ТОП-7 лучших таск-менеджеров для маркетологов — рейтинг 2025-2026 года 
Точка невозврата пройдена. Ярость Белоусова впечатлила даже олигарха 
СРЕДА. ДОБРОЕ ВСЕМ УТРЕЧКО! 
Кабачки на ужин 
ChatGPT достиг временного пика. Нейронки в тупике и перестали быстро
Я рядом.. 
Советы домашним мастерам-новичкам 
Новочеркасск. От центра к заводу НЭВЗ, 
Без цензуры / Redacted / 2007
25.10.2014 —
Некоторые пробелы
Ад
mil_history — 27.10.2014
Оригинал взят у 
aviator_n в Ад
Сегодня годовщина аварии на тяжёлом атомном ракетном
крейсере (ТАРКР) «Петр Великий».
27 октября 1996 года, во время ходовых испытаний, в носовом машинно-котельном отделении крейсера, разорвалась труба паропровода высокого давления. Перегретый пар, температурой 300 градусов, под давлением 35 атмосфер, вырвался в помещение и буквально сметал, и резал все на своем пути. По словам очевидцев, это был ад.
Тяжёлый атомный ракетный крейсерр «Петр Великий» перед ходовыми испытаниями. 1996 год. Фото Ralph Dazert.
Причина трагедии унесшей пять человеческих жизней и еще несколько искалечившей-обыкновенная халатность и разгильдяйство. Рванувшая труба была сделана из металла толщиной 2,2 миллиметра вместо положенных 5 мм.
Находившиеся во время аварии на боевых постах моряки повели себя достойно, они боролись за жизнь корабля и товарищей в лучших традициях моряков-балтийцев (ходовые испытания проводились на Балтийском море).
Уголовное дело по факту гибели людей, вскоре, было закрыто. Никаких нарушений ни на корабле, ни в проектном бюро, ни на Балтийском заводе, прокуратура не нашла.
Погибшие и пострадавшие при ликвидации аварии отмечены установкой памятной доски в носовом машинно-котельном отделении, а в музее крейсера – вывешены ихние фотографии.
28 июля 2012 года тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» (при закладке именовался «Куйбышев», потом — «Юрий Андропов») Указом Президента Российской Федерации награждён орденом Нахимова «за мужество, самоотверженность и высокий профессионализм, проявленные личным составом корабля при выполнении боевых заданий командования».
Вице-адмирал Валерий Дмитриевич Рязанцев «В кильватерном строю за смертью»:
«…После катастрофы корабля все говорят о мужестве и самопожертвовании тех, кто погиб или случайно спасся, и молчат о том, что трагедия случилась, как правило, из-за неудовлетворительной выучки тех, кто пострадал, и тех, кто их так плохо подготовил. Понятно, что не совсем этично усугублять горе утрат какими-то упреками в адрес погибших моряков. Об этом надо было говорить до трагедии, а не после нее. К сожалению, в ВМФ России не принято гласно говорить о недостатках в боевой выучке моряков ни до, ни после очередной катастрофы боевого корабля. Поэтому в ВМФ СССР и России тонули и тонут, горели и горят, взрывались и взрываются только «лучшие экипажи…»
Читать еще
Ответы на вопросы. http://maritime-com.livejournal.com/11445.html
Непременное условие. http://maritime-com.livejournal.com/10282.html
Игра стоит свеч. http://maritime-com.livejournal.com/9637.html
Помощь экипажу. http://maritime-com.livejournal.com/7445.html
Возвращение. http://maritime-com.livejournal.com/7345.html
27 октября 1996 года, во время ходовых испытаний, в носовом машинно-котельном отделении крейсера, разорвалась труба паропровода высокого давления. Перегретый пар, температурой 300 градусов, под давлением 35 атмосфер, вырвался в помещение и буквально сметал, и резал все на своем пути. По словам очевидцев, это был ад.
Тяжёлый атомный ракетный крейсерр «Петр Великий» перед ходовыми испытаниями. 1996 год. Фото Ralph Dazert.
Причина трагедии унесшей пять человеческих жизней и еще несколько искалечившей-обыкновенная халатность и разгильдяйство. Рванувшая труба была сделана из металла толщиной 2,2 миллиметра вместо положенных 5 мм.
Находившиеся во время аварии на боевых постах моряки повели себя достойно, они боролись за жизнь корабля и товарищей в лучших традициях моряков-балтийцев (ходовые испытания проводились на Балтийском море).
Уголовное дело по факту гибели людей, вскоре, было закрыто. Никаких нарушений ни на корабле, ни в проектном бюро, ни на Балтийском заводе, прокуратура не нашла.
Погибшие и пострадавшие при ликвидации аварии отмечены установкой памятной доски в носовом машинно-котельном отделении, а в музее крейсера – вывешены ихние фотографии.
28 июля 2012 года тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» (при закладке именовался «Куйбышев», потом — «Юрий Андропов») Указом Президента Российской Федерации награждён орденом Нахимова «за мужество, самоотверженность и высокий профессионализм, проявленные личным составом корабля при выполнении боевых заданий командования».
Вице-адмирал Валерий Дмитриевич Рязанцев «В кильватерном строю за смертью»:
«…После катастрофы корабля все говорят о мужестве и самопожертвовании тех, кто погиб или случайно спасся, и молчат о том, что трагедия случилась, как правило, из-за неудовлетворительной выучки тех, кто пострадал, и тех, кто их так плохо подготовил. Понятно, что не совсем этично усугублять горе утрат какими-то упреками в адрес погибших моряков. Об этом надо было говорить до трагедии, а не после нее. К сожалению, в ВМФ России не принято гласно говорить о недостатках в боевой выучке моряков ни до, ни после очередной катастрофы боевого корабля. Поэтому в ВМФ СССР и России тонули и тонут, горели и горят, взрывались и взрываются только «лучшие экипажи…»
Читать еще
Ответы на вопросы. http://maritime-com.livejournal.com/11445.html
Непременное условие. http://maritime-com.livejournal.com/10282.html
Игра стоит свеч. http://maritime-com.livejournal.com/9637.html
Помощь экипажу. http://maritime-com.livejournal.com/7445.html
Возвращение. http://maritime-com.livejournal.com/7345.html
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
23.10.2014 —
Убрать перископ!
Архив записей в блогах:
Все, проводила я брата в последний путь, слезы все выплаканы, но больше не будет грусти. Сегодня я хочу поделиться с вами своими детскими воспоминаниями связанными с Вовкой, немного повеселю вас и это будет как дань его памяти. Хочу, чтобы и он вспомнил вместе со мной и улыбнулся мне с ...
Когда иностранцам показываешь такие дома, они говорят "Пфффф, та заброшенные же", а потом когда узнают, что оттуда идет дым, потому что там люди живут, они приходят в ужас и в шок. Пруф А нам пох. Мы как тараканы, можем в ядерной войне выжить. ...
Ольга Борисовна Смирнова Сегодня вспоминают о блокаде, чаще кощунственно и помпезно трещат о "подвиге народа", поскольку это - уже "мем", который из-за фальши, от него разящей, стал предметом насмешек. И правильно стал. А подвижники то были на самом деле. Вот это крест неизвестной мне ...
Художник Василий Шульженко «Клоун»
– От чего ты устаешь больше всего? – спросил я однажды у Донни Фуцельбаума. – От человеческой злости, – ответил старый шпрехшталмейстер. – Не ...
Проезжая мимо станции у меня слетела шляпа в потоке мимо чеховского рынка сегодня (напротив спорт-бара), замечаем вневедомку, которая общается с молодыми ребятами (по возрасту - студентики) на документы, а может, по алкогольке, непонятно. Чуть ...
