Как фонд «Бельканто» меняет отношение к классической музыке 
Синтол убивает. 
Следят 
Архитекторы без архитекторного вуза и крестьяне-строители без строительных 
Их старое кино 
Вечернее 
Устроилась на цветочном балконе nori2225 
Феи-бомжи, опознание мужа по звуку струи и прочее дорамное 
Мы добрых граждан позабавим
25.10.2014 —
Некоторые пробелы
Ад
mil_history — 27.10.2014
Оригинал взят у 
aviator_n в Ад
Сегодня годовщина аварии на тяжёлом атомном ракетном
крейсере (ТАРКР) «Петр Великий».
27 октября 1996 года, во время ходовых испытаний, в носовом машинно-котельном отделении крейсера, разорвалась труба паропровода высокого давления. Перегретый пар, температурой 300 градусов, под давлением 35 атмосфер, вырвался в помещение и буквально сметал, и резал все на своем пути. По словам очевидцев, это был ад.
Тяжёлый атомный ракетный крейсерр «Петр Великий» перед ходовыми испытаниями. 1996 год. Фото Ralph Dazert.
Причина трагедии унесшей пять человеческих жизней и еще несколько искалечившей-обыкновенная халатность и разгильдяйство. Рванувшая труба была сделана из металла толщиной 2,2 миллиметра вместо положенных 5 мм.
Находившиеся во время аварии на боевых постах моряки повели себя достойно, они боролись за жизнь корабля и товарищей в лучших традициях моряков-балтийцев (ходовые испытания проводились на Балтийском море).
Уголовное дело по факту гибели людей, вскоре, было закрыто. Никаких нарушений ни на корабле, ни в проектном бюро, ни на Балтийском заводе, прокуратура не нашла.
Погибшие и пострадавшие при ликвидации аварии отмечены установкой памятной доски в носовом машинно-котельном отделении, а в музее крейсера – вывешены ихние фотографии.
28 июля 2012 года тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» (при закладке именовался «Куйбышев», потом — «Юрий Андропов») Указом Президента Российской Федерации награждён орденом Нахимова «за мужество, самоотверженность и высокий профессионализм, проявленные личным составом корабля при выполнении боевых заданий командования».
Вице-адмирал Валерий Дмитриевич Рязанцев «В кильватерном строю за смертью»:
«…После катастрофы корабля все говорят о мужестве и самопожертвовании тех, кто погиб или случайно спасся, и молчат о том, что трагедия случилась, как правило, из-за неудовлетворительной выучки тех, кто пострадал, и тех, кто их так плохо подготовил. Понятно, что не совсем этично усугублять горе утрат какими-то упреками в адрес погибших моряков. Об этом надо было говорить до трагедии, а не после нее. К сожалению, в ВМФ России не принято гласно говорить о недостатках в боевой выучке моряков ни до, ни после очередной катастрофы боевого корабля. Поэтому в ВМФ СССР и России тонули и тонут, горели и горят, взрывались и взрываются только «лучшие экипажи…»
Читать еще
Ответы на вопросы. http://maritime-com.livejournal.com/11445.html
Непременное условие. http://maritime-com.livejournal.com/10282.html
Игра стоит свеч. http://maritime-com.livejournal.com/9637.html
Помощь экипажу. http://maritime-com.livejournal.com/7445.html
Возвращение. http://maritime-com.livejournal.com/7345.html
27 октября 1996 года, во время ходовых испытаний, в носовом машинно-котельном отделении крейсера, разорвалась труба паропровода высокого давления. Перегретый пар, температурой 300 градусов, под давлением 35 атмосфер, вырвался в помещение и буквально сметал, и резал все на своем пути. По словам очевидцев, это был ад.
Тяжёлый атомный ракетный крейсерр «Петр Великий» перед ходовыми испытаниями. 1996 год. Фото Ralph Dazert.
Причина трагедии унесшей пять человеческих жизней и еще несколько искалечившей-обыкновенная халатность и разгильдяйство. Рванувшая труба была сделана из металла толщиной 2,2 миллиметра вместо положенных 5 мм.
Находившиеся во время аварии на боевых постах моряки повели себя достойно, они боролись за жизнь корабля и товарищей в лучших традициях моряков-балтийцев (ходовые испытания проводились на Балтийском море).
Уголовное дело по факту гибели людей, вскоре, было закрыто. Никаких нарушений ни на корабле, ни в проектном бюро, ни на Балтийском заводе, прокуратура не нашла.
Погибшие и пострадавшие при ликвидации аварии отмечены установкой памятной доски в носовом машинно-котельном отделении, а в музее крейсера – вывешены ихние фотографии.
28 июля 2012 года тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» (при закладке именовался «Куйбышев», потом — «Юрий Андропов») Указом Президента Российской Федерации награждён орденом Нахимова «за мужество, самоотверженность и высокий профессионализм, проявленные личным составом корабля при выполнении боевых заданий командования».
Вице-адмирал Валерий Дмитриевич Рязанцев «В кильватерном строю за смертью»:
«…После катастрофы корабля все говорят о мужестве и самопожертвовании тех, кто погиб или случайно спасся, и молчат о том, что трагедия случилась, как правило, из-за неудовлетворительной выучки тех, кто пострадал, и тех, кто их так плохо подготовил. Понятно, что не совсем этично усугублять горе утрат какими-то упреками в адрес погибших моряков. Об этом надо было говорить до трагедии, а не после нее. К сожалению, в ВМФ России не принято гласно говорить о недостатках в боевой выучке моряков ни до, ни после очередной катастрофы боевого корабля. Поэтому в ВМФ СССР и России тонули и тонут, горели и горят, взрывались и взрываются только «лучшие экипажи…»
Читать еще
Ответы на вопросы. http://maritime-com.livejournal.com/11445.html
Непременное условие. http://maritime-com.livejournal.com/10282.html
Игра стоит свеч. http://maritime-com.livejournal.com/9637.html
Помощь экипажу. http://maritime-com.livejournal.com/7445.html
Возвращение. http://maritime-com.livejournal.com/7345.html
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
23.10.2014 —
Убрать перископ!
Архив записей в блогах:
Когда просят сделать что-нибудь "по дружбе", например, отрецензировать статью, часто берешься, "скрипя сердцем" - и не потому даже, что "труд упорный ему был тошен", а из-за необходимости "блюсти политес". Одно дело - громить молниями опусы неизвестных тебе бумагомарателей, ...
Обнаружил у себя на винте копию выпиленной с Википедии страницы "Список книг, против которых выступала Русская православная церковь". Выложил на файлообменник , 300 кб. Юзайте и помните, наша цель - вонзить пылающий факел знаний в немытую жопу ...
Читайте отзыв о ЛУЧШЕЙ ДОБАВКЕ ДЛЯ ПОХУДЕНИЯ - она реально топит жирок, особенно локально на талии, животе и бедрах. В составе - фирменный комплекс Sinetrol®, клинически доказавший свою эффективность. Эта добавка понравится и тем, кто только начинает худеть: знатно уменьшает аппетит ...
Оригинал статьи: http://www.newizv.ru/lenta/131860/Наверное, все уже в курсе истории с сенатором Русланом Гаттаровым, который имел неосторожность опубликовать свои снимки на фоне горящего дерева. Если вдруг кто не в курсе, суть истории такова.Гаттаров выложил ...
В какой-то момент мы просто ухайдакались от походов и заплывов и посвятили целый день ничегонеделанию. и это было хорошо. За снабжение у нас отвечал муж и каждый день притаскивал что-то новое. Вот в тот день ферментированную рыбу. и ростки чего-то. На Моореа нет ...
