А тут снова я с чехом и Эрленбергом

LT vz. 35 был разработан компанией Škoda под обозначением Š-IIa на основании требований Чехословацкой армии для танка поддержки кавалерии. Первый прототип был построен в 1935 г., а 298 серийных машин было выпущено в 1936–1937 гг., сформировав основу Чехословацких бронетанковых сил до 1939 г. Использовался Вермахтом под наименованием Pz.Kpfw. 35 (t). Существовало несколько вариантов, большое количество танков было экспортировано в других страны Оси - в основном в Болгарию и Румынию, где некоторые машины воевали до 1945 г. Будучи хорошим дизайном для своего времени, к 1941 г. он устарел и не мог бороться с современными Советскими танками.












Увеличенная подвижность лёгких и средних танков
Лёгкие и средние танки станут подвижнее за счёт сокращения потерь скорости во время преодоления различных неровностей (кочек, рельсов и т. д.)
«Прыгучесть» техники
Используя складки местности, танк будет можно отправить в «полёт»
Возможность регулировать радиус поворота
Блокируя одну из гусениц во время движения нажатием кнопки Пробел, можно будет уменьшить радиус поворота
Новые возможности таранов
Появится возможность перевернуть меньший по массе танк противника
Стрельба с раскачки
Появится возможность изменить вертикальные углы наводки за счёт раскачивания корпуса при движении
Взаимодействие с поверхностью
Появится графический эффект пробуксовки и заноса
Контроль радиуса поворота в движении

Стрельба с раскачки

Таран с последующим переворотом соперника

Быстрая смена направления при движении вперёд

Возможность резкой смены направления при движении назад

Где чехотег, вахтеры?
|
</> |