рейтинг блогов

50 км/ч в центре Москвы

топ 100 блогов proboknet27.04.2014 Дептранс планирует понизить максимальную скорость в центре столицы до 50 км/ч.

В целом, это разумный шаг (хотя некоторые автомобилисты восприняли его "в штыки"). В зонах плотной застройки (как в центре Москвы) - пешеход является главным участником дорожного движения, поэтому принято устанавливать верхний предел ограничения скорости в 50 км/ч. Данная цифра выбрана не случайно. Различные исследования выявили, что человек чувствует себя комфортно при разнице в скорости между собой и автомобилями не более чем в десять раз. В среднем пешеход ходит со скоростью 5 км/ч., следовательно, скорость машин на маленьких улицах не должна превышать 50 км/ч. В противном случае, человек старается реже ходить по тротуарам, меньше сидеть в уличных кафе, и т.д.

Однако нельзя все улицы "стричь под одну гребенку". Должно быть разумное скоростное зонирование на улично-дорожной сети. Во-первых, не очень понятно, что считать центром столицы. Это зона внутри Бульварного, Садового или Третьего Транспортного кольца? Во-вторых, Москва устроена таким образом, что через ее центр проходит множество транспортных артерий. Согласитесь, что несколько странно будет ползти 50 км/ч, где-нибудь на Кутузовском или Ленинском проспектах.

Наиболее разумным в нынешней ситуации мне представляется ввести ограничение в 50 км/ч на улицах внутри Садового кольца. А вот на самом кольце оставить нынешний скоростной режим.

50 км/ч в центре Москвы

Probok.net еще год назад выступал с подобной инициативой. Правда одновременно с уменьшением скорости в центре, мы предлагали увеличить ее на вылетных магистралях и ТТК. Тогда в Дептрансе нас не поняли. Напротив, было предложено на всех улицах в Москвы установить единый режим в 60 км/ч и не выпендриваться. Но, к счастью, здравый смысл возобладал и мы постепенно переходим от единого подхода к различной скоростной градации на дорогах города.


Конечно, однообразие всегда проще установить и легче администрировать. Но для того в Москве и существует Центр организации дорожного движения (ЦОДД), чтобы решать насущные задачи.

Возможно, стоит вводить ограничение скорости в 50 км/ч не сразу внутри всего Садового кольца, а сначала сделать пилотный проект внутри Бульварного (как с платной парковкой)? Посмотреть, как отреагируют водители и пешеходы на это нововведение. Также я совсем не уверен, что имеет смысл понижать скорость на Якиманке, Тверской и Новом Арбате. Наземных пешеходных переходов там нет. Зато эти улицы являются мощными транспортными коридорами. Вот если восстановить наземные переходы, как мы предлагали на Тверской, тогда имеет смысл и скорость машин понижать. Еще раз повторю, что вопрос не простой, и "рубить с плеча" не стоит.

В тоже время не стоит забывать, что мало просто ввести ограничение скорости, надо чтобы водители его реально соблюдали. Да, можно установить камеры контроля, но я не считаю это эффективным способом. На каждом маленьком переулке их не поставишь - нужно использовать более продвинутые и более эффективные способы - методы успокоения дорожного трафика: светофоры, узкие полосы, маленькие радиусы поворотов, направляющие островки и т.д.

В последнее время автомобилисты все больше чувствуют себя дискриминированными: то парковку запрещают повсеместно, то эвакуаторов натравляют, теперь еще и скорость понизить хотят. Поэтому необходимо наряду с ограничениями вводить и послабления:
Повысить скорость на вылетных магистралях
Установить разумный скоростной режим на ТТК
Ввести дифференцированный скоростной режим на МКАД

Увы, но пока, ЦОДД не идет на встречу водителям. Хотя, в одном маленьком, но все же важном деле нам удалось добиться позитивного сдвига. На ряде магистралей: Варшавке, Каширке и ТТК появились знаки установленной скорости.  В последние несколько лет они только пропадали, но после нашего январского поста об отсутствии хоть каких-либо знаков скорости, ЦОДД все же соизволил поставить где-то "80", где-то "60". Как говорится, пустячок, а приятно:

50 км/ч в центре Москвы
Варшавское шоссе (раньше знака не было)

Но не будем отвлекаться. Что вы думаете по поводу понижения максимальной скорости в центре Москвы до 50 км/ч. Только не забудьте аргументировать свою точку зрения.

P.S. Я не имею возможности отвечать на каждый комментарий, но читаю их все.


Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
Ура-ура-ура!!!! Сегодня на моей улице праздник:)))) Спасибо Вите kukharishka за радостную весть!!! Мои фавориты http://www.postcrossing.com/user/oksana_raz/gallery/favourites Правила игры http://postcrossing-ua.livejournal.com/685419.html Буду ждать открыточки с нетерпением!!! Оксана Разкевич а/я 117 ...
  11 апреля 1979 года не стало замечательного советского актёра, сценариста и кинорежиссёра Леонида Быкова. Он погиб в автокатастрофе на трассе Минск-Киев. Он с детства мечтал о небе... Хотел стать лётчиком. но мечта не сбылась... Зато он стал замечательным актёром и снял 5 ...
Я почему молчал почти сутки - тут такое, такое... Поехал я сына вчера с днюхой поздравить, только за стол усаживаться, тут его жена младая ка ОХНЕТ радостно так, и говорит "началось" Ну и поехали мы рожать) Вчера так и не удалось, но вот часик назад в родзал забрали ее))) Короче, до ...
Водолазка из 100% кашемира. Размер S/M Цвет на фото уводит в красный. В жизни красивый амарантовый. Подойдет под любой низ,станет отличным освежающим дополнением к любому образу, согреет и украсит в хмурые дни. Размер S/M. Длина по спине 59 см Пог в неодетом виде 49 см тянется. ...
Дословно он сказал, что будет за спинами дончан, мол только попробуйте их тронуть. На варонлайне помню укрофракция вовсю стебалась над "за спинами". Только когда открылся военторг и появились опытные в ратном деле "отпускники" стал понятен полный смысл его фразы. А теперь про укропию ...