Искусство системного подхода: стратегия и жизненные принципы Станислава Николаева Польза для чиновников и вред для нас. Минэкономразвития совместно с Минстроем намерены значительно облегчить процедуру перевода садово-дачной недвижимости россиян в жилую с возможность постоянного проживания. Сейчас для того, чтобы дом на садовом участке получил статус пригодного для ...
А-ха-ха
markii — 20.07.2010
Когда недавно кто-то в правительстве кто-то задумал переместить транспортный налог в стоимость топлива, восторгу моему не было предела. Это так умно, удобно, прозрачно, это давно уже сделано во всех нормальных странах. Сколько уже говорили о том что несправедливо взимать налоги с мощности двигателя транспортного средства, которое само по себе, стоя в гараже ни вреда ни пользы никому не приносит, будь то старый запорожец или 500-сильный суперкар. Имеет смысл собирать с него налог когда оно ездит, т.е. потребляет топливо.
Помимо той машины, которой мы пользуемся сейчас, номинально у меня в собственности есть очень мощное (179 л.с., кажется), очень дешевое (потому что старое) транспортное средство в угоне (уже 4й год). Ежегодные пляски с налогом (9000р) на него отнимают рабочий день или два у меня, у ментов и у налоговой. При этом, скорее всего что сие транспортное средство больше не существует.
Ну так вот, налог с бензина. Я посчитал что при 3 рублях надбавки в цену литра бензина, я буду платить почти столько-же, сколько по квитанции из налоговой, но все это будет проще, прозрачней и незаметней. Это освободит бог знает сколько рабочих мест. Правда, ударит по ценам на перевозки, конечно, очередной виток инфляции – но это дело правительства, если они там что-то умеют делать, посчитать на сколько именно надо повысить налог чтобы все было сбалансировано.
Я уже хотел излить свои восторги в Сеть, но что-то удержало меня. Не припомню чтобы находящаяся нынче у власти группировка делала что-то хорошо просто так, из любви к искусству. Опыт призвал меня повременить с восторгами.
Сегодняшняя статья в ведомостях тому подтверждение. Идея включить в бензин дополнительный трехрублевый налог правительству понравилась. Но транспортный налог при этом останется!!! Т.е. они просто тупо ввели еще один налог, оставив армию чиновников и дальше рассылать письма гражданам, суды бороться с неплательщиками, службу приставов ловить их и т.д., занимая целую армию людей бессмысленным и несправедливым занятием. К этой армии добавили новых бойцов, собирающих налоги с бензоколонок, и увеличили налоговое бремя на население.
Из последнего абзаца, после удаления всех экстримистких высказываний, осталась только одна фраза: “…и немедленно выпил”.
Оставить комментарий
Архив записей в блогах:
Viatti - шины среднего ценового сегмента, разработанные под руководством ведущих европейских специалистов с учётом реалий наших плохих дорог и различного климата на всей протяженности нашей страны. Мы уже тестировали их на мокрых серпантинах Норвегии и на плохом асфальте Грузии ... ...
12 октября Трамп выступит перед Конгрессом с предложением аннулировать и разорвать "ядерную сделку" с Ираном. Сделать это будет очень непросто, однако вопрос назрел. Для глобалистской элиты сделка с Ираном имела многофакторный характер, и один из ее аспектов заключался в признании права ...
Подписан протокол о намерениях между КХЛ и украинским клубомКонтинентальная ...
Я вошёл сюда с помощью двери, я пришёл сюда с помощью ног Я пришёл, чтоб опять насладиться совершенством железных дорог. БГ. Что ни говори, есть в движении поезда что-то величественное. Когда он важно и не спеша трогается и отъезжает от платформы, когда также степенно заезжает на неё, ...
