25 декабря 1915. Олег Владиславович Соич

andrei_bt — 25.12.2021
Олег Владиславовича Соич – человек, который оставил непреходящую память о себе в Харькове, Украине и бывшем СССР. Начав с работы кузнецом на Бердянском заводе сельхозмашиностроения, он прошел славный трудовой путь и вырос в умелого хозяйственника, прекрасного организатора и человека высокого общественного долга.
После окончания Бердянского техникума сельхозмашиностроения свой трудовой путь он начал на Крюковском вагоностроительном заводе мастером участка, начальником смены, механиком, заместителем начальника цеха. В 1938 году, в связи с женитьбой и поступлением в Бежицкий (Брянский) машиностроительный институт (вечернее отделение), О.В. Соич переезжает в Брянск и поступает на машиностроительный завод, где работает начальником конструкторского бюро, начальником ремонтно-механического цеха.
С началом войны завод был эвакуирован в г. Энгельс Саратовской области. Но главным механиком в Энгельсе ему довелось проработать всего четыре месяца — по указанию Москвы Соич был переведен на вновь открывшийся Саратовский подшипниковый завод. Здесь он проработал восемь лет: начальник кузнечного цеха, главный механик завода, первый заместитель главного инженера завода. В 1950 году был переведен главным инженером первого в Украине Харьковского подшипникового завода, где после 5 лет работы в этой должности Олег Владиславович был назначен директором этого же завода. Здесь в полной мере раскрылся талант Соича: завод стал одним из лучших в отрасли, освоил самые сложные подшипники.
В 1960 году О. В. Соич назначен председателем Харьковского совнархоза. На этом посту он проработал пять лет и ушел после упразднения совнархозов. До сих пор старожилы Харьковской, Полтавской и Сумской областей помнят эту неординарную личность. Новые заводы (Купянский литейный, Лозовской кузнечно-механический, «Харпластмасс», инструментальный и др.), расширение выпуска товаров для населения, утверждение новых специализаций (деревообработка, одежда и меховые изделия, кондитерская отрасль, огромное строительство) — вдохновителем и организатором всего этого был О. В. Соич.
В 1965 году, несмотря на предложенные высокие посты в Москве и Киеве, он остается в Харькове и возглавляет завод им. Малышева, у которого в то время были колоссальные трудности при освоении нового танка Т-64 и двигателя к нему 5ТДФ. Олегу Владиславовичу удалось выровнять ситуацию и выполнить задачу, поставленную партией и правительством. За десять лет директорства Соичу удалось не только улучшить хозяйственно-экономическую деятельность предприятия, но и сделать небывалый шаг в развитии социальной сферы. При нем впервые в стране построены дома для малосемейных, крупнейший в городе Универсам, база отдыха в Старом Салтове — лучшая в СССР среди предприятий, множество других социальных объектов, реконструированы стадион «Металлист» и Дворец культуры «Металлист».

Это был Человек-творец, мудрый и дальновидный. О. В. Соич был депутатом Верховного Совета СССР, членом ЦК Компартии Украины и членом бюро Харьковского обкома партии, представителем СССР в ЮНЕСКО. И везде он был на первых ролях, оставив светлую память о себе во многих делах.
Умер Олег Владиславович Соич в сентябре 1975 года, несколько месяцев не дожив до 60 лет.


Текст https://vecherniy.kharkov.ua/news/2207/
Ленинская премия 1967 года – за участие в создании танка Т-64.

По теме:
ТАНКИ И ЛЮДИ. Дневник главного конструктора Александра Александровича Морозова
ТАНКИ И ЛЮДИ. Дневник главного конструктора Александра Александровича Морозова. Часть 2

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив