Займы без процентов: где взять деньги без переплат 
ЧЕ по вольной борьбе. Финал: Хаджиев и Усманов. Угадайте, кто француз 
Без названия 
Стражи Трампа не боятся 
Заслуженному режиссёру Оклахомской АССР сегодня 65 
Чемодан, вокзал, кишлак 
Наука продавать 
Так живем 
Впервые в Юго-Восточной Азии. На связи Вьетнам!
27.01.2016 —
Qatar Airways откроет два "долгих" рейса
Авиакруговерть
kot-or-osl — 28.01.2016
... А ещё был случай
28 января, 1928 год. В НИИ
ВВС начаты испытания истребителя И2-М5 Д.П. Григоровича.
28 января, 1938 год.
Начальник ВВС Смушкевич утвердил тактико-технические требования к
военному варианту Дуглас ДС-3.
28 января, 1940 год. В НИИ
ВВС закончились контрольные испытания стрелкового вооружения двух
головных серийных самолетов И-153 «Чайка».
Речь идёт о новом стрелковом вооружении. Появился вариант с установкой одного синхронного крупнокалиберного пулемёта и двух ШКАС. В таком виде самолёт рекомендовали к запуску в серийное производство.
Речь идёт о новом стрелковом вооружении. Появился вариант с установкой одного синхронного крупнокалиберного пулемёта и двух ШКАС. В таком виде самолёт рекомендовали к запуску в серийное производство.
28 января, 1941 год. Вышел
приказ НКАП N 88 о строительстве модификации ЛаГГ-3. 3.
Машины первых трёх серий практически не отличались друг от друга.
Серьёзные отличия появились начиная с 4-ой. В процессе производства
центральный БК заменили пушкой ШВАК (при этом правый БС пришлось
снять), а под плоскостями крыла оборудовали узлы подвески
реактивных снарядов и бомб (три четыре PC под каждой плоскостью или
по одной бомбе).
28 января, 1943 год.
Капитану С.Г. Литаврину, «добывшему» первый трофейный FW-190 (13
января 1943), присвоено звание Героя Советского Союза.
Лётчик-истребитель, полковник. Участник Великой Отечественной с первого дня. Участвовал в боях на Ленинградском фронте. Был командиром эскадрильи 158 ИАП ПВО.
С 1944-го летал на самолёте "Липецкий комсомолец". Совершил 462 боевых вылета, в 90 воздушных боях сбил лично 19 и в группе 5 самолётов и 2 аэростата наблюдения.
Лётчик-истребитель, полковник. Участник Великой Отечественной с первого дня. Участвовал в боях на Ленинградском фронте. Был командиром эскадрильи 158 ИАП ПВО.
С 1944-го летал на самолёте "Липецкий комсомолец". Совершил 462 боевых вылета, в 90 воздушных боях сбил лично 19 и в группе 5 самолётов и 2 аэростата наблюдения.
28 января, 1955 год. Начало
государственных испытаний Ка-15 в НИИ-15 ВМФ. Ведущий инженер -
Н.С. Погольский, ведущий лётчик-испытатель - Е.А. Гридюшко.
28 января, 1964 год. Боевая
потеря Т-39А Sabreliner 62-4448 7101-st ABW USAF (Wiesbaden AB,
Germany)...
На перехват самолёта-нарушителя с аэродрома Альтенбург поднялась пара истребителей МиГ-17Ф 296-го ИАП. После обнаружения цели ведущий пары старший лейтенант А. Кропотов выполнил атаку и огнём ВПУ уничтожил противника. Обломки упали приблизительно в 15:00 у дер. Вогельсберг. Погибли три члена экипажа сбитого самолёта - подполковник Геральд Кей Ханнафорд, капитаны Джон Эф Лоррейн-младший и Дональд Джи Миллард.
На перехват самолёта-нарушителя с аэродрома Альтенбург поднялась пара истребителей МиГ-17Ф 296-го ИАП. После обнаружения цели ведущий пары старший лейтенант А. Кропотов выполнил атаку и огнём ВПУ уничтожил противника. Обломки упали приблизительно в 15:00 у дер. Вогельсберг. Погибли три члена экипажа сбитого самолёта - подполковник Геральд Кей Ханнафорд, капитаны Джон Эф Лоррейн-младший и Дональд Джи Миллард.
28 января, 1982 год. Катастрофа стратегического
бомбёра-ракетоносца Ту-95М-55. Самолёт был обледеневшим. Его не
обработали специальным противообледенительным составом. Прилетающие
борты сообщали об обледенении... А в руководстве не нашлось
умного человека, который бы запретил лететь и не вынуждал бы
лётчика брать на себя ответственность. Не должен был давать
разрешение на взлёт и РП... На взлёте с аэродрома ЛИИ,
в момент отрыва от земли, самолёт задрал нос и свалился на левое
крыло.
Экипаж Героя Советского Союза, заслуженного лётчика-испытателя
СССР Н.Е. Кульчицкго (10 человек) погиб.
28 января, 1986 год. Американский КК Challenger
взорвался спустя 73 секунды после запуска. До этого в общей
сложности выполнил 9 успешных полётов...
Потерпел катастрофу при десятом запуске. Погибли все 7 членов экипажа: Криста Маккаулиф, Фрэнсис Скоби, Майкл Смит, Эллисон Онизука, Джудит Резник, Рональд Макнейр и Грегори Джарвис.
Потерпел катастрофу при десятом запуске. Погибли все 7 членов экипажа: Криста Маккаулиф, Фрэнсис Скоби, Майкл Смит, Эллисон Онизука, Джудит Резник, Рональд Макнейр и Грегори Джарвис.
28 января, 1988 год.
Рекордный кругосветный перелёт на пассажирском Боинг 747SP. SP
означает «Special Performance» («улучшенные характеристики»).
B-747SP стартовал с аэродрома в Сиэтле, на его борту находились 100 пассажиров. После двух посадок на Тайване и в Афинах самолёт вновь приземлился в Сиэтле 30 января, через 36 с 54 мин 15 с после начала полёта. Было пройдено 36 586 км. Рекорд предыдущего кругосветного перелёта был улучшен почти на 9 часов.
B-747SP стартовал с аэродрома в Сиэтле, на его борту находились 100 пассажиров. После двух посадок на Тайване и в Афинах самолёт вновь приземлился в Сиэтле 30 января, через 36 с 54 мин 15 с после начала полёта. Было пройдено 36 586 км. Рекорд предыдущего кругосветного перелёта был улучшен почти на 9 часов.
28 января, 1992 год.
Катастрофа гражданского Ми-8 близ Шуши а/к «Azal Azerbaijan
Airline». Этнополитический конфликт между азербайджанцами и
армянами привёл к вооружённому конфликту за контроль над Нагорным
Карабахом и некоторыми прилегающими территориями. В этот день при
заходе на посадку выстрелом из ПЗРК был сбит гражданский Ми-8,
перевозивший пассажиров из Агдама в блокированный город Шуша. На
борту находилось по разным данным от 30 до 47 человек. Наибольшее
число погибших на коммерческом рейсе вертолёта в истории
авиации.
Мнение азербайджанской стороны:
Министерство национальной безопасности охарактеризовало катастрофу
вертолёта как теракт. Согласно азербайджанским данным в результате
падения погибли все 44 человека находящиеся на борту вертолёта, из
них 41 пассажир (в основном женщины и дети) и 3 члена
экипажа.
Мнение армянской стороны: Не
отрицая факта запуска ракеты, заявила, что на вертолёте могли
перевозить вооружение для нападения на армянские деревни.
28 января, 1993 год. Первый
полёт модифицированного пожарного Ил-76МД с 4 ТРДД Д-30КП; экипаж
И.Р. Закирова (ТАПОиЧ, Ташкент).
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
22.01.2016 —
Авиакалендарь
Архив записей в блогах:
Власти РФ установят памятник очередному палачу русского народа - Маннергейму. Памятная доска Карлу Маннергейму будет установлена в Петербурге 16 июня. Это неизбежно. Как и то, что открывать ее будет лично глава администрации президента Иванов. Курсанты военного ордена Красного Зна ...
17 августа 1998 года, в России наступил «черный понедельник». Впервые в мировой истории государство объявило дефолт по внутреннему долгу. Вскоре последовал обвал рубля, галопирующая инфляция, отказ банков в выдаче вкладов и задержка зарплат. Эх, были же времена, когда рубль опустили не ...
В Кузбассе брат и сестра задохнулись угарным газом в погребе. 31 июля 2016 года в погребе в Топкинском районе обнаружены тела без видимых признаков насильственной смерти 44-летней женщины и 50-летнего мужчины. По данному факту следственными органами Следственного комитета РФ по ...
Edvin Marton - Monte Carlo Orc - 02:49 Блог Ярик ...
Тут некоторые граждане, особенно из числа левых блогеров, беспокоятся, что Госдума марксизм решила запретить. Отличился некто руководитель лаборатории деструктологии МГЛУ Роман Силантьев, заявивший, что "сатанистов надо запрещать, это позволит в дальнейшем выходить на запрет более ...
