автонеудобство

homecat — 28.01.2011 По дорогу на работу размышляла о том, что со временем в моем оценивании автомобиля появился критерий, которого раньше не было - удобство. Раньше я смотрела в первую очередь на надежность и безопасность, управляемость, стоимость в обслуживании, комфорт с точки зрения "насколько будет трясти мою задницу на кочках".

Это все, я конечно, очень ценю, но теперь я смотрю еще на то, насколько удобно расположены кнопки и рукоятки, как сделан подлокотник и т.п. И какие в связи с этим есть косяки. Причем хрен это найдешь в обычных рейтингах и описаниях. Да, это не критично, но все равно хотелось бы знать.
По своему опыту могу сказать, что:
- в Jetta 2 кнопка аварийки находится на руле и нажимать ее быстро, чтобы, скажем, поблагодарить пропустившего, очень неудобно, особенно если руль повернут
- в дорестайлинговой мериве передние стойки такие толстые, что при повороте налево не видно вообще ничего, обзор перекрыт почти полностью
- в Golf 4 нижняя часть экрана бортового компьютера практически полностью перекрыватся рулем (если руль не менять, а оставить штатный 4спицевый) и для того, чтобы посмотреть, например, индикатор КПП, нужно привставать на сиденьи (впрочем, возможно это особенности моего роста и моей регулировки сиденья).

А расскажите мне про разные неудобства в разных марках машин, с которыми вы сталкивались.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив