Автомобильное

big_blue_heron — 11.09.2024 Тьфу, блин. Все, надо в конце-концов научиться самой менять чертовы тормозные колодки. Задолбали эти бездельники из Тойоты.
Написали мне в последнем сервис-репорте в декабре, когда осматривали тормоза, мол, передние колодки г-но, маленькие, не так стоят и вообще надо срочно что-то делать. Ладно, сегодня заказала их большой сервис осмотром тормозов, говорю, посмотрите что там с передними тормозами надо менять или нет. Передним колодкам 2 года, задние давно уже стерлись до металла и я их в прошлом октябре меняла, логично было предположить, что передние тоже изношены.
В процессе сервиса подходит ко мне малшык, сообщает, что механик сказал, что колодки пока можно не менять, они 4 мм толщиной, это нормально и вообще с чего вы взяли, что их надо менять. Показываю их прошлогодний репорт. А, говорит, понятно, ну это не совсем как бы про замену, 4 мм это еще много, в следующий раз поменяем, а пока не надо. Ну хорошо, в следующий раз, так в следующий раз, главное чтоб они опять втихаря до металла не стерлись.
Сервис закончился, расплачиваюсь, получаю репорт, в нем написано, что передние колодки 6 мм, а задние 5 мм, рекомендовано менять в следующий раз сразу передние колодки с дисками. Подождите, кто мне только что говорил, что передние 4 мм, и почему задние более изношены, чем передние, хотя им еще вообще меньше года, на них всего тыщ 15 километров?! И причем тут передние диски? Им всего два года. Малшык начинает мне втирать про то, что диски сильно ржавые и вообще они предпочитают менять колодки вместе с дисками во избежании проблем. У меня при упоминании ржавчины, как причины замены дисков, начинает дергаться глазик. В общем, купила у них новые колодки, передние и задние. Пусть будут. Поменяем сами. Нахер не надо почти новые диски менять.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив