Надёжная внутренняя связь на предприятии: всё о VoIP-шлюзах, IP-телефонах и АТС МиниКом 
ЗАГОВОР САМОУБИЙЦ. ПОЧЕМУ ГИТЛЕР ОСТАЛСЯ В ЖИВЫХ 
дурачок на аэробике 
Вечерне-каминное, вне всего и вся 
Хьюстон, у нас проблемы: переговоры США и Южной Кореи зашли в тупик 
Как вы думаете? 
А ручка стук-стук-стук... Вы что! С ума сошли!!!??? 
Милан в дождливую пятницу 
Бомбёжки Москвы, клубника и «Волшебник Изумрудного города»
28.12.2014 —
ПТРК "Корнет-Э" в Иране
Авиация ВМФ России получила третий Ан-140
bmpd — 28.12.2014
Пресс-служба ОАО «Авиакор – авиационный завод» (Самара)
распространила сообщение, что
"25 декабря 2014 года, в рамках государственного заказа от
Министерства обороны Российской Федерации, ОАО «Авиакор –
авиационный завод», входящее в состав корпорации «Русские машины»,
управляющей машиностоительными активами «Базового Элемента»,
поставило очередной самолет Ан 140-100, который будет
эксплуатироваться авиацией Военно-морского флота Российской
Федерации".Переданный самолет с регистрацией RF-08853 (заводской номер 14А005) совершил первый полет 29 ноября 2014 года и является третьей машиной Ан-140-100, поставленной для Морской авиации ВМФ России, и восьмым самолетом этого типа, построенным для российских вооруженных сил в целом с 2011 года. Это второй самолет Ан-140-100, построенный "Авиакором" по заключенному в апреле 2013 года контракту на постройку трех дополнительных машин для Морской авиации ВМФ России. Первый самолет по данному контракту (заводской номер 13А009, регистрация RF-08852) был поднят в воздух на предприятии 1 ноября 2013 года и передан ВМФ России 21 декабря 2013 года.
Построенный на ОАО «Авиакор - авиационный завод» третий по счету для Морской авиации ВМФ России самолет Ан-140-100 (регистрационный номер RF-08853, заводской номер 14А005) во время певого полета в еще неокрашенном виде. Самара, 29.11.2014 (с) Vivan755 / russianplanes.net ( ссылка )
Ранее по отдельному контракту с ВМФ России, заключенному
предприятием в декабре 2011 года был построен и окончательно сдан
Морской авиации 17 апреля 2013 года один самолет Ан-140-100
(заводской номер 12А008, регистрация RF-08851).
Ранее Министерство обороны России получило также пять самолетов Ан-140-100 для ВВС России, в том числе один (с регистрацией RA-41260, заводской номер 14А010) - поднятый в воздух в 2014 году (первый полет 14 июля, был передан ВВС России 28 ноября). Всего с 2009 по 2013 годы военное ведомство законтрактовало на "Авиакоре" 14 самолётов Ан-140-100, в том числе четыре - для Морской авиации ВМФ.
Переданный Морской авиации 25 декабря 2014 года борт RF-08853 (заводской номер 14А005) стал всего лишь второй машиной Ан-140-100, построенной "Авиакором" в 2014 году.
Ранее Министерство обороны России получило также пять самолетов Ан-140-100 для ВВС России, в том числе один (с регистрацией RA-41260, заводской номер 14А010) - поднятый в воздух в 2014 году (первый полет 14 июля, был передан ВВС России 28 ноября). Всего с 2009 по 2013 годы военное ведомство законтрактовало на "Авиакоре" 14 самолётов Ан-140-100, в том числе четыре - для Морской авиации ВМФ.
Переданный Морской авиации 25 декабря 2014 года борт RF-08853 (заводской номер 14А005) стал всего лишь второй машиной Ан-140-100, построенной "Авиакором" в 2014 году.
Сохранено
|
|
</> |
Авиация ВМФ России получила третий Ан-140
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
27.12.2014 —
Заложен шестой "Борей" - "Генералиссимус Суворов"
27.12.2014 —
В Керчи заложены два танкера для ВМФ России
25.12.2014 —
Заключен контракт на разработку Ил-112В
25.12.2014 —
Иорданский F-16 сбит боевиками ИГИЛ над Сирией
24.12.2014 —
И нашим, и вашим
24.12.2014 —
Литва получает польские переносные ЗРК Grom
Архив записей в блогах:
Письма издалека Решила и я свою историю вам написать. Давно читаю у вас разные, рвущие душу, рассказы. Над некоторыми думаю, некоторые с детьми и подругами обсуждаем, некоторые вызывают слезы и боль. Жизнь - штука сложная, по себе знаю. Вот и подумалось, а чего и мне не написать? Вопр ...
"Дорогая Лара, добрый день. Давно вас читаю, несколько раз попадались ответы, вытянувшие меня из личных провалов. Сейчас у меня с виду всё гладко и всё же есть нечто, что остро гложет и не даёт мне покоя. Может быть, вам удастся увидеть в этой истории то, чего я не замечаю. Мы с мужем ...
принт или большой джипег "на работу не пошел - до чего же хорошо" ...
К нам тут на работу пришел мальчик. А я же как - я после двух мальчиков, которые у нас работали, очень скептически отношусь к любым мужским проявлениям на стуле за моей спиной. Типа, ну давай, давай, удиви меня вопросом как включать компьютер, баянистой шуткой или своими пензенско-гомосяти ...
До празднования очередного юбилея праздника "со слезами на глазах" остаётся еще несколько месяцев, а организаторы уже подсуетились с опубликованием официального логотипа мероприятия . Странным образом сей броский лейбл "увековечивает" успехи скорее германской стороны (в первые месяцы ...
