Профориентация в IT: как не ошибиться с выбором профессии 
Закаты по выходным № 241 и 242 
Селидово 
Такой хмурый Карымский. 
Мастер 
В Московской области построен завод по производству космических аппаратов 
Марш на Рим, или Можно ли ездить верхом на тигре? 
памяти Лёши Острича 
Подумали?
19.10.2021 —
Отправили
20 октября 1942 г. Создано ОКБ-3 Уралтрансмаш
andrei_bt — 20.10.2021
Конструкторским бюро в свое время руководили главные конструкторы-инженеры, как Лев Израилевич Горлицкий (ОКБ-3), Георгий Сергеевич Ефимов (ОКБ-3) и Юрий Васильевич Томашов (ЦКБ «Трансмаш»).
Лев Израилевич Горлицкий. С 1943 по 1951 гг. – главный конструктор спец.производства Уралмашзавода. Лауреат двух Сталинских премий. Под его руководством были разработаны самоходные установки СУ-122, СУ-85, СУ-100 на базе танка Т-34, а также СУ-100П на оригинальном шасси и семейство машин на её базе.
В ЦКБ разработано или модернизировано около 40 изделий военной техники от СУ-122 до 2С19М2. Среди них: зенитно-ракетный комплекс «Круг», гусеничныйминный заградитель ГМЗ, самоходные артиллерийские установки «цветочной серии»: 152-мм самоходная гаубица 2С3М «Акация», 240-мм самоходный миномет 2С4 «Тюльпан», 152-мм самоходная гаубица 2С5 «Гиацинт» повышенной дальности стрельбы и другие.
В 80-е годы была разработана самоходная гаубица 2С19 «Мста-С». В дальнейшем проводились работы по модернизации самоходной гаубицы 2С19. Последняя модернизация 2С19М2.
Из малоизвестных работ Изделие «322». Автономный комплекс специального вооружения 1К17 «Сжатие» и комплекс спец. вооружения 1Κ11 «СТИЛЕТ». Изделие «312»
По теме: Альбом "ОКБ-3: машины и люди" (отрывок)
Сохранено
|
|
</> |
" style="float:left; margin: 0px 10px 10px 0px; border: 0px;" />
