А ведь наши не собираются их отпускать

mir_mag — 14.10.2015 Вечер перестает быть томным. В рамках процедуры расследования официальные заявления Росавиации - это как раз игра в правовом поле правил расследования.
Соответственно заявления Строчевого о нарушениях в правилах проведения имеют вес. Причем легимитизировать экспертизы Алмаз-Антея возможно в данном случае именно через Росавиацию. И , опять же,уйдя от технических деталей , важное выделил жирным шрифтом.
Пы.сы. То что многое объяснит порядок расследования (гораздо больше и главное достовернее фотографий,сообщений и прочего ) писал с самого начала. Ну и то,что расследование вызывает вопросы это было очевидно тоже изначально. Пришло время собирать камни. Голландцам и Ко.

Замглавы Росавиации РФ Олег Сторчевой заявил, что ведомство подвергает сомнению доказательства, представленные в ходе расследования крушения рейса MH 17 на Украине. Особую озабоченность, по словам Сторчевого, вызывает порядок включения в материалы дела сведений о поражающих элементах.
Совет безопасности Нидерландов 13 октября представил итоги расследования крушения малайзийского Boeing 777, следовавшего рейсом MH17. В докладе говорится, что крушение самолёта было вызвано взрывом боевой части типа 9N314M, установленной на ракете серии 9М38.
Пассажирский Boeing 777 авиаперевозчика Malaysia Airlines, следовавший из Нидерландов в Индонезию, разбился 17 июля 2014 года на Украине. Погибли все 298 человек, находившиеся на борту.
Представители концерна «Алмаз-Антей» вскоре после публикации доклада заявили, что отсутствие характерных пробоин в виде бабочки на фюзеляже самолёта исключает возможность причастности российской военной техники к крушению, сообщил представитель компании агентству РИА Новости.
Согласно заявлению Олега Сторчевого, из всех собранных доказательств представители Нидерландов смогли продемонстрировать лишь один элемент, способный оставить подобные пробоины. По мнению Совбеза Нидерландов, этот единственный элемент является неоспоримым доказательством того, что пуск был произведён с территории населённого пункта Снежное.
«Ещё на первой нашей встрече в Голландии уже тогда была озвучена и представлена всей комиссии версия — в общем-то, бездоказательная версия — о том, что воздушное судно было поражено ракетой типа «Бук» М1 и что запуск этой ракеты был произведён из зоны населённого пункта Снежное. То, что нам представили как доказательство этого, это был единственный найденный, якобы найденный поражающий элемент в форме бабочки. Нам было сказано, что это нашли в кабине где-то в изоляционной обмотке кабины», — заявил Сторчевой в ходе пресс-конференции, посвящённой докладу Совбеза Нидерландов.
Однако, по словам замглавы Росавиации, следствие не предоставило каких-либо документальных подтверждений тому, что этот элемент был найден в ходе обследования фрагментов Boeing.
Так же Сторчевой отметил различия поражающих элементов, найденных на месте катастрофы, и представленными голландской стороной.
«Форма и химический состав реальных поражающих элементов типа «бабочка» после подрыва боевой части ракеты типа ЗРК «Бук», и это подтверждено проведёнными экспериментами, не имеют ничего общего с тем, что представлено в окончательном отчёте», — заявил Сторчевой в ходе брифинга.
Голландские эксперты, якобы, обнаружили несколько пробоин на корпусе MH 17 в форме бабочки и сделали вывод, что Boeing был сбит ракетой 9М38M1, пояснил Сторчевой. При этом эксперты проигнорировали то, что большинство следов от поражающих элементов представляют собой форму правильного четырехугольника, которая характерна для типа ракет устаревшей серии 9M38, поясняет РИА Новости. Однако информация, откуда взялись эти осколки в форме «двутавр» так и не была обнародована, подчеркнул Олег Сторчевой.
Концерн «Алмаз-Антей» заявил, что на вооружении России нет ракет типа «Бук», оснащённых устаревшей боевой частью 9N314M. На вооружении Украины находится 991 подобная ракета.
«Эту информацию мы получили по официальным каналам: в 2005 году Концерн проводил предконтрактную проработку продления срока эксплуатации данных ракет на Украине. Кроме того, у нас есть данные, что в этом же году на балансе ВС Украины находились 502 ракеты устаревшей модификации 9М38», — цитирует заявление представителей концерна РИА Новости.
Замглавы Росавиации неоднократно замечал, что российской делегации неоднократно ограничивали доступ к ходу расследования. В частности, Россия просила Нидерланды разрешить её представителям побывать на месте крушения малазийского самолёта Boeing на Украине, но в этом ей было отказано.
В ходе конференции Олег Сторчевой подчеркнул, что Россия воспользуется правом инициировать возобновление расследование, и пригласит другие страны принять участие в нём.

Оригинал новости RT на русском:
https://russian.rt.com/article/123561

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив