Без названия

meushur — 27.10.2024 Вчера в мотошколе снова катала эстакаду. Питер - город мостов. Задача - остановиться на подъеме и поехать. Не заглохнуть, не прокатиться назад. Отработать и с передним тормозом, и с задним, потом с обеими.
Спросила про спуск, надо ли останавливаться на спуске. Сказали, при желании чуть-чуть можно тормозить задним тормозом. Что будет если нажать на передний - не уточняли.
Ну парни кто ездит на мотоциклах уже все поняли, что дальше расскажу)).
Попробовала как оно, если чуть буду тормозить задним. Не получилось, дала больше газа чем надо, стала тормозить. А скорость то мгновенно развилась. После эстакады ты упираешься в стену. Буквально метра 4 до стены. Надо быстро повернуть. Этого нет на экзамене, но в этой мотошколе учат ездить по городу, а не всего лишь сдать экзамен. Поворачиваю, но он не тормозит как надо, нажимаю передний, инерция то есть, потому падаю на руль всем весом и нажимается газ.
Переднее колесо заблокировало, а заднее продолжило ехать.
Чудом вывернула и чудом остановилась без падения.
Но хорошо, что этот урок пройден в школе, а не на дороге в городе.
В общем, на спуске тормозить задним только без поворота, по ровной прямой. И лишь чуть-чуть, если сильно надо. А лучше вообще не тормозить.
И мот - не тренировочный ёбрик, а Ямаха. Он тяжелее и без рамы защиты при падении. Падать совсем-совсем нельзя.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив