Автомобильная зарядка Orico UCA-3U

Про упаковку/комплектацию писать не буду — все подробности есть на странице продавца. Перейду непосредственно к товару. Зарядка эта — на 3 USB порта. По заявлению производителя — 2 порта по 1А, плюс один «умный» порт на 2.4А. Сама зарядка легкая, достаточно компактная. Корпус из приятного на вид и на ощупь матового пластика. Никакой индикации питания (светодиода) в зарядке не предусмотрено, впрочем это может быть как минусом, так и плюсом. Теперь о потрохах — данная зарядка собрана на тайваньском 2-х канальном ШИМ контроллере AX3071 и двух n-канальных полевичках AMS4004. Производитель заявляет для данного контроллера рабочую частоту 120кГц и на выходе — 2 х 2.4А, что вполне укладывается в декларируемые Orico 4.4А суммарной нагрузки.



Два 1А порта подключены параллельно, соответственно, с любого из них можно снять до 2.4А. Дата-линии на 1А портах закорочены, причем зачем-то одновременно и smd-перемычкой и соплей припоя. «Умный» порт имеет хитрую обвязку дата-линий — стоит 5-ногая мелкосхема с маркировкой 2635, предназначенние которой - обманывать подключаемые устройства, прикидываясь фирменной зарядкой эппл, самсунг и т.п.


Производитель не стал изобретать велосипед — схема зарядки практически полностью копирует типовую схему включения AX3071 из даташита. Предохранитель на входе — имеется. Как видно из фото — у зарядки действительно два независимых канала. Контроллер имеет встроенную термозащиту. Полевички имеют рабочую температуру перехода до 150С, так что выход зарядки из строя из-за перегрева — маловероятен.



Используемые провода — весьма серьезного сечения и в термостойкой изоляции. Монтаж — типично китайский — SMD компоненты распаяны нормально, но всё, что припаяно вручную — на троечку и флюс не смыт.

Теперь о работе зарядки. Напряжение без нагрузки — 5,15В. С нагрузкой 4А — 4.94В. С нагрузкой выше допустимой 5А — 4,75В.



В принципе просадка напряжения несущественная, однако пауэрбанк Xiaomi 10400 от этой зарядки берет всего 1-1,1А, в то время как от Nillkin Jelly — 2-2,2А.

С нагрузкой 4А за полчаса зарядка нагревается до 40-45С — горячая но пальцы не обжигает. Писков/свистов и помех на радио при работе зарядки не замечено. В гнезде прикуривателя держится хорошо, однако некотрые пользователи жалуются, что зарядка постепенно вылезает из гнезда прикуривателя и контакт теряется. Также стоит обратить внимание на короткий штекер зарядки, не предназначенный для более глубоких гнезд прикуривателей отечественных авто.

Подводя итог — это довольно неплохая зарядка для иномарки — без проблем может заряжать одновременно и 2.4А планшет и типичный 1А смартфон. Дешево и сердито - прямщас можно взять за 4,6$, а если подождать - по акции можно хапнуть и за 3-4$.