30 ЧАСОВ НА ИНДИЙСКОМ ПОЕЗДЕ В ЗАПИСЯХ И КАРТИНКАХ
![топ 100 блогов](/media/images/default.jpg)
![30 ЧАСОВ НА ИНДИЙСКОМ ПОЕЗДЕ В ЗАПИСЯХ И КАРТИНКАХ](http://farm9.staticflickr.com/8382/8467555662_bcf05c98aa_b.jpg)
![30 ЧАСОВ НА ИНДИЙСКОМ ПОЕЗДЕ В ЗАПИСЯХ И КАРТИНКАХ 01](http://farm9.staticflickr.com/8094/8466460529_dfff977df8_b.jpg)
Индийский поезд – в сотый раз проверка выносливости и силы духа. Какой выбрать? А вот на 30 часов – от Хайдарабада до Калькутты – в самый раз, чтоб освоиться в поезде, со всеми перезнакомиться и уже старожилом вагона въехать в Западную Бенгалию.
![30 ЧАСОВ НА ИНДИЙСКОМ ПОЕЗДЕ В ЗАПИСЯХ И КАРТИНКАХ 02](http://farm9.staticflickr.com/8382/8466460415_911f7665d7_b.jpg)
Да и за 30 часов произойдет вся столь любимая мною классика индийских железных дорог.
- c транвеститами, шляющимися по вагонам и громко хлопающими в ладоши, зажимая меж пальцев получаемые десятирупийные купюры,
- со всей этой невозможной едой, которую не берешь, потому что вообще не знаешь, что в ней (взял бирьяни – не угадал, ибо там оказался полный гастрономический беспредел),
- с бесчисленным количеством стаканчиков масалы-чая (уже по 7 рупий! а было 5 два года назад!), но голоса его торговцев все также противны – над ними инфляция не властна,
- с тараканчиками, которым уже устаешь давать имена, чтоб различать: Викентий, Афанасий, Антон Игнатыч…
- с соседями, чей сильно акцентированный английский понимаешь далеко не с первого раза, но которые все равно лезут к тебе общаться, ибо вы единственные иностранцы на весь состав… и молодые парни, которые так трогательно спят вдвоем-втроем на одной полке, обнимая друг друга при этом чаще, чем я обнимаю собственную мать.
- с сотнями других тел, разбросанных по тамбурам от низшего класса до самого верха (но почему человек, спящий на полу в грязи, счастливее и приветливее, чем всё московское метро?)
![30 ЧАСОВ НА ИНДИЙСКОМ ПОЕЗДЕ В ЗАПИСЯХ И КАРТИНКАХ 03](http://farm9.staticflickr.com/8229/8467555238_5791f44d82_b.jpg)
![30 ЧАСОВ НА ИНДИЙСКОМ ПОЕЗДЕ В ЗАПИСЯХ И КАРТИНКАХ 04](http://farm9.staticflickr.com/8102/8467554944_9d0f04bcc4_b.jpg)
![30 ЧАСОВ НА ИНДИЙСКОМ ПОЕЗДЕ В ЗАПИСЯХ И КАРТИНКАХ 05](http://farm9.staticflickr.com/8099/8467554666_2aa11e0864_b.jpg)
![30 ЧАСОВ НА ИНДИЙСКОМ ПОЕЗДЕ В ЗАПИСЯХ И КАРТИНКАХ 06](http://farm9.staticflickr.com/8507/8466459385_7cf8101f51_b.jpg)
![30 ЧАСОВ НА ИНДИЙСКОМ ПОЕЗДЕ В ЗАПИСЯХ И КАРТИНКАХ 07](http://farm9.staticflickr.com/8112/8467554230_edc0a5820d_b.jpg)
![30 ЧАСОВ НА ИНДИЙСКОМ ПОЕЗДЕ В ЗАПИСЯХ И КАРТИНКАХ 08](http://farm9.staticflickr.com/8112/8467554058_9d191a20a7_b.jpg)
![30 ЧАСОВ НА ИНДИЙСКОМ ПОЕЗДЕ В ЗАПИСЯХ И КАРТИНКАХ 09](http://farm9.staticflickr.com/8510/8467553862_1f418675b5_b.jpg)
И наутро за окном начался штат Орисса– один из самых красивых в Индии. К вечеру это были уже километровые поля, посреди каждого из них обязательно должен с чем-то нежно ковыряться одинокий старик в лучах садящегося красного солнца.
И когда едешь в этот момент мимо этого поля и поезд изгибается так, что высунувшись из тамбура в его открытую дверь видно и его начало и хвост состава, и понимаешь, что вот совсем хорошо будет если над этим полем и неподвижным стариком откуда-то разливисто будет играть балалайка. Вся эта картина за окном чем-то похожа на русское лето в деревне, на песню «Как упоительны в России вечера» , когда от Выголово до Крутой Горы полчаса ходу через поле, а на мотоцикле и того меньше.
![30 ЧАСОВ НА ИНДИЙСКОМ ПОЕЗДЕ В ЗАПИСЯХ И КАРТИНКАХ 10](http://farm9.staticflickr.com/8372/8466458771_07d5310a27_b.jpg)
![30 ЧАСОВ НА ИНДИЙСКОМ ПОЕЗДЕ В ЗАПИСЯХ И КАРТИНКАХ 11](http://farm9.staticflickr.com/8232/8467553482_bc4c5ccf19_b.jpg)
![30 ЧАСОВ НА ИНДИЙСКОМ ПОЕЗДЕ В ЗАПИСЯХ И КАРТИНКАХ 12](http://farm9.staticflickr.com/8106/8466458439_585c307756_b.jpg)
![30 ЧАСОВ НА ИНДИЙСКОМ ПОЕЗДЕ В ЗАПИСЯХ И КАРТИНКАХ 13](http://farm9.staticflickr.com/8372/8466458285_13c9a2c389_b.jpg)
![30 ЧАСОВ НА ИНДИЙСКОМ ПОЕЗДЕ В ЗАПИСЯХ И КАРТИНКАХ 14](http://farm9.staticflickr.com/8510/8466458029_d44833a6af_b.jpg)
Как несется к тебе по соседнему пути другой сине-голубой поезд обратно в Хайдарабад и ты, держась только за поручень, на полном ходу невольно одергиваешь лицо и масала-чай стынет в считаные секунды. И тысяча других жизней каждая со своей судьбой пронеслись только что мимо тебя.
![30 ЧАСОВ НА ИНДИЙСКОМ ПОЕЗДЕ В ЗАПИСЯХ И КАРТИНКАХ 15](http://farm9.staticflickr.com/8235/8466457891_95afbe6347_b.jpg)
![30 ЧАСОВ НА ИНДИЙСКОМ ПОЕЗДЕ В ЗАПИСЯХ И КАРТИНКАХ 16](http://farm9.staticflickr.com/8532/8466457741_63963907f5_b.jpg)
![30 ЧАСОВ НА ИНДИЙСКОМ ПОЕЗДЕ В ЗАПИСЯХ И КАРТИНКАХ 17](http://farm9.staticflickr.com/8100/8467552412_fea3710ea2_b.jpg)
![30 ЧАСОВ НА ИНДИЙСКОМ ПОЕЗДЕ В ЗАПИСЯХ И КАРТИНКАХ 18](http://farm9.staticflickr.com/8388/8466457427_2070cdefd3_b.jpg)
И все названия за окном уже так знакомы – вот город Бхубанешвар: мы тут в День Святого Валентина дверь в гетсхаусе выломали, и на рикше от погони уезжали. А вот там город Пури – где стар и млад справляют все свои нужды с видом на морской горизонт, а мы въехали в Калькутту, с традиционным 6-часовым опозданием, уставшие, грязные и вонючие, с затвердевшим задом – такие что хоть с поезда сразу к матушке Терезе езжай, но о Матери в следующей серии.
p.s. В эти одинаково счастливые дни снова кажется, что все это будет еще и неоднократно, но внутри ты также понимаешь, что такого уже больше не будет никогда.
![30 ЧАСОВ НА ИНДИЙСКОМ ПОЕЗДЕ В ЗАПИСЯХ И КАРТИНКАХ 19](http://farm9.staticflickr.com/8243/8467552192_c70a1d5c15_b.jpg)
![30 ЧАСОВ НА ИНДИЙСКОМ ПОЕЗДЕ В ЗАПИСЯХ И КАРТИНКАХ 20](http://farm9.staticflickr.com/8096/8467552022_e3e290811b_b.jpg)
![30 ЧАСОВ НА ИНДИЙСКОМ ПОЕЗДЕ В ЗАПИСЯХ И КАРТИНКАХ 21](http://farm9.staticflickr.com/8392/8467551890_405ed6cd9b_b.jpg)
![30 ЧАСОВ НА ИНДИЙСКОМ ПОЕЗДЕ В ЗАПИСЯХ И КАРТИНКАХ 22](http://farm9.staticflickr.com/8506/8466456885_c76f4a2626_b.jpg)
![30 ЧАСОВ НА ИНДИЙСКОМ ПОЕЗДЕ В ЗАПИСЯХ И КАРТИНКАХ 23](http://farm9.staticflickr.com/8247/8466456731_de0110a9b8_b.jpg)
![30 ЧАСОВ НА ИНДИЙСКОМ ПОЕЗДЕ В ЗАПИСЯХ И КАРТИНКАХ 24](http://farm9.staticflickr.com/8383/8467551464_06ceb420f3_b.jpg)
![30 ЧАСОВ НА ИНДИЙСКОМ ПОЕЗДЕ В ЗАПИСЯХ И КАРТИНКАХ 25](http://farm9.staticflickr.com/8527/8467551356_84cecd928a_b.jpg)
Конечно anywayanyday.com нашел бы и перелет из Хайдарабада до Калькутты. Это стоило бы всего 4500 рублей. Но разве это заменит тот трэш и ту романтику, которыми снабжены сполна индийские железные дороги. Конечно же нет! Так что тут уж я сам…
![30 ЧАСОВ НА ИНДИЙСКОМ ПОЕЗДЕ В ЗАПИСЯХ И КАРТИНКАХ awad26](http://farm9.staticflickr.com/8108/8466460739_6330f91cf2_b.jpg)