще в середине перехода заказчику
было заявлено, что в проекте были серьезные упущения и, что лодка
как есть эксплуатироваться не может. Нужен долгосрочный ремонт -
перестройка. В силу того что длительность жизни новых русских в то
время была коротка, то претензии предъявлять было просто
некому.
Американцы как то вяло наблюдали за “Звездой”в то время, и
крейсер поставили именно туда для вооружения и установки полетной
палубы. Туда же в разобранном виде малой скоростью под видом
цвет-мета из Крыма было привезено паровое бросковое устройство, а
проще говоря - катапульта.
к 1995 году крейсер был готов. Авиакрыло было отобрано из ДВ эскадрилий, СУшки были просто напросто куплены.
Строительство привлекало внимание. И никакие средства
маскировки и дезинформации не могли предотвратить утечку
информации. Единственным спасением секретности был уход в моря.
Экипаж был подобран исключительно из добровольцев, причем
подавляющее большинство из них не знало о существовании “Советского
Союза” до момента всхода на борт.
18 ноября 1995 года в 00:00 часов по местному времени
тяжёлый авианесущий крейсер подводный “Советский Союз”отдал
швартовы и вышел на боевое дежурство, длина которому как
теперь понятно - жизнь….
-----------------
Как всегда модель изготовлена по аутентичным чертежам, все
миллиметры подогнаны, и все заклепки посчитаны
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Виктор Олегович Пелевин (род. 22 ноября 1962, Москва, СССР) — русский писатель, эссеист, автор культовых романов 1990-х годов: «Омон Ра», «Чапаев и Пустота» и «Generation „П“». Лауреат многочисленных литературных премий, среди которых «Малый Букер» (1993), «Национальный бестселлер» ...
Здравствуйте, дорогие сообщники. Я прошу прощения, что не ответила на комментарии в прошлый раз - много всего навалилось. Обещаю в этот раз постараться ответить. Я всё читаю и для меня очень важны ваши комментарии. Сейчас я обращаюсь с проблемой, которая очень меня беспокоит. Дело в том, ...
Мы попали под санкции! Удостоились, надо же! Какое-то время назад я написала роман для младшего внука, к его 18-летию. Приключенческий, "Почтовые тайны", а можно бы назвать, как один из романов про Нарнию - "Конь и его мальчик". Никто его, конечно, не читал, но писать было весело. Пора ...
До нашего "Бала Бабочек" остался ровно месяц. Пока я пишу эти строки, дети из разных стран готовятся к видео-выступлениям. Их родители и педагоги отрываются от новостей и думают о детях, их счастье, их успехе. Я получила письмо из Казахского национального женского педагогического ...
На 4 порции: 1 л овощного бульона 2 средних цукини 1 крупная луковица 1 упаковка (250 г) мягкого сливочного сыра без добавок сливочное масло щепотка молотой сладкой паприки соль гренки или кубики обжаренного бекона для подачи 1. Лук нарежьте мелкими кубиками. Растопите в ...
