Асинхронные двигатели

Уже многие десятилетия подряд в промышленности используются разнообразные электрические машины, принцип работы которых построен на преобразовании электрической энергии переменного тока в механическую энергию. Для приведения таких машин в действие на сегодняшний день чаще всего используются асинхронные двигатели трёхфазного тока.

Принцип работы асинхронного двигателя

Асинхронные двигатели представляют собой электрическую установку для превращения электрической энергии в механическую. Его отличие от синхронного двигателя заключается в принципе работы. В основе работы асинхронного двигателя лежит особенность взаимодействия магнитных полей во время прохождения по ним тока. Когда ток проходит по статору, его магнитное поле вступает во взаимодействие с полем ротора, и в результате разности скоростей этих двух полей возникает крутящий момент, который, по сути, и является механической энергией.

Особенности асинхронного двигателя

Данный двигатель широко применяется на производстве благодаря простоте в обслуживании и наладке. Конструкция его довольно проста: неподвижная часть (статор), внутри которой вращается ротор. Поскольку при пуске двигателя ток запуска в 6 раз превышает рабочий ток двигателя, то напрямую к сети электропитания могут быть подключены лишь двигатели мощностью до 20 кВт. Это объясняет, почему на производстве применяется большое количество маломощных асинхронных двигателей вместо нескольких с высокой мощностью. Такая особенность двигателя позволяет равномерно распределять нагрузку на сеть.

К недостаткам асинхронного двигателя можно отнести малый разброс регулировки его скоростей.

Виды асинхронных двигателей

Рабочие характеристики того или иного асинхронного двигателя зависят от его вида и области применения. Выделяют двигатели общего применения, а также предназначенные для эксплуатации в экстремальных условиях, в шахтах, на опасных объектах. Ремонт бытовых электроприборов по сложности примерно соответствует пусконаладочным работам асинхронных двигателей общего применения – иначе говоря, это не сложно. Асинхронные агрегаты, предназначенные для работы в особых условиях, требуют к себе особенного внимания, но при налаженной работе отличаются высокой продуктивностью и стабильностью.

В зависимости от типа ротора асинхронные двигатели бывают двух следующих видов.

• Двигатели с короткозамкнутым ротором. Внешне они напоминают клетку. Статорная обмотка таких двигателей состоит из стержней алюминия или меди. Роторы замыкаются с торцов двумя кольцами.
• Двигатели с фазным ротором. Обмотки такого двигателя, соединяясь между собой, образуют звезду. Его называют также двигателем с контактными кольцами, поскольку концы его обмоток соединены с тремя кольцами из меди. Эти кольца изолированы друг от друга и от вала самого двигателя.  

Пусконаладочные работы для асинхронного двигателя

Пусконаладочные работы для асинхронного двигателя представляют собой последовательное выполнение следующих этапов:

• внешний осмотр двигателя (начинается со щитка, на котором должны быть указаны номинальные данные агрегата);
• проверка и отладка механической части;
• проверка сохранности обмоток и измерение сопротивления их изоляции по отношению к корпусу между обмотками;
• измерение сопротивления обмоток по отношению к постоянному току;
• повышение напряжения промышленной частоты для испытания обмоток;
• пробный пуск двигателя.