Интеграция датчиков уровня и ПЛК в системах управления насосами 
Без названия 
Сгорел в топке войны, ничего не осталось 
Макрон меняет доллар на евро 
Медведей я все-таки на Итурупе видел. 
Без названия 
«Безопасные» цвета в HTML — Seoded.ru 
любовник забил до смерти. 
Комарово навсегда\\ Бельтайн на двоих\\телефоном
Многие из вас с придыханием вспоминают свою первую учительницу. Таки просто вам повезло. Мне нет. И вот этой девочке тоже:
Прокуратура Новосибирска начала проверку после ...
7-й день рейса
dmitry_v_ch_l — 21.02.2018
11.00 Мск71 22 N /72 29 E
Ветер 40 гр. - 3 м/с. Солнечно и ясно.
С начала рейса прошли 1244 мили.
Провели 14 судов.
Итак, я вернулся в Арктику, на борт своего ледокола.
В этот раз наш экипаж отпустил домой своих сменщиков не у родного причала ФГУП "Атомфлот", что в Мурманске, а в порту Сабетта. Собрали нас в Мурманске, и на самолете, "автобусах" типа КАМАЗ доставили к борту ледокола "Москва", который и привез к родному ледоколу 13-го февраля.
Но я чуть задержался и прибыл чуть позже в Сабетту. Переночевал на борту буксира "Тамбей", т.к. "50 лет Победы" к Сабетте подошел лишь на утро 18-го числа.
Буксир "Юрибей" подкинул меня на родной ледокол. И увез капитана, которого я сменил, на берег.
1.
2.
Наша работа - помогать судам идти через арктические льды на участке от м.Желания (Северная оконечность архипелага Новая Земля) до порта Сабетта, что в Обской губе.
3. Ведем на буксире танкер "Wolgastern".
4. Разошлись с танкером "Штурман Кошелев". Они ходят на юг Обской губы самостоятельно.
И оказывать ледокольную поддержку газовозам типа Ямалмакс на узком канале на баре Обской губы.
5. В морозную ночь берем под проводку газовоз "Christophe de Margerie"
Напомню, тем, кто забыл или не знает, что за нашими передвижениями можно следить:
- на Маринтраффике: (мы - это голубой кружок типа точка)
- на сайте ФГУП "Космическая связь"
Наблюдать за окружающей обстановкой через наши ВЭБ-камеры:
- носовая по адресу: http://194.190.129.43/ships/foto/50letpobedy1.jpg
6.
- кормовая по адресу: http://194.190.129.43/ships/foto/50letpobedy2.jpg
7.
Мы не одни работаем на трассе СМП, атомные ледоколы "Таймыр" и "Вайгач" тоже в Арктике и помогают судам идти в глубь Сибири выше по течению Оби и Енисея, куда глубины не пускают наш ледокол. Но траффик насыщенный и им приходится часто выходить на морской участок отрытого моря.
8.Вот разошлись с а/л "Вайгач".
9.
Он ведет на кромку льдов танкер "Айс Игл", который еще в прошлом году был "Ice Eagle", но согласно новому закону, его перевели под российский флаг.
10.
Сейчас из Сабетты начнут выводить т/х "Полар Кинг", и мы поведем его на север и вернемся. Ночью выйдет газовоз "Кристоф де Маржери" , которого мы должны провести по морскому каналу Обской губы.
Сохранено
|
|
</> |
7-й день рейса
Оставить комментарий
Популярные посты:
Архив записей в блогах:
Устал за вчерашний день, как и все тут. Но не могу не отметить, что поляки в лице или ртом Туска, как я и предупреждал, все-таки пытаются откусить руку, хотя Москва решила, что дала им всего палец. (А ведь восхитились многие: - Наконец-то Россия повела ...
Эрэфные поздравляют друг друга непонятно с чем и по каким мотивам. Многие ностальгируя по СССР - но не по СОЦИАЛИЗМУ! Поздравляют с Днём солидарности в стране, где нет совсем солидарности. Поздравляют с Днём борьбы с эксплуатацией в государстве олигархизма. Но на все недоумённые вопросы ...
Ну, признавайтесь, вам уже накидали в Вотсап всяких поздравительных роликов с Тик-Тока, а вы, в свою очередь, поотправляли обратно, внимательно отслеживая, чтобы кому-нибудь не вернулся его же ролик? )) Очень удобно стало, да? Даже слова придумывать не надо )) Есть в этом, конечно, ...
Вчера КПРФ по городам и весям провела митинги против пенсионной "реформы". Официозные СМИ, понятно, эту тему обошли стороной, в лучшем случае сухо и скороговоркой среди других малозначительных новостей. В общем-то, понятно - власть пока сама не определилась со сценарием гоп-стопа, поэтому ...
