Авиационное
![топ 100 блогов](/media/images/default.jpg)
И вспомнилось, мы в школе разбирали в том числе и кейсы поставок авиалайнеров, с реальными цифрами контрактов, там основная сумма это двигатели, их количество к одному самолету (не помню уже сколько пар положено, но тоже разная стоимость контракта), и обслуживание, этих самых двигателей.
Т.е. тушку, планер, кажется отдавали за копейки, либо вообще за условный евро (я утрирую, но как-то было несоизмеримо).
Первичные контракты, не когда уже уходило на вторичный рынок.
Но это была в старые времена, когда всё неслось сломя голову..
|
</> |